OIZ H10 TR 2022 im Test

Orbea OIZ H10 TR im Test

Orbea OIZ H10 TR im Test

Preis: 3499 €
Kategorie: Downcountry
Rahmenmaterial: Aluminium
Gewicht: 13,3 kg
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 120 mm
Federweg hinten: 100 mm
Modelljahr: 2022
  • Fahrwerk lässt sich vom Lenker aus blockieren
  • gute Preis/Leistung
  • top Fahrwerk im Vergleich zur direkten Konkurrenz
  • 25 Jahre Garantie
  • Einsatzbereich
    leichtes Gelände extreme Trails
    Sitzposition
    aufrecht sportlich
    Handling
    verspielt laufruhig
    Rahmengröße fällt
    klein aus groß aus

    Qualität der Bauteile

    Die wichtigsten Wertungen des OIZ H10 TR im vergleich zum relevanten Marktumfeld (Downcountry-Bike bis 4500 €) .

    Preis/Leistung-Check

    Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 3499 € teuren OIZ H10 TR.

    Fazit

    Erfahrung mit dem Orbea OIZ H10 TR

    Erfahrung mit dem OIZ H10 TR 2022 Mehr Federweg mehr Fahrspaß. Das OIZ H10 TR ist der spaßorientierte große Bruder des Oiz Racefullys. Beim Fahrverhalten verbrennt sich Orbea nicht die Finger und haucht seinem Downcountry-Bike ein ausgewogenes Handling ein. Im Vergleich mit dem, was der Markt sonst so bietet, ist die Sitzposition weder sportlich, noch komfortabel. Im Sattel des Downcountry-Bikes nimmt man eine moderate Haltung ein. Das Orbea Fully hat einen Hebel am Lenker der das komplette Fahrwerk ansteuert. Damit kann man die 120 mm Federweg nicht nur komplett blockieren, sondern auch eine Zwischenstufe für leichte Trails einlegen. Es lebe die Effizienz! Vor allem das Fahrwerk ist für den Preis von 3499 Euro extrem hochwertig. Das Garantieversprechen von 25 Jahren sorgt für Vertrauen.

    5 Tipps vor dem Bike-Kauf
    technische Details

    Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

    SIZE XXS XS S M L XL XXL
    Hersteller-Größenbezeichnung
    -
    -
    S-TR
    M-TR
    L-TR
    XL-TR
    -
    Laufradgröße
    -
    -
    27,5
    29
    29
    29
    -
    Stack
    -
    -
    593
    598
    608
    622
    -
    Reach
    -
    -
    387
    425
    456
    466
    -
    Oberrohrlänge
    -
    -
    567
    596
    610
    643
    -
    Sitzrohrlänge
    -
    -
    405
    432
    470
    520
    -
    Sitzwinkel
    -
    -
    74
    74
    74
    74
    -
    Steuerrohrlänge
    -
    -
    90
    95
    105
    120
    -
    Lenkwinkel
    -
    -
    68
    68
    68
    68
    -
    Tretlagerabsenkung
    -
    -
    40
    40
    40
    40
    -
    Tretlagerhöhe (absolut)
    -
    -
    334
    334
    334
    334
    -
    Kettenstrebenlänge
    -
    -
    435
    435
    435
    435
    -
    Radstand
    -
    -
    1101
    1131
    1155
    1181
    -
    Überstandshöhe
    -
    -
    -
    -
    -
    -
    -
    • Rahmen Orbea Oiz Hydro High Polished, Alloy link, Boost, PF BB, UFO2, I-Line shock
    • Rahmenmaterial Aluminium
    • Gabel Fox 34 Float SC Performance 120 Grip Remote Push-Unlock QR15x110
    • Federelement Luft
    • Lenkerlockout ja
    • Dämpfer Fox i-line DPS Performance 120mm Remote Push-Unlock Evol custom tune190x45mm
    • Bandbreite 510%
    • Schaltung 1x12
    • Schalthebel Shimano XT M8100 I-Spec EV
    • Schaltwerk Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus
    • Kurbel Shimano XT M8100 32t
    • Kassette Shimano CS-M7100 10-51t 12-Speed
    • Kette Shimano M6100
    • Bremsen Shimano M6100 Hydraulic Disc
    • Bremsscheiben Ø 180/160
    • Laufradsatz Race Face AR 30c Tubeless Ready
    • Vorderreifen Maxxis Forekaster 2.35" FB 120 TPI Dual Exo
    • Hinterreifen Maxxis Forekaster 2.35" FB 120 TPI Dual Exo
    • Sattel Fizik Taiga S-alloy rail
    • Sattelstütze OC MC20 Mountain Control Dropper, 31,6mm, 125mm travel
    • Vorbau OC1 31.8mm interface -7º
    • Lenker OC1 Flat 31.8mm 740mm
    • Lenkerbreite 740
    • Steuersatz Acros Alloy 1-1/8 - 1-1/2" Integrated
    130 cm 140 cm 150 cm 160 cm 170 cm 180 cm 190 cm 200 cm 210 cm
    S
    M
    L
    XL
    Sitzposition
    komfortabel
    normal
    sportlich
    ×

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