Yeti SB 150 T2 im Test

Yeti SB 150 T2 im Test

Yeti SB 150 T2 im Test

Preis: 9190 €
Kategorie: Enduro
Rahmenmaterial: Carbon
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 170 mm
Federweg hinten: 150 mm
Modelljahr: 2022
  • guter Hinterbau mit Switch Infinty Link
  • 5 Jahre Garantie
  • kommt bergab bei hohem Tempo ans Limit
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Yeti SB 150 T2 im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Enduro über 8000 €) .

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 9190 € teuren Yeti SB 150 T2.

Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
S
M
L
XL
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
29
-
Stack
-
-
613,4
614,8
624,8
634,8
-
Reach
-
-
430,2
460,2
480,2
505,2
-
Oberrohrlänge
-
-
571,9
602,4
625,6
653,9
-
Sitzrohrlänge
-
-
380
410
450
495
-
Sitzwinkel
-
-
77
77
76,9
76,8
-
Steuerrohrlänge
-
-
95
96,6
107,7
118,8
-
Lenkwinkel
-
-
64,5
64,5
64,5
64,5
-
Tretlagerabsenkung
-
-
12
12
12
12
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
347,8
347,8
347,9
347,9
-
Kettenstrebenlänge
-
-
433
433
433
433
-
Radstand
-
-
1192,5
1223,2
1248
1277,7
-
Überstandshöhe
-
-
720,6
727,8
740,8
761,6
-
Ausstattung
  • Rahmen SB 150 C/SERIES
  • Rahmenmaterial Carbon
  • Gabel FOX FACTORY 38 GRIP 2 170MM
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout nein
  • Dämpfer FOX FACTORY X2 230 X 60MM
  • Bandbreite 520%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel SRAM X01 EAGLE
  • Schaltwerk SRAM GX EAGLE
  • Kurbel SRAM X1 EAGLE 30T 170MM
  • Kassette SRAM X01 EAGLE 1295 10-52
  • Kette SRAM X01 EAGLE
  • Bremsen SRAM CODE RSC
  • Bremsscheiben Ø 200/200
  • Laufradsatz HOPE FORTUS 30 / HOPE PRO4 HUBS
  • Vorderreifen MAXXIS ASSEGAI 2.5 EXO+
  • Hinterreifen MAXXIS MINION DHR II 2.4 EXO+
  • Sattel SILVERADO CUSTOM
  • Sattelstütze FOX TRANSFER
  • Vorbau BURGTEC ENDURO MK3 35X50MM
  • Lenker YETI CARBON 35X800MM
  • Lenkerbreite 800
  • Steuersatz CANE CREEK 40 INTEGRATED

Erfahrung mit dem Yeti SB 150 T2

Ludwig Döhl Muss ein Yeti eigentlich immer türkis sein? Das SB 150 T2 gibt es auch in anderen Farboptionen, aber niemals ohne Switch-Infinity Hinterbau. Der 64,5 Grad flache Lenkwinkel verleiht dem Enduro von Yeti viel Selbstvertrauen im anspruchsvollem Gelände. Die Kombination aus langem Oberrohr und geringem Stack-Wert lassen einen sportlich auf dem Yeti Fully sitzen. Der Carbon-Rahmen ist nicht von schlechten Eltern. Das Fully-Chassis macht einen äußerst hochwertigen Eindruck. Wenn du den Mountainbike Sport hauptsächlich über den Spaß in der Abfahrt definierst, passt das Enduro von Yeti eher nicht zu dir. Andere Hersteller bauen Enduros im selben Preisbereich die sich eher auf die Abfahrt konzentrieren. Trotzdem: Für ein über 8000 Euro -Bike funktioniert das Fahrwerk extrem gut. Die üppige Garantie von 5 Jahren beweist, dass Yeti hinter seinen Produkten steht.

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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.