Nukeproof Mega 290 Factory im Test
Nukeproof Mega 290 Factory im Test
Nukeproof Mega 290 Factory im Test

Nukeproof Mega 290 Factory im Test

Nukeproof Mega 290 Factory im Test

Preis: 7299 €
Kategorie: Enduro
Rahmenmaterial: Carbon
Gewicht: 16 kg
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 170 mm
Federweg hinten: 165 mm
Modelljahr: 2023
  • Top Bike in dieser Preisklasse
  • fährt exzellent bergab
  • mit 15,76 kg leider recht schwer
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
playful laufruhig
framesize runs
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Mega 290 Factory im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Enduro bis 8000 €) .

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 7299 € teuren Mega 290 Factory.

Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
S
M
L
XL
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
29
29
Stack
-
-
621,16
621,16
639,22
648,24
657,27
Reach
-
-
430
455
475
495
515
Oberrohrlänge
-
-
567,7
592,71
610,87
632,79
654,71
Sitzrohrlänge
-
-
380
410
440
470
500
Sitzwinkel
-
-
77,5
77,5
78
78
78
Steuerrohrlänge
-
-
100
100
120
130
140
Lenkwinkel
-
-
64
64
64
64
64
Tretlagerabsenkung
-
-
30
30
30
30
30
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
345
345
345
345
345
Kettenstrebenlänge
-
-
440
440
440
440
440
Radstand
-
-
1197,48
1222,48
1251,09
1275,39
1299,7
Überstandshöhe
-
-
725
725
722
730,78
736,07
Ausstattung
  • Rahmen Mega V4 Carbon 29
  • Rahmenmaterial Carbon
  • Gabel Fox 38 Float, Factory Series, Kashima, Grip 2 Damper, 170mm, 44mm Offset, BOOST, Orange
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout nein
  • Dämpfer Fox Float X2, Factory Series, Kashima, EVOL, 2 Position lever, Custom 0.3 Spacer x2, CL, RM, Rezi CM tune, 230x62.5mm, Bearing End
  • Bandbreite 520%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel SRAM AXS POD Ultimate, Eagle, T-Type, 12-Speed, Black
  • Schaltwerk SRAM XO AXS Eagle, T-Type, 12-Speed
  • Kurbel SRAM XO Eagle, T-Type, 12-Speed, 170mm, 30T, 55mm CL, DUB
  • Kassette SRAM GX Eagle, CS-1275, T-Type, 12-Speed, 10-52T
  • Kette SRAM GX, T-Type, 12-speed, Flattop, Powerlock
  • Bremsen Hayes Dominion A4, 4-Pot Brake, Metallic Pads
  • Bremsscheiben Ø 203/203
  • Laufradsatz DT Swiss EX1700 SPLINE 30
  • Vorderreifen Maxxis Assegai 29" x 2.5 WT, 3C MaxxGrip DD TR
  • Hinterreifen Maxxis Minion DHR II 27.5” x 2.4 WT, 3C MaxxTerra DD TR
  • Sattel Nukeproof
  • Sattelstütze Bikeyoke Divine Stealth with Triggy lever, M:160mm drop; L/XL/XXL:185mm drop
  • Vorbau Nukeproof Horizon, 45mm, Black
  • Lenker Nukeproof Horizon V2 25mm Rise, Width - M780mm, L800mm, XL800mm, XXL800mm
  • Lenkerbreite 800
  • Steuersatz Nukeproof, 44-56 IITS

Erfahrung mit dem Nukeproof Mega 290 Factory

Nukeproof Mega 290 Factory im Test Das Enduro von Nukeproof fühlt sich vor allem auf extrem technischen Trails pudelwohl. Der 64 Grad flache Lenkwinkel verleiht dem Nukeproof viel Selbstvertrauen im anspruchsvollem Gelände. Die Sitzposition lässt sich weder als sportlich, noch als komfortabel bezeichnen. Sie hat einen moderaten Charakter. Beim Rahmen geht Nukeproof all in. Das Carbon-Chassis ist überdurchschnittlich hochwertig. Mit 15,76 kg ist das Nukeproof Mega 290 Factory tendenziell eines der schwereren Bikes auf dem Markt. Eine Kleinigkeit, wenn man bedenkt, dass unter 8000 Euro kaum ein anderer Hersteller ein besseres Bike für den selben Einsatzbereich auf die Laufräder stellt. CHAPEAU!

So ermittelst du deine individuelle Rahmengröße

Hat man sein Traum-Mountainbike gefunden, bleibt noch eine zentrale Frage zu beantworte...

Canyon Spectral mit K.I.S.-System

Ins Canyon Spectral CF 8 K.I.S Mullet haben die Produktmanager alles gepackt, was derze...

Trailshredder

Ein Enduro MTB will bergab vollgas geben. Unser Vergleichstest offenbart eine herrliche...

Das neue Liteville 301 CL MK1 Carbon

Das Liteville 301 CL MK1 ist Litevilles erstes Mountainbike ohne Motor aus Carbon. Kehr...