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Mondraker F-PODIUM CARBON im Test

Mondraker F-PODIUM CARBON im Test

Mondraker F-PODIUM CARBON im Test

Preis: 4599 €
Kategorie: Racebike
Rahmenmaterial: Carbon
Gewicht: 11,5 kg
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 110 mm
Federweg hinten: 100 mm
Modelljahr: 2022
  • eigenständiges Geo Konzept
  • top Laufräder
  • 25 Jahre Garantie
  • Konkurrenz fährt bergab teilweise besser
  • bergauf etwas behäbiger als die Konkurrenz
  • weniger wertige Schaltgruppe
F-PODIUM CARBON
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Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Mondraker F-PODIUM CARBON ⬤ im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Racefully bis 6000 €) ⬤.

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 4599 € teuren Mondraker F-PODIUM CARBON.

relevantes Marktumfeld
Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
S
M
L
XL
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
29
-
Stack
-
-
570
575
584
598
-
Reach
-
-
437
453
473
493
-
Oberrohrlänge
-
-
580
600
625
650
-
Sitzrohrlänge
-
-
390
420
470
510
-
Sitzwinkel
-
-
758
758
758
758
-
Steuerrohrlänge
-
-
85
90
100
115
-
Lenkwinkel
-
-
67,3
67,3
67,3
67,3
-
Tretlagerabsenkung
-
-
32
32
32
32
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
342
342
342
342
-
Kettenstrebenlänge
-
-
432
432
432
432
-
Radstand
-
-
1138
1159
1183
1209
-
Überstandshöhe
-
-
-
-
-
-
-
Ausstattung
  • Rahmen F-Podium 29 Stealth Air Full Carbon, XCO Optimized Zero Suspension System, 100mm, XC Forward Geometry, Carbon Monoblock upper link, BSA bottom bracket, tapered head tube, HHG internal cable routing, dedicated 1X drivetrain design, Boost 12x148mm rear axle
  • Rahmenmaterial Carbon
  • Gabel Fox 34 Step Cast Float Grip Evol Performance, 110mm, tapered steerer tube,15x110mm Boost axle, offset 44mm. Settings: remote 2pos Push-unlock, rebound, air preload
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Dämpfer Fox Float DPS SV Performance Elite, 185x47,5mm. Settings: 2 position remote compression (open/lock), low-speed rebound, air preload. Trunnion top mount, 22.2x10mm bottom bushings
  • Bandbreite 455%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel SRAM Trigger SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1
  • Umwerfer None
  • Schaltwerk SRAM GX Eagle, 12-speed, X-ACTUATION, Type 3 roller bearing clutch
  • Kurbel Truvativ Stylo 6K Eagle, 12s, Boost, DUB axle, Direct Mount chain ring, S size: 170mm, M/L/XL size: 175mm
  • Kassette SRAM NX Eagle PG-1230, 12-speed, 11-50 tooth
  • Kette SRAM SX Eagle, 12s, Powerlock
  • Bremsen SRAM Level T, 2 piece caliper, Centerline 180mm IS 6 bolts one-piece rotor, steel-backed organic pad
  • Bremsscheiben Ø 180/180
  • Laufradsatz Mavic Crossmax 29, 25mm internal width, welded rim, hookless, tubeless ready, 24 spokes
  • Vorderradnabe Mavic, Boost 15x110mm, IS 6 bolts
  • Hinterradnabe Mavic, Boost 12x148mm, ID360 Ratched system, IS 6 bolts
  • Vorderreifen Maxxis Rekon Race 29x2.35, EXO protection, tubeless ready, 120TPI, folding bead
  • Hinterreifen Maxxis Rekon Race 29x2.35, EXO protection, tubeless ready, 120TPI, folding bead
  • Sattel Fizik Antares R7
  • Sattelstütze ONOFF Sulfur 0-R, 6061 T6 Alloy, 3D forged, diameter 31.6mm, length 400mm
  • Vorbau MDK, 6061 T6 Alloy, 31.8mm barbore, rise: +/-5º, length: sizes S/M: 50mm, size L: 60mm, size XL: 70mm
  • Lenker ONOFF Sulfur 0.2, double butted 6061 alloy, rise: 4.8mm, width: 760mm, 9º backsweep, 0º upsweep, 31.8mm barbore
  • Lenkerbreite 760
  • Steuersatz Acros AZX-239 R1 Block Lock, ZS44/28.6 top, ZS56/40 bottom

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Erfahrung mit dem Mondraker F-PODIUM CARBON

Ludwig Döhl Eines der schnellsten und sportlichsten Racefullys der Welt. Die filigrane Formsprache haucht dem F-PODIUM CARBON etwas Eleganz ein. Du hast keine Ahnung, ob du ein laufruhiges oder verspieltes Handling bevorzugst? Dann machst du mit dem Mondraker Racebike nichts falsch. Sein Fahrverhalten ist nämlich angenehm ausgeglichen. Die Kombination aus langem Oberrohr und geringem Stack-Wert lassen einen sportlich auf dem Mondraker Racebike sitzen. Der Carbon-Rahmen ist nicht von schlechten Eltern. Das Fully-Chassis macht einen äußerst hochwertigen Eindruck. Der Remote-Hebel am Lenker steuert leider nur die Hälfte des Fahrwerks an. Wenn du knackige Abfahrten liebst, gibt es andere Racebikes unter 6000 Euro die besser zu dir passen. Dafür hat das F-PODIUM CARBON hochwertigere Laufräder als die Konkurrenz mit vergleichbaren Preisen. Das Garantieversprechen von 25 Jahren sorgt für Vertrauen. Vorsicht bei der Größenwahl: Der Carbon Rahmen fällt groß aus.

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Mondraker F-PODIUM CARBON vs Mondraker F-PODIUM CARBON R

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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.

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