Nukeproof Giga 290 RS im Test
Nukeproof Giga 290 RS im Test
Nukeproof Giga 290 RS im Test
Nukeproof Giga 290 RS im Test

Nukeproof Giga 290 RS im Test

Nukeproof Giga 290 RS im Test

Preis: 7499 €
Kategorie: Enduro
Rahmenmaterial: Carbon
Gewicht: 15 kg
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 180 mm
Federweg hinten: 180 mm
Modelljahr: 2023
  • erfolgreich in der EWS
  • Spaßgarantie in der Abfahrt
  • relativ leicht mit 14,5 kg
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
playful laufruhig
framesize runs
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Giga 290 RS im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Enduro bis 8000 €) .

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 7499 € teuren Giga 290 RS.

Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
S
M
L
XL
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
29
29
Stack
-
-
622,26
622,26
631,25
640,24
649,23
Reach
-
-
430
455
475
495
515
Oberrohrlänge
-
-
565,11
590,11
609,18
631,09
653
Sitzrohrlänge
-
-
380
410
440
460
480
Sitzwinkel
-
-
77,75
77,75
78
78
78
Steuerrohrlänge
-
-
100
100
110
120
130
Lenkwinkel
-
-
63,5
63,5
63,5
63,5
63,5
Tretlagerabsenkung
-
-
25
25
25
25
25
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
350
350
350
350
350
Kettenstrebenlänge
-
-
445
445
445
445
445
Radstand
-
-
1216,28
1241,28
1265,66
1290,04
1314,43
Überstandshöhe
-
-
702,58
710,09
729,88
734,48
750,59
Ausstattung
  • Rahmen Giga 29
  • Rahmenmaterial Carbon
  • Gabel RockShox Zeb Ultimate Charger 3 RC2, 180mm, 44mm Offset, BOOST, Debonair, Black
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout nein
  • Dämpfer RockShox Super Deluxe Ultimate Air, Custom Tune, M – 0L1 LNL 32TB C1 / L/XL/XXL - 0L1 LNM 32TB C1, 205x60mm
  • Bandbreite 520%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel SRAM AXS POD Ultimate, T-Type, 12-speed
  • Schaltwerk SRAM XX Eagle, AXS T-Type, 12-Speed, Black
  • Kurbel SRAM XX Carbon Eagle, T-Type, 12-Speed, 170mm, 30T, DUB, 55mm CL
  • Kassette SRAM XO Eagle, T-Type, 12-Speed, CS-1295, 10-52T
  • Kette SRAM XO Eagle, T-Type, 12-Speed. Flattop, PowerLock
  • Bremsen SRAM Code RSC, Sintered pads
  • Bremsscheiben Ø 200/200
  • Laufradsatz Nukeproof Horizon V2
  • Vorderreifen Michelin Wild Enduro 29" x 2.4, MAGI-X TS TLR
  • Hinterreifen Michelin Wild Enduro 29" x 2.4, GUM-X TS TLR
  • Sattel Nukeproof
  • Sattelstütze Bikeyoke Revive Stealth with Triggy 1x Remote, 31.6mm; M:160mm drop; L:185mm drop; XL/XXL:213mm drop
  • Vorbau Nukeproof Horizon, 45mm, Black
  • Lenker Nukeproof Horizon Carbon V2 25mm Rise, Width - M780mm, L/XL/XXL800mm
  • Lenkerbreite 800
  • Steuersatz Nukeproof, 44-56 IITS

Erfahrung mit dem Nukeproof Giga 290 RS

Nukeproof Giga 290 RS im Test Die Kombination aus Giga 290 RS und Rennfahrer-Legende Sam Hill ist so ziemlich die erfolgreichste Paarung die der Enduro-Rennsport je gesehen hat. Mit 14,5 kg Gewicht für das komplette Bike gesellt sich das Nukeproof Fully zu den leichteren Bikes die man für unter unter 8000 Euro kaufen kann. Die meisten Bikes im selben Marktumfeld sind schwerer. Egal wie krass der Singletrail unter dem Enduro von Nukeproof ausfällt: Der 63,5 Grad flache Lenkwinkel und der lange Radstand sorgen für ein souveränes Fahrverhalten. Beim Treten im Sattel vermittelt das Enduro von Nukeproof eine ausgewogene Sitzposition. Wenn man den Rahmen als Herzstück eines Bikes betrachtet, dann hat Nukeproof alles richtig gemacht. Der Carbon-Rahmen hinterlässt einen sehr wertigen Eindruck. Vor allem in der Abfahrt zeigt sich das Nukeproof Giga 290 RS von seiner besten Seite.

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