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Lapierre Spicy CF Team im Test

Lapierre Spicy CF Team im Test

Lapierre Spicy CF Team im Test

Preis: 10000 €
Kategorie: Enduro
Rahmenmaterial: Carbon
Gewicht: 15,8 kg
Laufradgröße: 29 / 27,5 Mullet"
Federweg vorne: 180 mm
Federweg hinten: 180 mm
Modelljahr: 2024
  • extrem variabler Hinterbau
  • High Pivot Option
  • zählt zu den besten Bikes in dieser Preisklasse
  • abfahrtsstarkes Bike
  • bergauf nicht das schnellste Bike
  • mit 15,8 kg leider recht schwer
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Lapierre Spicy CF Team ⬤ im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Enduro über 8000 €) ⬤.

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 10000 € teuren Lapierre Spicy CF Team.

relevantes Marktumfeld
Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
xs
s
m
l
xl
-
Laufradgröße
-
29 / 27,5 Mullet
29 / 27,5 Mullet
29 / 27,5 Mullet
29 / 27,5 Mullet
29 / 27,5 Mullet
-
Stack
-
627
636
641
645
654
-
Reach
-
410
435
460
480
505
-
Oberrohrlänge
-
543,5
570,4
596,4
617,3
644,2
-
Sitzrohrlänge
-
370
370
400
430
460
-
Sitzwinkel
-
78
78
78
78
78
-
Steuerrohrlänge
-
100
110
115
120
130
-
Lenkwinkel
-
63,5
63,5
63,5
63,5
63,5
-
Tretlagerabsenkung
-
15
15
15
15
15
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
335
335
335
335
335
-
Kettenstrebenlänge
-
439,8
439,8
439,8
444,8
449,8
-
Radstand
-
1201
1230
1258
1285
1319
-
Überstandshöhe
-
-
-
-
-
-
-
Ausstattung
  • Rahmen Spicy Full Carbon 180mm travel (29’’), pressfit, boost, metric, Thru axle
  • Rahmenmaterial Carbon
  • Gabel RockShox ZEB Ultimate Charger 3 RC2 29” 15x110 DebonAir™ 180mm (29”) 44mm offset
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout nein
  • Dämpfer RockShox Vivid Air 2 Ultimate, 2-Pos Lever, 205x65mm Trunnion
  • Bandbreite 520%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel SRAM XO1 Eagle Trigger Lunar 12s
  • Schaltwerk SRAM XO1 Eagle, 12s
  • Kurbel SRAM XG 1275 10-52T 12s
  • Kassette SRAM XG 1275 10-52T 12s
  • Kette SRAM XO1 Eagle 12s
  • Bremsen SRAM CODE Silver Stealth 4 pistons
  • Bremsscheiben Ø 220/200
  • Laufradsatz DT Swiss EXC1501 SPLINE® 622x30c, SRAM XD, 6 bolts
  • Vorderreifen Schwalbe MAGIC MARY Evo, Super Trail, TLE, ADDIX Ultra Soft, 62-622, 67TPI
  • Hinterreifen Schwalbe BIG BETTY, Super Trail, TLE, ADDIX Soft, 62-584, 67TPI
  • Sattel WTB Volt 142mm
  • Sattelstütze TranzX RAD+ dropper, Ø: 31.6mm, travel 125mm (XS,S), 150mm (M), 170mm (L), 200mm (XL)
  • Vorbau Renthal Apex, Ø: 35mm, L: 33mm (XS,S), 40mm (M,L,XL
  • Lenker Renthal Fatbar, Width: 800mm, Rise: 30mm, Ø: 35mm
  • Lenkerbreite 800
  • Steuersatz Acros Integrated ZS56/ZS56 Block Lock

die besten Alternativen

alle anzeigen

Erfahrung mit dem Lapierre Spicy CF Team

Ludwig Döhl Das Spicy CF Team verfolgt einen revolutionären Ansatz. Denn anders als bei vielen Enduros kann man hier nicht nur die Geometrie über einen Flip Chip anpassen. Stattdessen lässt sich der komplette Hinterbau über zwei unterschiedliche Einhängeoptionen vom Low-Pivot zum High Pivot Hinterbau umbauen. Damit sichert sich Lapierre ein echtes Alleinstellungsmerkmal am Markt und lässt uns Biker auf dem Trail die volle Wahlmöglichkeit, je nach Vorlieben. Du hast keine Ahnung, ob du ein laufruhiges oder verspieltes Handling bevorzugst? Dann machst du mit dem Lapierre Spicy CF Team nichts falsch. Sein Fahrverhalten ist nämlich angenehm ausgeglichen. Die relativ hohe Front lässt einen aufrecht im Sattel Platz nehmen. Im Anstieg präsentieren sich andere Bikes über 8000 Euro etwas besser als das Lapierre. Bei einer ganzheitlichen Betrachtung muss man dennoch den Helm vor den Lapierre Produktmanagern ziehen. Das stimmige Gesamtkonzept machen das Lapierre Spicy CF Team zum Enduro-Kauftipp in der Preisklasse über 8000 Euro.

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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.

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