Pivot Mach 6 Pro  XT XTR - Air Carbon Wheels im Test

Pivot Mach 6 Pro XT XTR – Air Carbon Wheels im Test

Pivot Mach 6 Pro XT XTR – Air Carbon Wheels im Test

Preis: 9499 €
Kategorie: Enduro
Rahmenmaterial: Carbon
Laufradgröße: 27,5"
Federweg vorne: 160 mm
Federweg hinten: 158 mm
Modelljahr: 2022
  • überlegener DW-Link Hinterbau
  • top Rahmen
  • 10 Jahre Garantie
  • Konkurrenz fährt bergab teilweise besser
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Pivot Mach 6 Pro XT XTR - Air Carbon Wheels im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Enduro über 8000 €) .

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 9499 € teuren Pivot Mach 6 Pro XT XTR - Air Carbon Wheels.

Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
XS-Low
S-Low
M-Low
L-Low
-
-
Laufradgröße
-
27,5
27,5
27,5
27,5
-
-
Stack
-
568
581
589
600
-
-
Reach
-
410
430
460
480
-
-
Oberrohrlänge
-
562
586
618
641
-
-
Sitzrohrlänge
-
343
368
394
432
-
-
Sitzwinkel
-
75,5
75,5
75,5
75,5
-
-
Steuerrohrlänge
-
85
100
108
120
-
-
Lenkwinkel
-
65
65
65
65
-
-
Tretlagerabsenkung
-
2
-
2
2
-
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
353
353
353
353
-
-
Kettenstrebenlänge
-
431
431
431
431
-
-
Radstand
-
1148
1174
1208
1233
-
-
Überstandshöhe
-
636
653
674
676
-
-
Ausstattung
  • Rahmen Mach 6
  • Rahmenmaterial Carbon
  • Gabel Fox Factory 36 27.5", 44mm offset, GRIP2 - 160mm
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout nein
  • Dämpfer Fox Factory Float X2
  • Bandbreite 510%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel Shimano XT M8100 12-Speed
  • Schaltwerk Shimano XTR SGS 12-Speed
  • Kurbel Race Face Æffect R 32t
  • Kassette Shimano XT M8100 10-51t
  • Kette Shimano CN-M8100 12-Speed
  • Bremsen Shimano XT M8120 4-Piston
  • Bremsscheiben Ø 203/180
  • Laufradsatz Reynolds Blacklabel Enduro Wide Trail w/ Industry Nine hub 34mm - 27.5"15x110 F/12x157 R
  • Vorderreifen Maxxis Assegai 27.5" x 2.5" WT, TR, 3C, EXO+, MAXXTERRAMaxxis Assegai 27.5" x 2.5" WT, TR, 3C, EXO+, MAXXTERRA
  • Hinterreifen Maxxis Assegai 27.5" x 2.5" WT, TR, 3C, EXO+, MAXXTERRAMaxxis Assegai 27.5" x 2.5" WT, TR, 3C, EXO+, MAXXTERRA
  • Sattel Phoenix WTB Volt Pro (Medium Width)
  • Sattelstütze Fox Transfer Factory 125mm (XS), 150mm (SM), 175mm (MD-LG)
  • Vorbau Phoenix Team Enduro/Trail
  • Lenker Phoenix Team Low Rise Carbon - 760mm (XS), 780mm (SM), 800mm (MD-LG)
  • Lenkerbreite 780
  • Steuersatz Pivot Precision Sealed Cartridge

Erfahrung mit dem Pivot Mach 6 Pro XT XTR – Air Carbon Wheels

Ludwig Döhl Das Mach 6 Pro ist einer der ganz wenigen Enduros welches auf den kleineren 27,5er Laufrädern rollt. Und das ist auch gut so, denn in Kombination mit dem hervorragenden DW-Link Hinterbau ergibt sich ein Trailflitzer der Extraklasse. Den Trend zu immer laufruhigeren Geometrien geht Pivot nicht voll mit. Gut so, denn mit dem ausgewogenem Fahrverhalten ist man für sämtliche Situationen auf dem Singletrail gerüstet. Die sportliche Sitzposition lässt einem effizient in die Pedale treten. Wenn man den Rahmen als Herzstück eines Bikes betrachtet, dann hat Pivot alles richtig gemacht. Der Carbon-Rahmen hinterlässt einen sehr wertigen Eindruck. Wenn du den Mountainbike Sport hauptsächlich über den Spaß in der Abfahrt definierst, passt das Enduro von Pivot eher nicht zu dir. Andere Hersteller bauen Enduros im selben Preisbereich die sich eher auf die Abfahrt konzentrieren. Ein Argument sollte man aber nicht unterschätzen: Laufräder sind extrem wichtig für das Fahrgefühl auf dem Trail. Pivot weiß das und verbaut bei einem Preis von 9499 Euro hochwertigere Ware als die Konkurrenz. Lobenswert: 10 Jahre Garantie auf den Rahmen!

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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.