| Preis: | 11000 € |
|---|---|
| Kategorie: | |
| Rahmenmaterial: | |
| Gewicht: | |
| Laufradgröße: | 29" |
| Federweg vorne: | 100 mm |
| Modelljahr: | 2024 |
| SIZE | XXS | XS | S | M | L | XL | XXL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Hersteller-Größenbezeichnung
|
-
|
-
|
S
|
M
|
L
|
XL
|
-
|
|
Laufradgröße
|
-
|
-
|
29
|
29
|
29
|
29
|
-
|
|
Stack
|
-
|
-
|
598,9
|
602,7
|
615,8
|
630,9
|
-
|
|
Reach
|
-
|
-
|
423,1
|
450
|
470
|
488
|
-
|
|
Oberrohrlänge
|
-
|
-
|
588,2
|
611,5
|
635
|
657
|
-
|
|
Sitzrohrlänge
|
-
|
-
|
405
|
435
|
470
|
500
|
-
|
|
Sitzwinkel
|
-
|
-
|
74,59
|
75
|
75
|
75
|
-
|
|
Steuerrohrlänge
|
-
|
-
|
85
|
90
|
105
|
120
|
-
|
|
Lenkwinkel
|
-
|
-
|
67,5
|
67,75
|
68
|
68,25
|
-
|
|
Tretlagerabsenkung
|
-
|
-
|
60
|
58
|
56
|
56
|
-
|
|
Tretlagerhöhe (absolut)
|
-
|
-
|
309
|
311
|
313
|
313
|
-
|
|
Kettenstrebenlänge
|
-
|
-
|
418
|
421
|
424,3
|
426,3
|
-
|
|
Radstand
|
-
|
-
|
1112
|
1141
|
1168
|
1191
|
-
|
|
Überstandshöhe
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Mit dem asymmetrischen Hinterbau ist das Dogma XC HARDTAIL zweifellos jenseits des Mainstreams unterwegs. Und das ist auch gut so, denn dieser optische Leckerbissen macht Lust auf mehr MTB Modelle vom italienischen Rennradspezialisten Pinarello. Beim Blick auf das Gewicht des Komplettbikes ist mir doch tatsächlich die Kinnlade runter gefallen. Mit 9,2 kg ist das Pinarello Fully ein echtes Leichtgewicht. Bei der Geometrie trifft das Racebike von Pinarello genau in die Mitte zwischen verspieltem und laufruhigem Charakter. Das Zusammenspiel aus relativ langem Oberrohr und geringem Stack-Wert lassen die Sitzposition sportlich ausfallen. Mit dem Carbon-Rahmen liefert Pinarello einen sehr hochwertiges Fully-Chassis. Der Lockout-Hebel am Lenker hat sogar eine Zwischenstufe. So kann man die Federelemente am Pinarello Fully nicht nur komplett blockieren, sondern auch in einen Trailmodus versetzen. Im Anstieg präsentieren sich andere Bikes über 8000 Euro etwas besser als das Dogma XC HARDTAIL. Dafür entspricht die Schaltung so ziemlich dem Besten, was man an einem Komplettbike für über 8000 Euro erwarten kann. Vorsicht bei der Größenwahl: Der Carbon Rahmen fällt groß aus.
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