Simplon ist nicht für abfahrtslastige Bikes bekannt, aber mit dem Rapcon beweisen die Österreicher, dass sie Ingenieurstechnisch mehr als puren Leichtbau auf dem Kasten haben. Mit dem Baukastenprinzip stehen bei der Ausstattung alle Optionen offen. Wenn du den Gashahn auf dem Singletrail gerne aufdrehst, wird dir das laufruhige Fahrverhalten gefallen. Im Vergleich mit dem, was der Markt sonst so bietet, ist die Sitzposition weder sportlich, noch komfortabel. Im Sattel des All Mountains nimmt man eine moderate Haltung ein. Beim Carbon-Rahmen hat Simplon nicht gekleckert, sondern geklotzt. Das Fully-Chassis hinterlässt einen extrem hochwertigen Eindruck. Wenn du knackige Abfahrten liebst, gibt es andere All Mountains unter 8000 Euro die besser zu dir passen. Mit der Schaltung erfüllt Simplon dafür nicht nur den aktuellen Standard, sondern legt mit extrem hochwertigen Komponenten sogar noch eine Schippe oben drauf.