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SPARK 900 2023 im Test

Scott SPARK 900 im Test

Scott SPARK 900 im Test

Preis: 9999 €
Kategorie: Trailbike
Rahmenmaterial: Carbon
Gewicht: 11,4 kg
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 130 mm
Federweg hinten: 120 mm
Modelljahr: 2023
  • im Rahmen integrierter Dämpfer
  • Top Bike in dieser Preisklasse
  • stark im Anstieg
  • 5 Jahre Garantie
  • mit 11,4 kg sehr leicht
  • Händler Finden
    Einsatzbereich
    leichtes Gelände extreme Trails
    Sitzposition
    aufrecht sportlich
    Handling
    verspielt laufruhig
    Rahmengröße fällt
    klein aus groß aus

    Qualität der Bauteile

    Die wichtigsten Wertungen des SPARK 900 im vergleich zum relevanten Marktumfeld (Trailbike über 8000 €) .

    Preis/Leistung-Check

    Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 9999 € teuren SPARK 900.

    Fazit

    Erfahrung mit dem Scott SPARK 900

    Erfahrung mit dem SPARK 900 2023 Mit dem SPARK 900 hat Scott den Innovationshammer voll durchgeschwungen. Der im Rahmendesign integrierte Dämpfer und die schnieke Zugfürhung am Lenker machen das Bike nicht nur zum ästhetischen Hingucker, sondern bringen auch beim Fahren echte Vorteile mit sich. Das einzigartige Design vereint ein niedriges Rahmengewicht, beste Steifigkeitswerte und bietet obendrein noch Platz für zwei Flaschenhater im Rahmen. Der Twin-Loc Hebel zum blockieren des Fahrwerks ist natürlich auch beim neuen Spark Standard. Beim Blick auf das Gewicht des Komplettbikes ist mir doch tatsächlich die Kinnlade runter gefallen. Mit 11,4 kg ist das Scott Fully ein echtes Leichtgewicht. Den Trend zu immer laufruhigeren Geometrien geht Scott nicht voll mit. Gut so, denn mit dem ausgewogenem Fahrverhalten ist man für sämtliche Situationen auf dem Singletrail gerüstet. Wenn du effizient und zügig voran kommen willst, kommt dir die sportliche Sitzposition entgegen. Wenn man den Rahmen als Herzstück eines Bikes betrachtet, dann hat Scott alles richtig gemacht. Der Carbon-Rahmen hinterlässt einen sehr wertigen Eindruck. Das Scott SPARK 900 hat einen Hebel am Lenker der das komplette Fahrwerk ansteuert. Damit kann man die 130 mm Federweg nicht nur komplett blockieren, sondern auch eine Zwischenstufe für leichte Trails einlegen. Es lebe die Effizienz! Ein erstklassiges Preis/Leistungs-Verhältnis macht das Trailbike von Scott zur Trailbike-Benchmark über 8000 Euro. Das Garantieversprechen von 5 Jahren sorgt für Vertrauen.

    5 Tipps vor dem Bike-Kauf
    technische Details

    Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

    SIZE XXS XS S M L XL XXL
    Hersteller-Größenbezeichnung
    -
    -
    S
    M
    L
    XL
    -
    Laufradgröße
    -
    -
    29
    29
    29
    29
    -
    Stack
    -
    -
    608
    608
    618
    627
    -
    Reach
    -
    -
    410
    440
    470
    500
    -
    Oberrohrlänge
    -
    -
    561
    589
    613
    641
    -
    Sitzrohrlänge
    -
    -
    415
    440
    490
    540
    -
    Sitzwinkel
    -
    -
    75,7
    75,9
    76,4
    76,7
    -
    Steuerrohrlänge
    -
    -
    90
    90
    105
    115
    -
    Lenkwinkel
    -
    -
    65,8
    65,8
    65,8
    65,8
    -
    Tretlagerabsenkung
    -
    -
    44
    44
    44
    44
    -
    Tretlagerhöhe (absolut)
    -
    -
    332
    332
    332
    332
    -
    Kettenstrebenlänge
    -
    -
    438
    438
    438
    438
    -
    Radstand
    -
    -
    1145
    1174
    1205
    1236
    -
    Überstandshöhe
    -
    -
    759
    767
    778
    801
    -
    • Rahmen Spark Carbon HMF Integrated Suspension Technology Flex Pivot / Adjustable head angle Syncros Cable Integration System BB92 / UDH Interface / 12x148mm with 55mm Chainline
    • Rahmenmaterial Carbon
    • Gabel FOX 34 Float Factory Air / Kashima FIT4
    • Federelement Luft
    • Lenkerlockout nein
    • Dämpfer FOX NUDE 5T Factory EVOL Trunnion
    • Bandbreite 520%
    • Schaltung 1x12
    • Schalthebel SRAM GX Eagle AXS Rocker Controller
    • Schaltwerk SRAM X01 Eagle AXS 12 Speed
    • Kurbel SRAM X01 DUB Eagle Carbon crankarm
    • Kassette SRAM X01 XG1295 / 10-52 T
    • Kette SRAM CN X01 Eagle
    • Bremsen Shimano XT M8120 4 Piston Disc
    • Bremsscheiben Ø 180/180
    • Laufradsatz Syncros Silverton 1.0-30 6 Bolt
    • Vorderreifen Schwalbe Wicked Will 29x2.4" EVO
    • Hinterreifen Schwalbe Wicked Will 29x2.4" EVO
    • Sattel Syncros Tofino 1.5 Regular
    • Sattelstütze FOX Transfer Factory Dropper Post Kashima
    • Lenker Syncros Fraser iC SL DC Carbon
    • Lenkerbreite 760
    • Steuersatz Syncros - Acros Angle adjust & Cable Routing HS System
    130 cm 140 cm 150 cm 160 cm 170 cm 180 cm 190 cm 200 cm 210 cm
    S
    M
    L
    XL
    Sitzposition
    komfortabel
    normal
    sportlich
    ×

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