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FOXY CARBON RR 2023 im Test

Mondraker FOXY CARBON RR im Test

Mondraker FOXY CARBON RR im Test

Preis: 7299 €
Kategorie: Enduro
Rahmenmaterial: Carbon
Gewicht: 14,5 kg
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 160 mm
Federweg hinten: 100 mm
Modelljahr: 2023
  • eigenständiges Geo Konzept
  • 25 Jahre Garantie
  • mit 14,5 kg relativ leicht
  • kommt bergab bei hohem Tempo ans Limit
  • Einsatzbereich
    leichtes Gelände extreme Trails
    Sitzposition
    aufrecht sportlich
    Handling
    verspielt laufruhig
    Rahmengröße fällt
    klein aus groß aus

    Qualität der Bauteile

    Die wichtigsten Wertungen des FOXY CARBON RR im vergleich zum relevanten Marktumfeld (Enduro bis 8000 €) .

    Preis/Leistung-Check

    Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 7299 € teuren FOXY CARBON RR.

    Fazit

    Erfahrung mit dem Mondraker FOXY CARBON RR

    Erfahrung mit dem FOXY CARBON RR 2023 Mit dem FOXY CARBON RR war Mondraker schon immer in der Vorreiterrolle was die Entwicklung der Geometrie angeht. Und auch die aktuelle "Fast-Forward" Auslegung ist den Spanieren wieder gelungen. Mit 14,5 kg zählt das FOXY CARBON RR zu den leichteren Bikes in dieser Preisklasse. Die Konkurrenz ist zum Teil deutlich schwerer. Vor allem im extrem steilen Gelände kommt einem das laufruhige Handling extrem entgegen. Die moderate Sitzposition dürfte den allermeisten Bikern gefallen. Beim Carbon-Rahmen hat Mondraker nicht gekleckert, sondern geklotzt. Das Fully-Chassis hinterlässt einen extrem hochwertigen Eindruck. Wenn du knackige Abfahrten liebst, gibt es andere Enduros unter 8000 Euro die besser zu dir passen. Mit 25 Jahren Garantie kann auch langfristig nichts schiefgehen.

    5 Tipps vor dem Bike-Kauf
    technische Details

    Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

    SIZE XXS XS S M L XL XXL
    Hersteller-Größenbezeichnung
    -
    -
    S
    M
    L
    XL
    -
    Laufradgröße
    -
    -
    29
    29
    29
    29
    -
    Stack
    -
    -
    617
    627
    641
    656
    -
    Reach
    -
    -
    445
    465
    485
    505
    -
    Oberrohrlänge
    -
    -
    600
    620
    650
    670
    -
    Sitzrohrlänge
    -
    -
    375
    415
    445
    500
    -
    Sitzwinkel
    -
    -
    75,5
    75,5
    75,5
    75,5
    -
    Steuerrohrlänge
    -
    -
    90
    100
    115
    130
    -
    Lenkwinkel
    -
    -
    64,5
    64,5
    64,5
    64,5
    -
    Tretlagerabsenkung
    -
    -
    30
    30
    30
    30
    -
    Tretlagerhöhe (absolut)
    -
    -
    345
    345
    345
    345
    -
    Kettenstrebenlänge
    -
    -
    445
    445
    445
    445
    -
    Radstand
    -
    -
    1210
    1233
    1260
    1286
    -
    Überstandshöhe
    -
    -
    -
    -
    -
    -
    -
    • Rahmen F-Podium 29 Stealth Air Full Carbon, XCO Optimized Zero Suspension System, 100mm, XC Forward Geometry, Carbon Monoblock upper link, BSA bottom bracket, tapered head tube, HHG internal cable routing, dedicated 1X drivetrain design, Boost 12x148mm rear axle
    • Rahmenmaterial Carbon
    • Gabel Öhlins RXF 36 M.2 29, 160mm, TTX18 Twin Tube Kartusche, konifiziertes Steuerrohr, Boost 15x110mm Achse, 44mm Offset. Einstellungen: High-Speed Druckstufe über Hebel mit Climb Modus, Low-Speed Druckstufe, Zugstufe, Luftdruck, Ramp Chamber. Einstellungen: C
    • Federelement Luft
    • Lenkerlockout nein
    • Dämpfer Öhlins TTX Air 205x65mm. Einstellungen: High-Speed Druckstufe über Hebel mit Climb Modus. Low-Speed Druckstufe, Zugstufe, Luftdruck. Obere Befestigung: Trunnion, untere Lager: 30x8mm
    • Bandbreite 520%
    • Schaltung 1x12
    • Schalthebel Sram Trigger GX Eagle, 12-Gang, X-Actuation 1:1
    • Schaltwerk Sram GX Eagle, Roller Bearing Clutch Typ 3, Cage Lock, 1x12-Gang, X-Actuation 1:1
    • Kurbel Sram GX Eagle, Boost, DUB Achse, Direct Mount Kettenblatt, Größe S/M: 170mm, Größe L/XL: 175mm
    • Kassette Sram XG-1275, 10-52Z, 12-Gang
    • Kette Sram NX Eagle, 12-Gang, Powerlock
    • Bremsen Sram Code R, oversized 4-Kolben Bremssattel, einteilige 200mm 6-Loch Centerline Bremsscheibe, gesinterte Metall Bremsbeläge mit Rückplatte aus Stahl
    • Bremsscheiben Ø 200/180
    • Laufradsatz e*thirteen LG1 Plus Enduro, IW30 Hookless, 6069 Aluminium geschweißt, 30mm Innenbreite, Tubeless Ready, 28 Speichen
    • Vorderreifen Maxxis Minion DHF 29x2,5 WT, Tubeless Ready, 3C MAXX TERRA Compound, EXO+ Pannenschutz, 120 TPI, faltbar
    • Hinterreifen Maxxis Minion DHR II 29x2,4 WT, Tubeless Ready, 3C MAXX TERRA Compound, EXO+ Protection, 120 TPI, faltbar
    • Sattel SDG BEL-AIR 3.0, LPU Schaum, Stahl Streben
    • Sattelstütze Onoff Pija versenkbar, interne Leitungsverlegung, Durchmesser 31,6mm, Größe S: 405x95-125mm, Größe M 458x120-150mm, Größe L: 498x140-170mm, Größe XL: 498x140-170mm
    • Vorbau Onoff Sulfur FG 30mm, geschmiedetes 6061 Aluminium, 31,8mm Lenkerdurchmesser
    • Lenker Onoff Sulfur 1.0, doppelt konifiziertes 6061 Aluminium, Erhöhung: 20mm, Breite: 800mm, 9º horizontale Kröpfung/Backsweep, 5º vertikale Kröpfung/Upsweep, 31,8mm Lenkerdurchmesser
    • Lenkerbreite 800
    • Steuersatz Acros Custom für 1-1/2" Steuerrohr, Schrägkugellager 40x52x7, innen liegende Leitungsführung
    130 cm 140 cm 150 cm 160 cm 170 cm 180 cm 190 cm 200 cm 210 cm
    S
    M
    L
    XL
    Sitzposition
    komfortabel
    normal
    sportlich
    ×

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