Das FOXY CARBON XRl hat an der Gabel nochmal einen Ticken mehr Federweg als seine Geschwister in der Superfoxy-Familie. Mit 13,9 kg Gewicht für das komplette Bike gesellt sich das Mondraker Fully zu den leichteren Bikes die man für unter über 8000 Euro kaufen kann. Die meisten Bikes im selben Marktumfeld sind schwerer. Die Geometriedaten fallen moderat aus und vermitteln so ein ausgewogenes Handling. Beim Fahrverhalten lässt sich Mondraker also auf keine Experimente ein. Bei der Sitzposition will Mondraker das Beste aus zwei Welten unter einen Hut bringen. Mit dem ausgewogenem Charakter zwischen sportlich effizient und komfortabel aufrecht gelingt das sehr gut. Der Carbon-Rahmen ist nicht von schlechten Eltern. Das Fully-Chassis macht einen äußerst hochwertigen Eindruck. Wenn du den Mountainbike Sport hauptsächlich über den Spaß in der Abfahrt definierst, passt das Mondraker FOXY CARBON XR eher nicht zu dir. Andere Hersteller bauen Enduros im selben Preisbereich die sich eher auf die Abfahrt konzentrieren. Dafür greift Mondraker bei den Schaltungskomponenten ganz oben ins Regal. Das Garantieversprechen von 25 Jahren sorgt für Vertrauen.