0
Simplon RAZORBLADE 29 IV SL, SRAM XX SL EAGLE TRANSMISSION im Test

Simplon RAZORBLADE 29 IV SL, SRAM XX SL EAGLE TRANSMISSION im Test

Simplon RAZORBLADE 29 IV SL, SRAM XX SL EAGLE TRANSMISSION im Test

Preis: 7399 €
Kategorie: Racebike
Rahmenmaterial: Carbon
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 100 mm
Modelljahr: 2024
  • ultraleichter Rahmen
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Simplon RAZORBLADE 29 IV SL, SRAM XX SL EAGLE TRANSMISSION ⬤ im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Racehardtail bis 8000 €) ⬤.

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 7399 € teuren Simplon RAZORBLADE 29 IV SL, SRAM XX SL EAGLE TRANSMISSION.

relevantes Marktumfeld
Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
xs
s
m
l
xl
-
Laufradgröße
-
29
29
29
29
29
-
Stack
-
595
600
605
615
625
-
Reach
-
395
425
435
455
475
-
Oberrohrlänge
-
560
591
603
626
648
-
Sitzrohrlänge
-
360
400
430
460
530
-
Sitzwinkel
-
74,5
74,5
74,5
74,5
74,5
-
Steuerrohrlänge
-
86
92
97
108
119
-
Lenkwinkel
-
68,5
68,5
68,5
68,5
68,5
-
Tretlagerabsenkung
-
60
60
60
60
60
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
-
-
-
-
-
Kettenstrebenlänge
-
425
425
425
425
425
-
Radstand
-
1074
1106
1118
1142
1166
-
Überstandshöhe
-
765
792
812
832
882
-
Ausstattung
  • Rahmen RAZORBLADE 29 IV SL, SHIMANO XT 12
  • Rahmenmaterial Carbon
  • Gabel REBA RL 29 100mm
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Bandbreite 520%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel SRAM XX Eagle T-Type
  • Schaltwerk SRAM XX Eagle T-Type
  • Kurbel SRAM XX Eagle T-Type
  • Kassette SRAM XX Eagle T-Type
  • Kette SRAM XX Eagle T-Type
  • Bremsen Magura MT Trail - HC Hebel (lever);2-Kolben (pistons);180mm;
  • Bremsscheiben Ø 180/180
  • Laufradsatz DT Swiss M1900
  • Vorderreifen Schwalbe Racing Ray/Ralph 57-622
  • Hinterreifen Schwalbe Racing Ray/Ralph 57-622
  • Sattel SLR Boost Covered (L) super flow carboceramic Gestell
  • Sattelstütze CARBON ROD SL II 27.2x400mm 0mm setback
  • Vorbau Zero III 70mm x 12°
  • Lenker Simplon CARBON BAR 760
  • Lenkerbreite 760
  • Steuersatz Acros AZA-642

die besten Alternativen

alle anzeigen

Erfahrung mit dem Simplon RAZORBLADE 29 IV SL, SRAM XX SL EAGLE TRANSMISSION

Ludwig Döhl Das RAZORBLADE 29 IV SL zählt dank ultraleichtem Rahmen zu den leichtesten Hardtails am Markt. Du hast keine Ahnung, ob du ein laufruhiges oder verspieltes Handling bevorzugst? Dann machst du mit dem RAZORBLADE 29 IV SL nichts falsch. Sein Fahrverhalten ist nämlich angenehm ausgeglichen. Die Kombination aus langem Oberrohr und geringem Stack-Wert lassen einen sportlich auf dem Simplon Hardtail sitzen. Beim Rahmen geht Simplon all in. Das Carbon-Chassis ist überdurchschnittlich hochwertig. Geschickt: Per Knopfdruck am Lenker lässt sich das komplette Fahrwerk des Racebikes blockieren. Bei der Schaltung lässt sich Simplon nicht lumpen und verbaut nur hochwertige Komponenten.

MTB Hardtail Test & Kaufberatung

Jede menge Hardtails, 3 Einsatzbereiche und ein Fazit, das klarer nicht sein könnte: Ha...

Grand Canyon Young Hero 24 Zoll im Test

Mountainbikes & Kinder – diese Kombination hat in den letzten Jahren geboomt. Doch...

CUBE AMS ZERO99 C:68X Race im Test

Dem Cube AMS wird neues Leben eingehaucht. Denn das einst reinrassige Wettkampffully g...

Cannondale Scalpel HT

Cannondale lotet mit seinem Scalpel HT die Grenzen des Racebike-Genres neu aus. Wir klä...

Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.

ride better bikes NEWSLETTER

* indicates required