Pivot Mach 4 SL Pro X01 100mm Fork & Fox Live Valve Carbon Wheels im Test

Pivot Mach 4 SL Pro X01 100mm Fork & Fox Live Valve Carbon Wheels im Test

Pivot Mach 4 SL Pro X01 100mm Fork & Fox Live Valve Carbon Wheels im Test

Preis: 12049 €
Kategorie: Racebike
Rahmenmaterial: Carbon
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 100 mm
Federweg hinten: 100 mm
Modelljahr: 2022
  • überlegener DW-Link Hinterbau
  • Benchmark-Bike in dieser Preisklasse
  • abfahrtsstarkes Bike
  • stark im Anstieg
  • hochwertiger Rahmen
  • 10 Jahre Garantie
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Pivot Mach 4 SL Pro X01 100mm Fork & Fox Live Valve Carbon Wheels im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Racefully über 8000 €) .

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 12049 € teuren Pivot Mach 4 SL Pro X01 100mm Fork & Fox Live Valve Carbon Wheels.

Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
XS
S
M
L
XL
-
Laufradgröße
-
29
29
29
29
29
-
Stack
-
580
590
602
612
631
-
Reach
-
405
415
440
460
485
-
Oberrohrlänge
-
571
584
613
636
666
-
Sitzrohrlänge
-
356
394
419
457
502
-
Sitzwinkel
-
74,5
74,5
74,5
74,5
74,5
-
Steuerrohrlänge
-
85
95
108
119
140
-
Lenkwinkel
-
68,5
68,5
68,5
68,5
68,5
-
Tretlagerabsenkung
-
49
49
49
49
49
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
325
325
325
325
325
-
Kettenstrebenlänge
-
431
431
431
431
431
-
Radstand
-
1093
1106
1136
1160
1193
-
Überstandshöhe
-
613
652
684
687
711
-
Ausstattung
  • Rahmen Mach 4 SL
  • Rahmenmaterial Carbon
  • Gabel Fox Factory Stepcast Live 32 29", 44mm offset, FIT LIVE - 100mm
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Dämpfer Fox Factory Live Valve
  • Bandbreite 520%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel SRAM X01 Eagle 12-Speed
  • Schaltwerk SRAM X01 Eagle 12-Speed
  • Kurbel SRAM X01 Eagle DUB 34t
  • Kassette SRAM XG-1275 10-52t
  • Kette SRAM X01 Eagle 12-Speed
  • Bremsen SRAM Level TLM 2-piston
  • Bremsscheiben Ø 160/160
  • Laufradsatz Reynolds Blacklabel 309/289 XC w/ Industry Nine Hydra hub 30mm F 28mm R - 29" 15x110 F/12x148 R
  • Vorderreifen Maxxis Ardent Race 29" x 2.2" TR, EXO, 120 TPIMaxxis Ardent Race 29" x 2.2" TR, EXO, 120 TPI
  • Hinterreifen Maxxis Ardent Race 29" x 2.2" TR, EXO, 120 TPIMaxxis Ardent Race 29" x 2.2" TR, EXO, 120 TPI
  • Sattel Phoenix WTB Pro Volt (Narrow Width)
  • Sattelstütze Fox Transfer Factory Series 100mm (XS), 125mm (SM-LG), 150mm (XL)
  • Vorbau Phoenix Team XC/Trail
  • Lenker Phoenix Team Flat Carbon - 760mm
  • Lenkerbreite 760
  • Steuersatz Pivot Precision Sealed Integrated Cartridge

Erfahrung mit dem Pivot Mach 4 SL Pro X01 100mm Fork & Fox Live Valve Carbon Wheels

Ludwig Döhl Das Mach 4 SL Pro ist nicht günstig, aber dafür auch extrem schnell. Der DW-Link Hinterbau funktioniert besser als die aller meisten Hinterbauten in der Racebike-Kategorie. Den Trend zu immer laufruhigeren Geometrien geht Pivot nicht voll mit. Gut so, denn mit dem ausgewogenem Fahrverhalten ist man für sämtliche Situationen auf dem Singletrail gerüstet. Sportsfreunde aufgepasst: Das lange Oberrohr und der geringe Stack-Wert machen die Sitzposition sportlich. Beim Rahmen geht Pivot all in. Das Carbon-Chassis ist überdurchschnittlich hochwertig. Der Automatisierungsgrad schreitet auch in der Bike-Branche immer weiter voran. Beim Racebike Mach 4 SL Pro muss man zum Beispiel das Fahrwerk nicht einmal mehr manuel blockieren. Eine geschickte Technik nimmt einem diese Arbeit ab. Das stimmige Gesamtkonzept macht das Racebike Mach 4 SL Pro zum Racebike-Kauftipp in der Preisklasse über 8000 Euro. Die üppige Garantie von 10 Jahren beweist, dass Pivot hinter seinen Produkten steht.

Das beste Cross Country Bike 2024

Cross-Country Bikes haben in den letzten Jahren einen fundamentalen Wandel hingelegt. D...

BH Lynx SLS im Test

Das neue BH Lynx SLS sieht aus wie Trek Supercaliber oder Specialized Epic Worldcup. Im...

Rock Shox Flight Attendant XC Fahrwerk im Test

Rock Shox lässt nicht locker und versucht mit seinem neuen Flight Attendant XC die Kehr...

Canyon Lux Trail im Test

Das neue Canyon Lux Trail beendet den Downcountry-Kompromiss. Denn das Tourenfully für ...

Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.