Propain TYEE
Patrol GX Alloy 2022 im Test

Transition Patrol GX Alloy im Test

Transition Patrol GX Alloy im Test

Preis: 5299 €
Kategorie: Enduro
Rahmenmaterial: Aluminium
Laufradgröße: 29 / 27,5 Mullet"
Federweg vorne: 160 mm
Federweg hinten: 160 mm
Modelljahr: 2022
  • gutes Komplettbike zu dem Preis
  • gute Schaltung für dieses Marktsegement
  • Einsatzbereich
    leichtes Gelände extreme Trails
    Sitzposition
    aufrecht sportlich
    Handling
    verspielt laufruhig
    Rahmengröße fällt
    klein aus groß aus

    Qualität der Bauteile

    Die wichtigsten Wertungen des Patrol GX Alloy im vergleich zum relevanten Marktumfeld (Enduro bis 6000 €) .

    Preis/Leistung-Check

    Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 5299 € teuren Patrol GX Alloy.

    Fazit

    Erfahrung mit dem Transition Patrol GX Alloy

    Erfahrung mit dem Patrol GX Alloy 2022 Das Patrol GX Alloy fühlt sich vor allem auf extrem anspruchsvollen Singletrails pudelwohl. Du hast keine Ahnung, ob du ein laufruhiges oder verspieltes Handling bevorzugst? Dann machst du mit dem Patrol GX Alloy nichts falsch. Sein Fahrverhalten ist nämlich angenehm ausgeglichen. Die Kombination aus hohem Stack und kurzem Oberrohr macht die Sitzposition angenehm komfortabel. Bei der Schaltung verbaut Transition nur absolut hochwertige Komponenten.

    5 Tipps vor dem Bike-Kauf
    technische Details

    Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

    SIZE XXS XS S M L XL XXL
    Hersteller-Größenbezeichnung
    -
    -
    S-Low
    M-Low
    L-Low
    XL-Low
    -
    Laufradgröße
    -
    -
    29 / 27,5 Mullet
    29 / 27,5 Mullet
    29 / 27,5 Mullet
    29 / 27,5 Mullet
    -
    Stack
    -
    -
    628
    628
    637
    646
    -
    Reach
    -
    -
    415
    450
    475
    505
    -
    Oberrohrlänge
    -
    -
    543
    578
    606
    639
    -
    Sitzrohrlänge
    -
    -
    360
    390
    430
    460
    -
    Sitzwinkel
    -
    -
    79,1
    78,3
    77,6
    77
    -
    Steuerrohrlänge
    -
    -
    100
    100
    110
    120
    -
    Lenkwinkel
    -
    -
    -
    -
    -
    -
    -
    Tretlagerabsenkung
    -
    -
    22
    22
    22
    22
    -
    Tretlagerhöhe (absolut)
    -
    -
    333
    333
    333
    333
    -
    Kettenstrebenlänge
    -
    -
    436
    436
    442
    442
    -
    Radstand
    -
    -
    1198
    1233
    1268
    1303
    -
    Überstandshöhe
    -
    -
    685
    700
    715
    730
    -
    • Rahmen Patrol Alloy 160mm
    • Rahmenmaterial Aluminium
    • Gabel RockShox ZEB Ultimate, 160mm Travel/44mm Offset
    • Federelement Luft
    • Lenkerlockout nein
    • Dämpfer RockShox Super Deluxe, Ultimate Air (205x60)
    • Bandbreite 520%
    • Schaltung 1x12
    • Schalthebel SRAM GX Eagle
    • Schaltwerk SRAM GX Eagle
    • Kurbel SRAM GX Alloy DUB (32t/165mm)
    • Kassette SRAM XG 1275 (10-52t)
    • Kette SRAM GX Eagle
    • Bremsen SRAM Code RSC
    • Bremsscheiben Ø 200/200
    • Felgen Stans Flow S1
    • Vorderradnabe Stans Neo Durasync
    • Hinterradnabe Stans Neo Durasync
    • Vorderreifen Schwalbe Magic Mary, Super Trail, Soft (29x2.4),
    • Hinterreifen Schwalbe Big Betty, Super Trail, Soft (27.5x2.4)
    • Sattel ANVL Forge Cromo
    • Sattelstütze OneUp Dropper Post
    • Vorbau ANVL Swage (40mm)
    • Lenker ANVL Mandrel Alloy 35, SM (800x20), MD/LG/XL (800x30)
    • Lenkerbreite 800
    • Steuersatz FSA NO.55R/57
    130 cm 140 cm 150 cm 160 cm 170 cm 180 cm 190 cm 200 cm 210 cm
    S
    M
    L
    XL
    Sitzposition
    komfortabel
    normal
    sportlich
    ×

    Bitte gib deinen Standort in dem Feld über der Karte ein, damit wir einen Händler in deiner Nähe finden können.