YT Jeffys UNCAGED 8 im Test

YT Jeffys UNCAGED 8 im Test

YT Jeffys UNCAGED 8 im Test

Preis: 5499 €
Kategorie: All Mountain
Rahmenmaterial: Carbon
Gewicht: 15 kg
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 150 mm
Federweg hinten: 150 mm
Modelljahr: 2022
  • sehr gut funktionierender Hinterbau
  • gutes Komplettbike zu dem Preis
  • Spaßgarantie in der Abfahrt
  • bessere Schaltung als die direkte Konkurrenz
  • 5 Jahre Garantie
  • Einsatzbereich
    leichtes Gelände extreme Trails
    Sitzposition
    aufrecht sportlich
    Handling
    playful laufruhig
    Rahmengröße fällt
    klein aus groß aus

    Qualität der Bauteile

    Die wichtigsten Wertungen des Jeffys UNCAGED 8 im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (All Mountain bis 6000 €) .

    Preis/Leistung-Check

    Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 5499 € teuren Jeffys UNCAGED 8.

    Fazit

    Erfahrung mit dem YT Jeffys UNCAGED 8

    YT Jeffys UNCAGED 8 im Test Hemmungsloser Fahrspaß in der Abfahrt kombiniert mit der Möglichkeit auch länger Anstiege aus eigener Kraft zu bewältigen. Das ist das Versprechen das die Direktversender mit dem Jeffys UNCAGED 8 abgeben. Bei der Geometrie trifft das All Mountain von YT genau in die Mitte zwischen verspieltem und laufruhigem Charakter. Es gibt Bikes mit sportlicheren, aber auch mit komfortableren Sitzpositionen. Das All Mountain von YT will mit einer moderaten Ausrichtung das Beste aus den beiden Welte vereinen. Mit dem Carbon-Rahmen liefert YT einen sehr hochwertiges Fully-Chassis. Die stimmige Geometrie und die griffigen Reifen sorgen dabei vor allem im Downhill für nach oben gezogene Mundwinkel. Die Garantie von 5 Jahren beweist, dass YT seinen Produkten viel zutraut.

    technische Details

    Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

    SIZE XXS XS S M L XL XXL
    Hersteller-Größenbezeichnung
    -
    -
    S
    M
    L
    XL
    -
    Laufradgröße
    -
    -
    29
    29
    29
    29
    29
    Stack
    -
    -
    618
    622
    627
    636
    640
    Reach
    -
    -
    430
    450
    470
    490
    510
    Oberrohrlänge
    -
    -
    572
    593
    615
    638
    660
    Sitzrohrlänge
    -
    -
    400
    415
    435
    460
    485
    Sitzwinkel
    -
    -
    77
    77
    77
    77
    77
    Steuerrohrlänge
    -
    -
    100
    105
    110
    120
    125
    Lenkwinkel
    -
    -
    66
    66
    66
    66
    66
    Tretlagerabsenkung
    -
    -
    32
    32
    32
    32
    32
    Tretlagerhöhe (absolut)
    -
    -
    344
    344
    344
    344
    344
    Kettenstrebenlänge
    -
    -
    435
    435
    435
    440
    440
    Radstand
    -
    -
    1174
    1196
    1218
    1247
    1269
    Überstandshöhe
    -
    -
    -
    -
    -
    -
    -
    • Rahmen JEFFSY Carbon 29", high modular carbonfiber frame | 150mm of travel | 148x12mm
    • Rahmenmaterial Carbon
    • Gabel CANE CREEK HELM MK2
    • Federelement Luft
    • Lenkerlockout ja
    • Dämpfer CANE CREEK KITSUMA AIR
    • Bandbreite 520%
    • Schaltung 1x12
    • Schalthebel SRAM GX EAGLE AXS CONTROLLER
    • Schaltwerk SRAM GX EAGLE AXS
    • Kurbel SRAM GX EAGLE
    • Kassette SRAM XG 1275 EAGLE
    • Bremsen SRAM G2 RSC
    • Bremsscheiben Ø 200/200
    • Laufradsatz CRANKBROTHERS SYNTHESIS ENDURO ALLOY
    • Vorderreifen MAXXIS MINION DHF 29“ x 2.5 WT | EXO Karkasse | 3C MaxxGrip Compound | Tubeless Ready
    • Hinterreifen MAXXIS MINION DHR II 29“ x 2.4 WT | EXO Karkasse | 3C MaxxTerra Compound | Tubeless Ready
    • Sattel SDG BEL AIR 3.0
    • Sattelstütze SRAM REVERB AXS
    • Vorbau RENTHAL APEX 35
    • Lenker RENTHAL FATBAR 35
    • Lenkerbreite 780
    • Steuersatz CANE CREEK HELLBENDER 70

    Rockrider AM 100 S im Test

    Viele Biker sind auf der Suche nach einem guten Fully unter 2000 €. Aber machen preiswe...

    Raphaela Richter ist zurück

    Raphaële Richter fährt ab sofort für die Simplon Trailblazers. In ihrem Blog erklärt si...

    Mondraker F-Podium Test

    Das Mondraker F-Podium will ein Racebike sein, hat in seiner neuesten Version aber 120...

    Mondrakers neues Neat im Test

    17,99 Kilo! Das Mondraker Neat lässt den Hammer im Light-E-Bike-Segment fallen. Während...