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SRAM
Orbea OIZ M TEAM TR im Test

Orbea OIZ M TEAM TR im Test

Orbea OIZ M TEAM TR im Test

Preis: 7599 €
Kategorie: Downcountry
Rahmenmaterial: Carbon
Gewicht: 10,3 kg
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 120 mm
Federweg hinten: 120 mm
Modelljahr: 2022
  • Fahrwerk lässt sich vom Lenker aus blockieren
  • Kletterass
  • top Rahmen
  • 25 Jahre Garantie
  • nur 10,3 kg - extrem leicht
OIZ M TEAM TR
auf orbea.com
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Orbea OIZ M TEAM TR ⬤ im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Downcountry-Bike bis 8000 €) ⬤.

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 7599 € teuren Orbea OIZ M TEAM TR.

relevantes Marktumfeld
Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE S M L XL
Hersteller-Größenbezeichnung
S-TR
M-TR
L-TR
XL-TR
Laufradgröße
29
29
29
29
Stack
593
598
608
622
Reach
387
425
456
466
Oberrohrlänge
567
596
619
643
Sitzrohrlänge
405
432
470
520
Sitzwinkel
74
74
74
74
Steuerrohrlänge
90
95
105
120
Lenkwinkel
68
68
68
68
Tretlagerabsenkung
40
40
40
40
Tretlagerhöhe (absolut)
334
334
334
334
Kettenstrebenlänge
430
430
430
430
Radstand
1096
1126
1150
1176
Überstandshöhe
-
-
-
-
Ausstattung
  • Rahmen Orbea Oiz Carbon OMX, Fiberlink, Boost, PF BB, UFO2, I-line shock
  • Rahmenmaterial Carbon
  • Gabel Fox 34 Float SC Factory 120 FIT4 Remote-Adj Push-Unlock QR15x110
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Dämpfer Fox i-line DPS Factory 120mm Remote Push-Unlock Evol Kashima custom tune 190x45mm
  • Bandbreite 510%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel Shimano XTR M9100
  • Schaltwerk Shimano XTR M9100 SGS Shadow Plus
  • Kurbel Shimano XTR M9100 34t
  • Kassette Shimano XTR M9100 10-51t 12-Speed
  • Kette Shimano CN-9100
  • Bremsen Shimano XTR M9100 Hydraulic Disc
  • Bremsscheiben Ø 180/160
  • Laufradsatz Orbea OC3 Carbon 30c Tubeless Ready
  • Vorderreifen Maxxis Rekon Race 2.35" 120 TPI Exo TLR
  • Hinterreifen Maxxis Rekon Race 2.35" 120 TPI Exo TLR
  • Sattel Selle Italia SLR Boost Fill Titanium Rail 316 Ø7 mm
  • Sattelstütze Fox Transfer SL Factory Kashima Dropper 31.6
  • Vorbau OC MP20 Mountain Performance, -8º
  • Lenker OC MP10 Mountain Performance Carbon, Width 760, Sweep 9
  • Lenkerbreite 760
  • Steuersatz Acros Alloy 1-1/8 - 1-1/2" Integrated

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Erfahrung mit dem Orbea OIZ M TEAM TR

Ludwig Döhl Mehr Federweg mehr Fahrspaß. Das OIZ M TEAM TR ist der spaßorientierte große Bruder des Oiz Racefullys. Das Gewicht eines Bikes ist ein zentraler Faktor für den Fahrspaß im Gelände. Mit 10,3 kg zählt das Orbea Downcountry-Bike zu den leichtesten Downcountry-Bikes auf dem Markt. Da kommt im Singletrail richtig Freude auf. Auf dem Trail fällt das Fahrverhalten weder laufruhig, noch verspielt aus. Das Downcountry-Bike von Orbea schafft mit seinem ausgewogenen Handling eine Gratwanderung zwischen den beiden Extremen. Wer keine besonderen Vorlieben bei der Sitzposition hat, macht mit dem Orbea Fully nichts falsch. Denn im Sattel nimmt man eine ausgewogene Haltung ein. Wenn man den Rahmen als Herzstück eines Bikes betrachtet, dann hat Orbea alles richtig gemacht. Der Carbon-Rahmen hinterlässt einen sehr wertigen Eindruck. Das Downcountry-Bike OIZ M TEAM TR hat einen Hebel am Lenker der das komplette Fahrwerk ansteuert. Damit kann man die 120 mm Federweg nicht nur komplett blockieren, sondern auch eine Zwischenstufe für leichte Trails einlegen. Es lebe die Effizienz! Die Schaltung entspricht so ziemlich dem Besten, was man sich aktuell kaufen kann. Die üppige Garantie von 25 Jahren beweist, dass Orbea hinter seinen Produkten steht.

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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.

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