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Pivot Switchblade Race XT im Test

Pivot Switchblade Race XT im Test

Pivot Switchblade Race XT im Test

Preis: 6499 €
Kategorie: Enduro
Rahmenmaterial: Carbon
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 160 mm
Federweg hinten: 142 mm
Modelljahr: 2022
  • überlegener DW-Link Hinterbau
  • super Rahmen
  • 10 Jahre Garantie
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Pivot Switchblade Race XT ⬤ im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Enduro bis 8000 €) ⬤.

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 6499 € teuren Pivot Switchblade Race XT.

relevantes Marktumfeld
Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
XS-Low
S-Low
M-Low
L-Low
XL-Low
-
Laufradgröße
-
29
29
29
29
29
-
Stack
-
610
614
625
630
641
-
Reach
-
410
430
455
470
490
-
Oberrohrlänge
-
569
592
620
638
661
-
Sitzrohrlänge
-
343
368
394
432
470
-
Sitzwinkel
-
75,5
75,5
75,5
75,5
75,5
-
Steuerrohrlänge
-
85
90
102
108
120
-
Lenkwinkel
-
66
66
66
66
66
-
Tretlagerabsenkung
-
28
28
28
28
28
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
346
346
346
346
346
-
Kettenstrebenlänge
-
431
431
431
431
431
-
Radstand
-
1147
1169
1193
1216
1241
-
Überstandshöhe
-
648
668
694
696
700
-
Ausstattung
  • Rahmen Switchblade
  • Rahmenmaterial Carbon
  • Gabel Fox Performance 36 29", 44mm offset, GRIP - 160mm
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Dämpfer Fox Performance FLOATX
  • Bandbreite 510%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel Shimano SLX M7100 ISPEC EV 12-Speed
  • Schaltwerk Shimano XT M8100 SGS 12-Speed
  • Kurbel Race Face Ride 32t
  • Kassette Shimano SLX M7100 10-51t
  • Kette Shimano CN-M7100 12-Speed
  • Bremsen Shimano SLX M7120 4-piston
  • Bremsscheiben Ø 203/180
  • Laufradsatz DT Swiss M1900 w/ DT Swiss 370 hub, 30mm - 29" 15x110 F/12x157 R
  • Vorderreifen Maxxis Minion DHF 29" x 2.5" WT, TR, 3C, EXO+, MAXXTERRAMaxxis Minion DHRII 29" x 2.4" WT, TR, 3C, EXO+, MAXXTERRA
  • Hinterreifen Maxxis Minion DHF 29" x 2.5" WT, TR, 3C, EXO+, MAXXTERRAMaxxis Minion DHRII 29" x 2.4" WT, TR, 3C, EXO+, MAXXTERRA
  • Sattel Phoenix WTB Race High Tail Trail (XS, SM), Phoenix WTB Race Vigo (MD-XL)
  • Sattelstütze Fox Transfer Performance Elite 125mm (XS), 150mm (SM), 175mm (MD-XL)
  • Vorbau Phoenix Team Enduro/Trail
  • Lenker Phoenix Race Low Rise Aluminum - 780mm (XS-LG), 800mm (XL)
  • Lenkerbreite 780
  • Steuersatz Pivot Precision Sealed Cartridge

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Erfahrung mit dem Pivot Switchblade Race XT

Ludwig Döhl Das Switchblade gehört zu den begehrtesten Enduros auf dem Markt. Der Grund: Eine stimmige Geometrie und ein erstklassiger Hinterbau garantieren Fahrspaß auch im groben Gelände. Das Handling bleibt dank moderaten Geometriedaten ausgewogen. Beim Treten im Sattel vermittelt das Switchblade Race eine ausgewogene Sitzposition. Wenn man den Rahmen als Herzstück eines Bikes betrachtet, dann hat Pivot alles richtig gemacht. Der Carbon-Rahmen hinterlässt einen sehr wertigen Eindruck. Wenn dir eine hochwertige Schaltung besonders wichtig ist, wirst du mit dem Enduro Switchblade Race wahrscheinlich nicht glücklich. Ein Argument sollte man aber nicht unterschätzen: Laufräder sind extrem wichtig für das Fahrgefühl auf dem Trail. Pivot weiß das und verbaut bei einem Preis von 6499 Euro hochwertigere Ware als die Konkurrenz. Lobenswert: 10 Jahre Garantie auf den Rahmen!

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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.

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