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Marin RIFT ZONE 29" XR im Test

Marin RIFT ZONE 29″ XR im Test

Marin RIFT ZONE 29″ XR im Test

Preis: 4289 €
Kategorie: All Mountain
Rahmenmaterial: Aluminium
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 140 mm
Federweg hinten: 130 mm
Modelljahr: 2024
  • stimmiges Gesamtpaket
  • gute Schaltung für dieses Marktsegement
  • 5 Jahre Garantie
    • Einsatzbereich
    leichtes Gelände extreme Trails
    Sitzposition
    aufrecht sportlich
    Handling
    playful laufruhig
    Rahmengröße fällt
    klein aus groß aus

    Qualität der Bauteile

    Die wichtigsten Wertungen des RIFT ZONE 29" XR ⬤ im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (All Mountain bis 4500 €) ⬤.

    Preis/Leistung-Check

    Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 4289 € teuren RIFT ZONE 29" XR.

    Fazit

    Erfahrung mit dem Marin RIFT ZONE 29″ XR

    Marin RIFT ZONE 29" XR im Test 2023 legt Marin das RIFT ZONE 29" XR erstmals auch mit 29er Laufrädern auf, um vollen Fahrspaß zum attraktiven Preis zu ermöglichen. Das Handling bleibt dank moderaten Geometriedaten ausgewogen. Die Kombination aus langem Oberrohr und geringem Stack-Wert lassen einen sportlich auf dem RIFT ZONE 29" XR sitzen. Die Schaltung entspricht so ziemlich dem Besten, was man sich aktuell kaufen kann. Die üppige Garantie von 5 Jahren beweist, dass Marin hinter seinen Produkten steht.

    die besten Alternativen

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    Vitus Escarpe 29 CRX
    € 4499
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    € 3999
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    CUBE STEREO ONE44 C:62 RACE 29
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    YT Jeffsy Blaze 29
    € 3999
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    Rockrider Feel 900 s
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    Radon SLIDE TRAIL 10.0 MS
    € 4299
    technische Details

    Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

    SIZE XXS XS S M L XL XXL
    Hersteller-Größenbezeichnung
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    Laufradgröße
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    Stack
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    Reach
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    Oberrohrlänge
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    Sitzrohrlänge
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    Sitzwinkel
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    Steuerrohrlänge
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    Lenkwinkel
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    Tretlagerabsenkung
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    Tretlagerhöhe (absolut)
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    Kettenstrebenlänge
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    Radstand
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    Überstandshöhe
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    • Rahmen All New Series 3 6061 Aluminum Frame, 29” Wheels, 130mm Travel, MultiTrac Suspension Platform, 148x12mm Boost Thru-Axle, 73mm Threaded BB w/ ISCG05 Tabs
    • Rahmenmaterial Aluminium
    • Gabel RockShox Lyrik Select+, 150mm Travel, 29" wheels, 110x15 Maxle Stealth, 42mm Offset
    • Federelement Luft
    • Lenkerlockout nein
    • Dämpfer RockShox Super Deluxe Select+, 210x55mm, 25xM8 Hardware, Custom Tune
    • Bandbreite 520%
    • Schaltung 1x12
    • Schalthebel SRAM GX Eagle Lunar MMX Mount
    • Schaltwerk SRAM GX Eagle Lunar
    • Kurbel SRAM GX Eagle, 32T, 55MM CL, 170MM Length
    • Kassette SRAM XG 1275 Eagle Cassette 10-52T
    • Kette SRAM NX Eagle
    • Bremsen SRAM DB8 4-Piston Hydraulic Disc, HSC 200mm Rotor
    • Bremsscheiben Ø 200/180
    • Felgen Marin Aluminum Double Wall, 29mm Inner, Sleeved Joint, Disc Specific, 32H, Tubeless Compatible
    • Vorderradnabe Formula, DC-711, 110x15mm, 6-Bolt Disc, 32h
    • Hinterradnabe Formula, DCL-3482, 148x12, 4 Sealed Bearings, 6-Bolt Disc, XD Driver, 32H
    • Vorderreifen Maxxis Assegai, 29x2.5", MAXX TERAA, EXO, Tubeless Compatible
    • Hinterreifen Maxxis Assegai, 29x2.5", MAXX TERAA, EXO, Tubeless Compatible
    • Sattel Marin Speed Concept
    • Sattelstütze TranzX, YSP23JL, 1x Remote, Size S 150mm Travel, Size M and L 170mm Travel, Size XL 200mm Travel, 30.9mm
    • Vorbau Marin CNC, 35mm Length, 35mm Bar Bore
    • Lenker Marin Trail, 35mm Clamp, 7000 Alloy Bar, 800mm Length, 20mm Rise, 5 Degree Up, 8 Degree Back
    • Lenkerbreite 800
    • Steuersatz FSA No 57, Sealed Cartridge Bearings, 1 1/8" x 1 1/2”

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