0
Trek Top Fuel 9.9 X0 AXS T-Type im Test
Trek Top Fuel 9.9 X0 AXS T-Type im Test

Trek Top Fuel 9.9 X0 AXS T-Type im Test

Trek Top Fuel 9.9 X0 AXS T-Type im Test

Preis: 8999 €
Kategorie: Downcountry
Rahmenmaterial: Carbon
Gewicht: 13 kg
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 121 mm
Federweg hinten: 120 mm
Modelljahr: 2024 (Durchläufer aus 2023)
  • fährt exzellent bergab
  • 25 Jahre Garantie
  • relativ leicht mit 12,95 kg
    • Einsatzbereich
    leichtes Gelände extreme Trails
    Sitzposition
    aufrecht sportlich
    Handling
    playful laufruhig
    Rahmengröße fällt
    klein aus groß aus

    Qualität der Bauteile

    Die wichtigsten Wertungen des Top Fuel 9.9 X0 AXS T-Type ⬤ im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Downcountry-Bike über 8000 €) ⬤.

    Preis/Leistung-Check

    Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 8999 € teuren Top Fuel 9.9 X0 AXS T-Type.

    Fazit

    Erfahrung mit dem Trek Top Fuel 9.9 X0 AXS T-Type

    Trek Top Fuel 9.9 X0 AXS T-Type im Test Richtig Spaß hat man mit dem Trek Downcountry-Bike auf Touren mit vielen Höhenmetern. Auf der Waage gibt das Downcountry-Bike Top Fuel 9.9 X0 AXS T-Type mit 12,95 kg eine gute Figur ab. Die meisten Downcountry-Bikes in der Preisklasse bis über 8000 Euro sind schwerer. Das Handling bleibt dank moderaten Geometriedaten ausgewogen. Die Kombination aus langem Oberrohr und geringem Stack-Wert lassen einen sportlich auf dem Top Fuel 9.9 X0 AXS T-Type sitzen. Im Singletrail bergab sorgt die stimmige Geometrie für ein breites Lächeln in deinem Gesicht. Mit 25 Jahren Garantie kann auch langfristig nichts schiefgehen.

    die besten Alternativen

    Specialized S-WORKS EPIC im Test
    Specialized S-WORKS EPIC
    UVP: € 14500
    Angebot: € 8000
    Trek Top Fuel 9.9 X0 AXS T-Type im Test
    Mondraker F-Podium RR SL
    UVP: € 10999
    Angebot: € 8999
    Trek Top Fuel 9.9 X0 AXS T-Type im Test
    Scott SPARK RC WORLD CUP EVO
    € 10999
    Trek Top Fuel 9.9 X0 AXS T-Type im Test
    Orbea OIZ M LTD
    € 9999
    sofort verfügbar
    Cannondale Scalpel LAB71 im Test
    Cannondale Scalpel LAB71
    € 12999
    Trek Top Fuel 9.9 X0 AXS T-Type im Test
    Lapierre XRM 10.9
    € 8199
    Trek Top Fuel 9.9 X0 AXS T-Type im Test
    Pivot Mach 4 SL Team XX1 AXS 120mm Fork & Fox Live Valve
    € 13649
    Trek Top Fuel 9.9 X0 AXS T-Type im Test
    Canyon Lux Trail CFR LTD
    € 8499
    Trek Top Fuel 9.9 X0 AXS T-Type im Test
    BMC Fourstroke 01 LT ONE
    UVP: € 8499
    Angebot: € 5999
    sofort verfügbar
    Trek Top Fuel 9.9 X0 AXS T-Type im Test
    Transition Spur Carbon XX1 AXS
    € 9499
    Trek Top Fuel 9.9 X0 AXS T-Type im Test
    Ibis Exie XX1
    € 14098
    technische Details

    Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

    SIZE XXS XS S M L XL XXL
    Hersteller-Größenbezeichnung
    -
    S-Low
    M-Low
    M/L-Low
    L-Low
    XL-Low
    -
    Laufradgröße
    -
    29
    29
    29
    29
    29
    29
    Stack
    -
    595
    595
    600
    605
    618
    627
    Reach
    -
    420
    450
    465
    480
    500
    520
    Oberrohrlänge
    -
    568
    598
    615
    631
    654
    676
    Sitzrohrlänge
    -
    395
    420
    435
    450
    500
    540
    Sitzwinkel
    -
    76
    76
    76
    76
    76
    76
    Steuerrohrlänge
    -
    100
    100
    105
    110
    125
    135
    Lenkwinkel
    -
    66
    66
    66
    66
    66
    66
    Tretlagerabsenkung
    -
    36
    36
    36
    36
    36
    36
    Tretlagerhöhe (absolut)
    -
    338
    338
    338
    338
    338
    338
    Kettenstrebenlänge
    -
    435
    435
    435
    435
    435
    435
    Radstand
    -
    1151
    1181
    1198
    1215
    1241
    1265
    Überstandshöhe
    -
    715
    735
    740
    745
    755
    765
    • Rahmen Fuel carbon frame
    • Rahmenmaterial Carbon
    • Gabel RockShox Pike Ultimate, DebonAir-Feder, Charger 3 RC2-Dämpfer, 44 mm Offset, Boost110, Maxle Stealth-Achse, 130 mm Federweg
    • Federelement Luft
    • Lenkerlockout nein
    • Dämpfer RockShox Deluxe Ultimate RCT, 185 x 50 mm
    • Bandbreite 520%
    • Schaltung 1x12
    • Schalthebel SRAM AXS POD Ultimate
    • Schaltwerk SRAM X0 Eagle AXS, T-Type
    • Kurbel SRAM X0 Eagle, DUB, 30 Z., T-Type, 55 mm Kettenlinie, 170 mm Kurbelarmlänge
    • Kassette SRAM Eagle XS-1295, T-Type, 10-52 Z., 12fach
    • Kette SRAM X0 Eagle, T-Type, 12fach
    • Bremsen Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM Level Silver
    • Bremsscheiben Ø 180/160
    • Laufradsatz Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, SRAM XD-Freilaufkörper
    • Vorderreifen Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength-Flankenschutz, Aramidwulstkern, 120 TPI, 29 x 2.40
    • Hinterreifen Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength-Flankenschutz, Aramidwulstkern, 120 TPI, 29 x 2.40
    • Sattel Bontrager Arvada, Austenitstreben, 138 mm Breite
    • Sattelstütze RockShox Reverb AXS 34,9mm
    • Vorbau Bontrager RSL, integrierte Lenker/Vorbau-Einheit, OCLV Carbon
    • Lenker Bontrager RSL, integrierte Lenker/Vorbau-Einheit, OCLV Carbon
    • Lenkerbreite 760

    Mondraker F-Podium Test

    Das Mondraker F-Podium will ein Racebike sein, hat in seiner neuesten Version aber 120...

    Bist du Typ -Trailbike?

    Bist du auf der Suche nach dem perfekten MTB, das gleichzeitig tourentauglich ist und a...

    Specialized Epic 2024 im Test

    Das neue 2024er Specialized Epic liefert das Upgrade auf 120 mm Federweg und Teleskopst...

    Cannondale Scalpel 2024 Test

    Scott, Specialized, Orbea und Mondraker haben vorgelegt. Jetzt zieht Cannondale nach. D...

    ride better bikes NEWSLETTER

    * indicates required