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Conway RLC FS 6.9 im Test
Conway RLC FS 6.9 im Test

Conway RLC FS 6.9 im Test

Conway RLC FS 6.9 im Test

Preis: 3499.95 €
Kategorie: Downcountry
Rahmenmaterial: Carbon
Gewicht: 12,2 kg
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 120 mm
Federweg hinten: 100 mm
Modelljahr: 2024
  • gutes Komplettbike zu dem Preis
  • Kletterass
  • sehr gute Laufräder
  • 5 Jahre Garantie
  • mit 12,2 kg relativ leicht
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Conway RLC FS 6.9 ⬤ im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Downcountry-Bike bis 4500 €) ⬤.

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 3499.95 € teuren Conway RLC FS 6.9.

relevantes Marktumfeld
Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
S
M
L
XL
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
29
-
Stack
-
-
586
595
604
618
-
Reach
-
-
424
449
473
495
-
Oberrohrlänge
-
-
575
600
625
650
-
Sitzrohrlänge
-
-
425
465
505
545
-
Sitzwinkel
-
-
72
72
72
72
-
Steuerrohrlänge
-
-
95
105
115
125
-
Lenkwinkel
-
-
70
70
70
70
-
Tretlagerabsenkung
-
-
60
60
60
60
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
-
-
-
-
-
Kettenstrebenlänge
-
-
445
445
445
445
-
Radstand
-
-
1119
1147
1175
1203
-
Überstandshöhe
-
-
-
-
-
-
-
Ausstattung
  • Rahmen Conway RLC FS
  • Rahmenmaterial Carbon
  • Gabel FOX RACING SHOX Federgabel "34 Float Performance SC", 29", 120 mm Federweg, tapered, Post Mount, Boost, Steckachse, 44 mm Offset, schwarz
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Dämpfer FOX "Float DPS", 210 mm x 50 mm
  • Bandbreite 510%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel SHIMANO "Deore XT SL-M8100", I-Spec, 12-fach
  • Schaltwerk SHIMANO "Deore XT RD-M8100"
  • Kurbel SHIMANO "Deore XT FC-M8100", Boost, 170 mm, 32 Zähne, 12-fach
  • Kassette SHIMANO "SLX CS-M7100", 12-fach, 10-51 Zähne, Micro Spline
  • Kette SHIMANO "SLX CN-M7100"
  • Bremsscheiben Ø 180/180
  • Laufradsatz MAVIC Crossmax
  • Vorderreifen SCHWALBE Reifen "Racing Ray" Evolution Line, 60-622, Super Race, Addix Speed, TLE, faltbar, 67 TPI, transparent
  • Hinterreifen SCHWALBE "Racing Ralph" Evolution Line, 60-622, Super Race, Addix Speed, TLE, faltbar, 67 TPI, transparent
  • Sattel CONWAY "1489 sport light", schwarz / schwarz
  • Sattelstütze LEVELNINE "Race", Ø 27,2 mm, 350 mm lang, 12 mm Offset, schwarz
  • Vorbau LEVELNINE "Race A-Head", 1 1/8", 31,8 mm Lenkerklemmung, 60 mm lang, Winkel 6°, schwarz
  • Lenker LEVELNINE "Flat Bar", 740 mm, Ø 31,8 mm, Backsweep 8°, schwarz
  • Lenkerbreite 740
  • Steuersatz ACROS ZS44/28,6 / ZS56/40, 1 1/8" - 1,5" tapered

die besten Alternativen

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Erfahrung mit dem Conway RLC FS 6.9

Ludwig Döhl Das RLC FS 6.9 fühlt sich nicht nur rein optisch in jedem Marathon Startblock wohl. Die Waage bleibt bei diesem Modell laut Conway bei 12,2 kg stehen. Damit zählt das Conway Fully zu den leichteren Downcountry-Bikes die man für 3499,95 Euro bekommt. Den Trend zu immer laufruhigeren Geometrien geht Conway nicht voll mit. Gut so, denn mit dem ausgewogenem Fahrverhalten ist man für sämtliche Situationen auf dem Singletrail gerüstet. Die sportliche Sitzposition lässt einem effizient in die Pedale treten. Das Conway Fully hat einen Hebel am Lenker der das komplette Fahrwerk ansteuert. Damit kann man die 120 mm Federweg nicht nur komplett blockieren, sondern auch eine Zwischenstufe für leichte Trails einlegen. Es lebe die Effizienz! Im Anstieg zieht das Downcountry-Bike von Conway mit seinen 510 Prozent Bandbreite an der Gangschaltung und der insgesamt sportlichen Ausrichtung der Downcountry-Bike-Konkurrenz davon. Mit 5 Jahren Garantie kann auch langfristig nichts schiefgehen. Achtung bei der Größenwahl: Das Downcountry-Bike von Conway fällt groß aus.

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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.

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