Radon SLIDE TRAIL 8.0 im Test

Radon SLIDE TRAIL 8.0 im Test

Radon SLIDE TRAIL 8.0 im Test

Preis: 3299 €
Kategorie: All Mountain
Rahmenmaterial: Carbon / Alu
Gewicht: 14,2 kg
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 150 mm
Federweg hinten: 150 mm
Modelljahr: 2023 (Durchläufer aus 2022)
  • markantes Design
  • hochwertiger Rahmen
  • top Laufräder
  • 6 Jahre Garantie
  • mit 14,2 kg relativ leicht
  • Konkurrenz fährt bergab teilweise besser
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Radon SLIDE TRAIL 8.0 im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (All Mountain bis 4500 €) .

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 3299 € teuren Radon SLIDE TRAIL 8.0.

Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
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S
M
L
XL
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Laufradgröße
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29
29
29
29
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Stack
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Reach
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Oberrohrlänge
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Sitzrohrlänge
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Sitzwinkel
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75,6
76,5
76,5
76,5
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Steuerrohrlänge
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Lenkwinkel
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65,6
65,6
65,6
65,6
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Tretlagerabsenkung
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25
25
25
25
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Tretlagerhöhe (absolut)
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347,6
361,5
361,5
361,5
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Kettenstrebenlänge
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Radstand
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Überstandshöhe
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Ausstattung
  • Rahmen SLIDE TRAIL 29, Material: Carbon mainframe, alloy rear triangle, Max. width tire: 2.4", Flip Chip for geometry adjusting, Hanger: #10240
  • Rahmenmaterial Carbon / Alu
  • Gabel RockShox Pike Select+, Charger 2.1 RC, DebonAir, Boost
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout nein
  • Dämpfer RockShox Deluxe Select+, DebonAir
  • Bandbreite 455%
  • Schaltung 1x12
  • Schaltwerk SRAM GX Eagle, 12-speed
  • Kurbel SRAM X1 1000 Eagle, DUB, 30T, Boost, 170mm
  • Kassette SRAM NX Eagle PG-1230, 11-50
  • Kette SRAM SX Eagle
  • Bremsen Magura MT5
  • Bremsscheiben Ø 203/180
  • Laufradsatz SUNringlé Düroc 35 Expert, 31mm, 110/148mm
  • Vorderradnabe SUNringlé Düroc 35 Expert, 31mm, 110/148mm
  • Vorderreifen Maxxis Minion DHF 3C, Maxxterra, EXO, TR, 29" x 2.5" WT
  • Hinterreifen Maxxis Minion DHR II 3C, Maxxterra, EXO, TR, 29" x 2.4" WT
  • Sattel SDG Radar
  • Sattelstütze RADON Dropper, 31.6mm
  • Vorbau Race Face Æffect R, Ø35mm
  • Lenker Race Face Æffect, 35 x 760mm, 20mm rise
  • Lenkerbreite 760
  • Steuersatz Acros AzX, ZS44/ZS56

Erfahrung mit dem Radon SLIDE TRAIL 8.0

Ludwig Döhl Eine markante, eigenständige Optik muss nicht immer teuer sein. Das beweist Radon mit seinem All Mountain eindrucksvoll. Die Waage bleibt bei diesem Modell laut Radon bei 14,2 kg stehen. Damit zählt das All Mountain von Radon zu den leichteren All Mountains die man für 3299 Euro bekommt. Mit dem ausgewogenen Fahrverhalten gelingt das Handling des Bikes intuitiv. Die relativ hohe Front lässt einen aufrecht im Sattel Platz nehmen. Es gibt All Mountains im Preisbereich unter 4500 Euro die bergab mehr Potential haben. Im Gegenzug lässt sich Radon bei der Schaltung nicht lumpen und verbaut nur hochwertige Komponenten. Die üppige Garantie von 6 Jahren beweist, dass Radon hinter seinen Produkten steht.

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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.