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Scott Spark RC Team Issue AXS im Test

Scott Spark RC Team Issue AXS im Test

Scott Spark RC Team Issue AXS im Test

Preis: 5199 €
Kategorie: Downcountry
Rahmenmaterial: Carbon
Gewicht: 11,6 kg
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 120 mm
Federweg hinten: 120 mm
Modelljahr: 2022
  • im Rahmen integrierter Dämpfer
  • kletterstark
  • hochwertiger Rahmen
  • hochwertige Laufräder
  • 5 Jahre Garantie
  • sehr leicht: 11,6 kg
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Scott Spark RC Team Issue AXS ⬤ im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Downcountry-Bike bis 6000 €) ⬤.

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 5199 € teuren Scott Spark RC Team Issue AXS.

relevantes Marktumfeld
Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
S
M
L
XL
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
29
-
Stack
-
-
603
603
616
625
-
Reach
-
-
411
441
471
501
-
Oberrohrlänge
-
-
562
590
614
642
-
Sitzrohrlänge
-
-
415
440
490
540
-
Sitzwinkel
-
-
75,9
76,1
76,6
76,9
-
Steuerrohrlänge
-
-
90
90
105
115
-
Lenkwinkel
-
-
67,2
67,2
67,2
67,2
-
Tretlagerabsenkung
-
-
45
45
45
45
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
330
330
330
330
-
Kettenstrebenlänge
-
-
438
438
438
438
-
Radstand
-
-
1129
1159
1190
1231
-
Überstandshöhe
-
-
758
765
776
799
-
Ausstattung
  • Rahmen Spark RC Carbon HMF Integrated Suspension Technology Flex Pivot / Adjustable head angle Syncros Cable Integration System BB92 / UDH Interface / 12x148mm with 55mm Chainline
  • Rahmenmaterial Carbon
  • Gabel RockShox SID Select RL3 Air Custom Charger 3-Mode Damper 15x110mm Maxle Stealth / 44mm offset / Tapered steerer Lockout / Reb. Adj. / 120mm travel
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Dämpfer RockShox NUDE 5 RL3 Trunnion SCOTT custom w. travel / geo adj. 3 modes: Lockout-Traction Control-Descend Debon Air / Reb. Adj./ Travel 120-80-Lockout / T165X45mm
  • Bandbreite 520%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel SRAM GX Eagle AXS Rocker Controller
  • Schaltwerk SRAM GX Eagle AXS / 12 Speed Wireless Electronic Shift System
  • Kurbel SRAM GX Eagle DUB 55mm CL / 32T
  • Kassette SRAM XG1275 / 10-52 T
  • Kette SRAM CN GX Eagle
  • Bremsen Shimano XT M8100 Disc
  • Bremsscheiben Ø 180/160
  • Felgen Syncros Silverton 2-30 6 Bolt F: 15x110mm, R: 12x148mm 30mm Tubeless ready rim / 28H / XD Driver Syncros Axle w/Removable Lever with 6mm Allen, T30 and T25 Tools
  • Vorderreifen Maxxis Rekon Race / 29x2.4" / 120TPI Foldable Bead Tubeless Ready / EXO
  • Hinterreifen Maxxis Rekon Race / 29x2.4" / 120TPI Foldable Bead Tubeless Ready / EXO
  • Sattel Syncros Belcarra Regular 1.5 Titanium rails
  • Sattelstütze Syncros Duncan 1.5 / 10mm offset 31.6x400mm
  • Vorbau Syncros XC 1.5 Syncros Cable Integration System -12° rise / 7050 Alloy / 31.8mm / 1 1/8"
  • Lenker Syncros Fraser 1.5 XC Alloy 7075 D.B. Flat Bar / 8° / 740mm Syncros Pro lock-on grips
  • Lenkerbreite 740
  • Steuersatz Syncros - Acros Angle adjust & Cable Routing HS System +-0.6° head angle adjustment ZS56/28.6 – ZS56/40 MTB

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Erfahrung mit dem Scott Spark RC Team Issue AXS

Ludwig Döhl Diese Bike hat Nino Schurter 2021 zum Weltmeister gemacht. Das Schweizer-Doppel hat damit Geschichte geschrieben, denn noch nie zuvor wurde eine Cross Country Weltmeisterschaft mit einem Fully mit 120 Millimeter Federweg gewonnen. Der integrierte Dämpfer und der Twin-Loc Hebel zum blockieren des Fahrwerks machen das Scott zum innovativsten Bike auf dem Markt. Mit der Gewichtsangabe von 11,6 kg versetzt Scott die Konkurrenz in Schnappatmung. Denn unter den Downcountry-Bikes findet man kaum ein leichteres Modell. Der Fahrspaß ist damit garantiert. Der moderate 67,2 Grad Lenkwinkel sorgt für ein ausgewogenes Handling. Sportlichen Fahrern dürfte die sportliche Sitzposition extrem gut gefallen. Beim Rahmen geht Scott all in. Das Carbon-Chassis ist überdurchschnittlich hochwertig. Der Lockout-Hebel am Lenker hat sogar eine Zwischenstufe. So kann man die Federelemente am Downcountry-Bike Spark RC Team Issue AXS nicht nur komplett blockieren, sondern auch in einen Trailmodus versetzen. Die sportliche Ausrichtung macht das Downcountry-Bike Spark RC Team Issue AXS zur Bergziege unter den Downcountry-Bikes. Lobenswert: 5 Jahre Garantie auf den Rahmen! Check vor dem Kauf nochmal genau die Geometrietabelle: Das Scott Fully fällt groß aus.

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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.

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