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Pivot Switchblade Pro XT/XTR w/ Carbon Wheels im Test
Pivot Switchblade Pro XT/XTR w/ Carbon Wheels im Test
Pivot Switchblade Pro XT/XTR w/ Carbon Wheels im Test

Pivot Switchblade Pro XT/XTR w/ Carbon Wheels im Test

Pivot Switchblade Pro XT/XTR w/ Carbon Wheels im Test

Preis: 9499 €
Kategorie: Enduro
Rahmenmaterial: Carbon
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 160 mm
Federweg hinten: 142 mm
Modelljahr: 2024
  • super Rahmen
  • 10 Jahre Garantie
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Pivot Switchblade Pro XT/XTR w/ Carbon Wheels ⬤ im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Enduro über 8000 €) ⬤.

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 9499 € teuren Pivot Switchblade Pro XT/XTR w/ Carbon Wheels.

relevantes Marktumfeld
Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
S
M
L
XL
-
Laufradgröße
-
-
-
29
29
29
29
Stack
-
-
614
627
638
643
655
Reach
-
-
410
440
465
480
500
Oberrohrlänge
-
-
569
606
634
650
663
Sitzrohrlänge
-
-
343
368
394
432
470
Sitzwinkel
-
-
76
76
76
76
76,5
Steuerrohrlänge
-
-
85
100
112
117
130
Lenkwinkel
-
-
65,2
65,2
65,2
65,2
65,2
Tretlagerabsenkung
-
-
29
29
29
29
29
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
344
344
344
344
344
Kettenstrebenlänge
-
-
431
431
431
432
436
Radstand
-
-
1,157
1,193
1,223
1,242
1,271
Überstandshöhe
-
-
651
667
690
701
702
Ausstattung
  • Rahmen Switchblade
  • Rahmenmaterial Carbon
  • Gabel Fox Factory 36 29", 44mm offset, GRIP2 - 160mm
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout nein
  • Dämpfer Fox Factory Float X
  • Bandbreite 510%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel Shimano XT M8100 ISPEC EV 12-Speed
  • Schaltwerk Shimano XTR M9100 SGS 12-Speed
  • Kurbel Race Face Æffect R 32t - 170mm(XS-MD), 175mm(LG-XL)
  • Kassette Shimano XT M8100 10-51t
  • Kette Shimano CN-M8100 12-Speed
  • Bremsen Shimano XT M8120 4-piston
  • Bremsscheiben Ø 203/180
  • Laufradsatz Newmen Carbon Advanced SL A.30, 30mm - 29" 15x110 F/12x157 R
  • Vorderreifen Maxxis Minion DHF 29" x 2.5"
  • Hinterreifen Maxxis Minion DHRII 29" x 2.4"
  • Sattel Phoenix WTB Pro High Tail Trail (XS, SM), Phoenix WTB Volt Pro (Medium Width) (MD-XL)
  • Sattelstütze Fox Factory Transfer 125mm (XS), 150mm (SM), 175mm (MD), 200mm (LG-XL)
  • Vorbau Phoenix Team Enduro/Trail - 35mm(XS), 45mm(SM-XL)
  • Lenker Phoenix Team Low Rise Carbon - 760mm (XS), 780mm (SM-LG), 800mm (XL)
  • Lenkerbreite 780
  • Steuersatz Pivot Precision Sealed Cartridge

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Erfahrung mit dem Pivot Switchblade Pro XT/XTR w/ Carbon Wheels

Ludwig Döhl Mit 160 mm Federweg an der Gabel ist das Switchblade Pro ein waschechtes Enduro. Der DW-Link-Hinterbau spendiert zwar deutlich weniger Federweg als die Gabel, arbeitet dafür aber erstklassig. Der moderate 65,2 Grad Lenkwinkel sorgt für ein ausgewogenes Handling. Im Vergleich mit dem, was der Markt sonst so bietet, ist die Sitzposition weder sportlich, noch komfortabel. Im Sattel des Enduros nimmt man eine moderate Haltung ein. Beim Rahmen geht Pivot all in. Das Carbon-Chassis ist überdurchschnittlich hochwertig. Wenn du besonders viel Wert auf eine hochwertige Schaltung legst, gibt es andere Enduros über 8000 Euro mit hochwertigeren Komponenten. Ein Ass hat das Pivot Fully aber noch im Ärmel: Verglichen mit der direkten Konkurrenz verbaut Pivot hochwertigere Laufräder. Mit 10 Jahren fällt die Garantie üppig aus. Check vor dem Kauf nochmal genau die Geometrietabelle: Das Enduro von Pivot fällt klein aus.

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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.

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