Giant REIGN ADVANCED PRO 1 im Test

Giant REIGN ADVANCED PRO 1 im Test

Giant REIGN ADVANCED PRO 1 im Test

Preis: 7299 €
Kategorie: Enduro
Rahmenmaterial: Carbon
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 170 mm
Federweg hinten: 146 mm
Modelljahr: 2022
  • guter Maestro Hinterbau
  • zählt zu den besten Bikes in dieser Preisklasse
  • Spaßgarantie in der Abfahrt
  • kletterstark
  • hochwertiger Rahmen
  • 25 Jahre Garantie
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Giant REIGN ADVANCED PRO 1 im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Enduro bis 8000 €) .

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 7299 € teuren Giant REIGN ADVANCED PRO 1.

Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
S
M
L
XL
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
29
-
Stack
-
-
622
622
631
640
-
Reach
-
-
423
451
488
511
-
Oberrohrlänge
-
-
574
601
640
666
-
Sitzrohrlänge
-
-
431
431
464
496
-
Sitzwinkel
-
-
76,4
76,4
76,4
76,4
-
Steuerrohrlänge
-
-
100
100
110
120
-
Lenkwinkel
-
-
64,6
64,6
64,6
64,6
-
Tretlagerabsenkung
-
-
27
27
27
27
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
-
-
-
-
-
Kettenstrebenlänge
-
-
439
439
439
439
-
Radstand
-
-
1191
1220
1262
1262
-
Überstandshöhe
-
-
757
759
781
804
-
Ausstattung
  • Rahmen Advanced Vollcarbon Rahmen, Maestro Hinterbau, Carbon Umlenkwippe, 146 mm Federweg, 12x148 mm Max. Reifenfreiheit: 2.5" Max. Kettenblattgröße: 36T
  • Rahmenmaterial Carbon
  • Gabel Fox 38 Factory Live Valve, FIT4 Dämpfung, 170 mm Federweg, Boost 15x110 mm
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout nein
  • Dämpfer Fox Float X2 Factory Live Valve, 205x60 mm, Trunnion mount, custom tuned
  • Bandbreite 520%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel SRAM GX Eagle
  • Umwerfer -
  • Schaltwerk SRAM GX Eagle, 12-fach
  • Kurbel TruVativ Descendent 6k, 32T Kettenblatt, 52mm Kettenlinie
  • Kassette SRAM GX Eagle XG-1275, 10-52T
  • Kette SRAM GX Eagle
  • Bremsen Shimano SLX M7120 (4-Kolben), 203 mm
  • Bremsscheiben Ø 203/203
  • Felgen GIANT TRX 2 29 Carbon, Tubeless Ready, 30 mm Innenweite
  • Vorderradnabe GIANT TRX 2
  • Hinterradnabe GIANT TRX 2
  • Vorderreifen Maxxis Assegai 29x2.5WT, 120 TPI, 3C MaxxTerra, EXO+, TR / Maxxis Minion DHR II 29x2.4WT, 120 TPI, 3C MaxxGrip, EXO+, TR Auslieferung schlauchlos
  • Hinterreifen Maxxis Assegai 29x2.5WT, 120 TPI, 3C MaxxTerra, EXO+, TR / Maxxis Minion DHR II 29x2.4WT, 120 TPI, 3C MaxxGrip, EXO+, TR Auslieferung schlauchlos
  • Sattel GIANT Romero SL
  • Sattelstütze TranzX Vario Stütze 30.9 mm (S:120-150mm, M:140-170mm, L-XL:170-200mm)
  • Vorbau GIANT Contact SL 35
  • Lenker GIANT Contact SLR TR35 Carbon, 20 mm rise
  • Lenkerbreite 780

Erfahrung mit dem Giant REIGN ADVANCED PRO 1

Ludwig Döhl Wenn auf etwas in dieser Welt Verlass ist, dann auf die gnadenlos gute Funktion des Maestro-Hinterbaus von Giant. In Kombination mit der modernen Geometrie macht er das REIGN ADVANCED PRO 1 zum Bügeleisen bergab. Egal wie krass der Singletrail unter dem Giant Fully ausfällt: Der 64,6 Grad flache Lenkwinkel und der lange Radstand sorgen für ein souveränes Fahrverhalten. Das Zusammenspiel aus relativ langem Oberrohr und geringem Stack-Wert lassen die Sitzposition sportlich ausfallen. Beim Carbon-Rahmen hat Giant nicht gekleckert, sondern geklotzt. Das Fully-Chassis hinterlässt einen extrem hochwertigen Eindruck. Der Automatisierungsgrad schreitet auch in der Bike-Branche immer weiter voran. Beim Enduro von Giant muss man zum Beispiel das Fahrwerk nicht einmal mehr manuel blockieren. Eine geschickte Technik nimmt einem diese Arbeit ab. In der Enduro-Kategorie wirst du unter 7299 Euro kaum ein besseres Fahrrad finden. Die Garantie von 25 Jahren beweist, dass Giant seinen Produkten viel zutraut.

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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.