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Rose ROOT MILLER 2 im Test

Rose ROOT MILLER 2 im Test

Rose ROOT MILLER 2 im Test

Preis: 2999 €
Kategorie: All Mountain
Rahmenmaterial: Aluminium
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 150 mm
Federweg hinten: 150 mm
Modelljahr: 2024 (Durchläufer aus 2022)
  • super Rahmen
  • gute Schaltung für dieses Marktsegement
  • 6 Jahre Garantie
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Rose Root Miller 2 matt lava orange
Lieferzeit 6-8 WerktageS, M, L, XL * 2699€ €1899€
Rose Root Miller 2 *blue haze
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Rose Root Miller 2 Light Olive
Lieferzeit 6-8 WerktageXL * 2999€ €1899€
Rose Root Miller 2 2023
gebraucht
auf Lager:
S / 41 cm ** 2951€ 1649€
Rose Root Miller 2 2023
gebraucht
auf Lager:
45 cm ** 3242€ 1879€
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Rose ROOT MILLER 2 ⬤ im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (All Mountain bis 3000 €) ⬤.

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 2999 € teuren Rose ROOT MILLER 2.

relevantes Marktumfeld
Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
S
M
L
XL
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
29
-
Stack
-
-
609
613
623
632
-
Reach
-
-
420
445
470
495
-
Oberrohrlänge
-
-
565
592
621
650
-
Sitzrohrlänge
-
-
410
440
470
500
-
Sitzwinkel
-
-
76
75,5
75
74,5
-
Steuerrohrlänge
-
-
95
100
110
120
-
Lenkwinkel
-
-
66
66
66
66
-
Tretlagerabsenkung
-
-
28
28
28
28
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
348
348
348
348
-
Kettenstrebenlänge
-
-
442
442
442
442
-
Radstand
-
-
1176
1203
1232
1261
-
Überstandshöhe
-
-
-
-
-
-
-
Ausstattung
  • Rahmen Root Miller, aluminium, BSA73, Boost, 150mm travel, approx. 3020g, Matt Aurora M
  • Rahmenmaterial Aluminium
  • Gabel Rock Shox Pike Select+, Charger 2 RC, 150mm travel, Boost, 42mm offset black matt 29"
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout nein
  • Dämpfer Rock Shox Super Deluxe Select+ RT, Debonair, 205x60mm black
  • Bandbreite 510%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel Shimano SLX, SL-M7100, I-Spec EV, 12-speed
  • Schaltwerk Shimano XT RD-M8100SGS 12 Speed, Shadow Plus
  • Kurbel Shimano SLX FC-M7100, BSA73, 32 teeth, 175mm
  • Kassette Shimano Deore CS-M6100-12, 12-speed, 10-51
  • Kette Shimano Deore CN-M6100, 12-speed
  • Bremsen Formula Cura 4/Cura 2, I-Spec EV, 203/180mm shiny black
  • Bremsscheiben Ø 203/180
  • Laufradsatz Sunringlé Düroc SD37 Expert, 622x32C, Boost, TLR, Micro Spline, black 29"
  • Vorderreifen Maxxis Minion front: DHR2, TR+ EXO, 3C MaxxTerra/rear: Dual Compound, black 29x2.3
  • Hinterreifen Maxxis Minion § DHR2, TR+ EXO, 3C MaxxTerra/$ Dual Compound, black 29x2.3
  • Sattel Selle Italia X3 Flow black/black
  • Sattelstütze ROSE-Dropper seatpost, X1 lever, black 31,6mm/459mm/150mm Hub
  • Vorbau Level Nine Race, 6°, Ø 31,8 mm, black stealth 45mm
  • Lenker Level Nine Race, Rise 15mm, Back Sweep 9°, UP Sweep 5°, Ø 31,8 mm, black stealth 800mm
  • Lenkerbreite 800

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Erfahrung mit dem Rose ROOT MILLER 2

Ludwig Döhl ROOT MILLER 2 bedeutet übersetz so viel wie Wurzelfräse. Und damit ist der Einsatzbereich des Bikes auch schon beschrieben. Wenn ein Singeltrail mit Steinfeldern und Wurzeln übersäht ist, blüht das ROOT MILLER 2 richtig auf. Moderne Geometrien sind oft extrem laufruhig. Mit diesem Modell geht Rose den Trend aber nicht voll mit und entscheidet sich für ein moderates Fahrverhalten. Im Vergleich mit dem, was der Markt sonst so bietet, ist die Sitzposition weder sportlich, noch komfortabel. Im Sattel des All Mountains nimmt man eine moderate Haltung ein. Bei einem Preis von 2999 Euro verbaut die Konkurrenz meist schlechtere Schaltungs-Komponenten. Die üppige Garantie von 6 Jahren beweist, dass Rose hinter seinen Produkten steht.

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Rose ROOT MILLER 2 vs Rose ROOT MILLER 3

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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.

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