| Preis: | 10599 € |
|---|---|
| Kategorie: | |
| Rahmenmaterial: | |
| Laufradgröße: | 29" |
| Federweg vorne: | 150 mm |
| Federweg hinten: | 130 mm |
| Modelljahr: | 2023 |
| SIZE | XXS | XS | S | M | L | XL | XXL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Hersteller-Größenbezeichnung
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-
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-
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S1
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S2
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S3
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S4
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Laufradgröße
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-
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29
|
29
|
29
|
29
|
-
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|
Stack
|
-
|
-
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610
|
624
|
637
|
651
|
-
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|
Reach
|
-
|
-
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440
|
460
|
480
|
500
|
-
|
|
Oberrohrlänge
|
-
|
-
|
581
|
604
|
627
|
650
|
-
|
|
Sitzrohrlänge
|
-
|
-
|
400
|
420
|
440
|
470
|
-
|
|
Sitzwinkel
|
-
|
-
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77
|
77
|
77
|
77
|
-
|
|
Steuerrohrlänge
|
-
|
-
|
90
|
105
|
120
|
135
|
-
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|
Lenkwinkel
|
-
|
-
|
65
|
65
|
65
|
65
|
-
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|
Tretlagerabsenkung
|
-
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-
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35
|
35
|
35
|
35
|
-
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|
Tretlagerhöhe (absolut)
|
-
|
-
|
337
|
337
|
337
|
337
|
-
|
|
Kettenstrebenlänge
|
-
|
-
|
423
|
437
|
452
|
466
|
-
|
|
Radstand
|
-
|
-
|
1177
|
1218
|
1259
|
1299
|
-
|
|
Überstandshöhe
|
-
|
-
|
720
|
725
|
728
|
730
|
-
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Die Kanadier von Forbidden konstruieren Bikes nach genau einem Ziel. Maximale Bergabperformance. Und so kommt es, dass selbst das Druid X0 AXS mit 150 mm Federweg an der Gabel einen High-Pivot-Hinterbau spendiert bekommt, den man sonst nur von reinrassigen Enduros kennt. Der hohe Hauptdrehpunkt lässt das Hinterrad beim Einferdern erst mal nach hinten ausweichen, was die Charakteristik, trotz straff bemessenen 130 Millimeter Federweg im Heck, auch im ruppigen Gelände besonders smooth machen soll. Wenn du den Gashahn auf dem Singletrail gerne aufdrehst, wird dir das laufruhige Fahrverhalten gefallen. Die Sitzposition lässt sich weder als sportlich, noch als komfortabel bezeichnen. Sie hat einen moderaten Charakter. Beim Carbon-Rahmen hat Forbidden nicht gekleckert, sondern geklotzt. Das Fully-Chassis hinterlässt einen extrem hochwertigen Eindruck. Im Anstieg kommt das All Mountain von Forbidden ins Schwitzen. Andere Bikes über 8000 Euro klettern besser. Für Trail-Liebhaber überwiegt aber dennoch ein Argument: Bergab punktet das Druid X0 AXS mit einer extrem guten Geometrie, einem hochwertigen Fahrwerk und griffigen Reifen.
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