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Nukeproof Mega 290 Factory im Test
Nukeproof Mega 290 Factory im Test
Nukeproof Mega 290 Factory im Test

Nukeproof Mega 290 Factory im Test

Nukeproof Mega 290 Factory im Test

Preis: 7299 €
Kategorie: Enduro
Rahmenmaterial: Carbon
Gewicht: 15,76 kg
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 170 mm
Federweg hinten: 165 mm
Modelljahr: 2024 (Durchläufer aus 2023)
  • Top Bike in dieser Preisklasse
  • abfahrtsstarkes Bike
  • top Rahmen
  • mit 15,76 kg leider recht schwer
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Nukeproof Mega 290 Factory ⬤ im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Enduro bis 8000 €) ⬤.

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 7299 € teuren Nukeproof Mega 290 Factory.

relevantes Marktumfeld
Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
S
M
L
XL
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
29
29
Stack
-
-
621,16
621,16
639,22
648,24
657,27
Reach
-
-
430
455
475
495
515
Oberrohrlänge
-
-
567,7
592,71
610,87
632,79
655
Sitzrohrlänge
-
-
380
410
440
470
500
Sitzwinkel
-
-
77,5
77,5
78
78
78
Steuerrohrlänge
-
-
100
100
120
130
140
Lenkwinkel
-
-
64
64
64
64
64
Tretlagerabsenkung
-
-
30
30
30
30
30
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
345
345
345
345
345
Kettenstrebenlänge
-
-
440
440
440
440
440
Radstand
-
-
1197,48
1222,48
1251,09
1275,39
1299,7
Überstandshöhe
-
-
725
725
722
730,78
736,07
Ausstattung
  • Rahmen Mega V4 Carbon 29
  • Rahmenmaterial Carbon
  • Gabel Fox 38 Float, Factory Series, Kashima, Grip 2 Damper, 170mm, 44mm Offset, BOOST, Orange
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout nein
  • Dämpfer Fox Float X2, Factory Series, Kashima, EVOL, 2 Position lever, Custom 0.3 Spacer x2, CL, RM, Rezi CM tune, 230x62.5mm, Bearing End
  • Bandbreite 520%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel SRAM AXS POD Ultimate, Eagle, T-Type, 12-Speed, Black
  • Schaltwerk SRAM XO AXS Eagle, T-Type, 12-Speed
  • Kurbel SRAM XO Eagle, T-Type, 12-Speed, 170mm, 30T, 55mm CL, DUB
  • Kassette SRAM GX Eagle, CS-1275, T-Type, 12-Speed, 10-52T
  • Kette SRAM GX, T-Type, 12-speed, Flattop, Powerlock
  • Bremsen Hayes Dominion A4, 4-Pot Brake, Metallic Pads
  • Bremsscheiben Ø 203/203
  • Laufradsatz DT Swiss EX1700 SPLINE 30
  • Vorderreifen Maxxis Assegai 29" x 2.5 WT, 3C MaxxGrip DD TR
  • Hinterreifen Maxxis Minion DHR II 27.5” x 2.4 WT, 3C MaxxTerra DD TR
  • Sattel Nukeproof
  • Sattelstütze Bikeyoke Divine Stealth with Triggy lever, M:160mm drop; L/XL/XXL:185mm drop
  • Vorbau Nukeproof Horizon, 45mm, Black
  • Lenker Nukeproof Horizon V2 25mm Rise, Width - M780mm, L800mm, XL800mm, XXL800mm
  • Lenkerbreite 800
  • Steuersatz Nukeproof, 44-56 IITS

die besten Alternativen

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Erfahrung mit dem Nukeproof Mega 290 Factory

Ludwig Döhl Das Enduro von Nukeproof fühlt sich vor allem auf extrem technischen Trails pudelwohl. Der 64 Grad flache Lenkwinkel verleiht dem Nukeproof viel Selbstvertrauen im anspruchsvollem Gelände. Die Sitzposition lässt sich weder als sportlich, noch als komfortabel bezeichnen. Sie hat einen moderaten Charakter. Beim Rahmen geht Nukeproof all in. Das Carbon-Chassis ist überdurchschnittlich hochwertig. Mit 15,76 kg ist das Nukeproof Mega 290 Factory tendenziell eines der schwereren Bikes auf dem Markt. Eine Kleinigkeit, wenn man bedenkt, dass unter 8000 Euro kaum ein anderer Hersteller ein besseres Bike für den selben Einsatzbereich auf die Laufräder stellt. CHAPEAU!

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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.

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