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Specialized Epic Hardtail Comp im Test
Specialized Epic Hardtail Comp im Test

Specialized Epic Hardtail Comp im Test

Specialized Epic Hardtail Comp im Test

Preis: 3150 €
Kategorie: Racebike
Rahmenmaterial: Carbon
Gewicht: 10,41 kg
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 100 mm
Modelljahr: 2024
  • super leichter Rahmen
  • exzellente Geometrie
  • 25 Jahre Garantie
  • Preis/Leistung könnte besser sein
  • bergauf nicht das schnellste Bike
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Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Specialized Epic Hardtail Comp ⬤ im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Racehardtail bis 4500 €) ⬤.

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 3150 € teuren Specialized Epic Hardtail Comp.

relevantes Marktumfeld
Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
XS
S
M
L
XL
-
Laufradgröße
-
29
29
29
29
29
-
Stack
-
594
608
608
622
636
-
Reach
-
385
405
430
455
480
-
Oberrohrlänge
-
555
579
604
633
662
-
Sitzrohrlänge
-
367
400
430
470
520
-
Sitzwinkel
-
74
74
74
74
74
-
Steuerrohrlänge
-
95
95
95
110
125
-
Lenkwinkel
-
68,5
68,5
68,5
68,5
68,5
-
Tretlagerabsenkung
-
63
63
63
63
63
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
309
309
309
309
309
-
Kettenstrebenlänge
-
430
430
430
430
430
-
Radstand
-
1064
1092
1117
1148
1178
-
Überstandshöhe
-
732
762
792
816
847
-
Ausstattung
  • Rahmen Specialized FACT 11m, Progressive XC Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing
  • Rahmenmaterial Carbon
  • Gabel Rockshox SID SL, Rush RL Damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Bandbreite 520%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel SRAM GX, trigger, 12-speed
  • Schaltwerk SRAM GX Eagle, 12-speed
  • Kurbel SRAM X1000 Eagle, DUB, 170/175mm 34T
  • Kassette Sram XG-1275, 12-speed, 10-52t
  • Kette SRAM NX Eagle, 12-speed
  • Bremsen SRAM Level TL, 2-piston caliper, hydraulic disc, 180mm/160mm rotor
  • Bremsscheiben Ø 180/160
  • Laufradsatz Specialized alloy, sealed cartridge bearings, 6-bolt, 12x148mm thru-axle, 28h, DT Swiss Industry, Specialized 29, 27mm inner width, 28h, tubeless ready, Specialized alloy, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 28h
  • Vorderreifen Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35
  • Hinterreifen Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35
  • Sattel Body Geometry Power Sport, steel rails
  • Sattelstütze Specialized Alloy, Single Bolt, 30.9mm
  • Vorbau Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise
  • Lenker Specialized Alloy Minirise, 10mm rise, 750mm, 31.8mm clamp
  • Lenkerbreite 750

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Erfahrung mit dem Specialized Epic Hardtail Comp

Ludwig Döhl In der Specialized Produktpalette zählt das Epic Hardtail Comp bereits zu den hochpreisigen Modellen. Mit dem ausgewogenen Fahrverhalten gelingt das Handling des Bikes intuitiv. Bei langen Touren sorgt die komfortable Sitzposition für entspannte Bandscheiben. Beim Carbon-Rahmen hat Specialized nicht gekleckert, sondern geklotzt. Das Hardtail-Chassis hinterlässt einen extrem hochwertigen Eindruck. Wenn du knackige Abfahrten liebst, gibt es andere Racebikes unter 4500 Euro die besser zu dir passen. Ein üppiges Garantieversprechen zeugt auch von einem nachhaltigem Wirtschaften. Mit 25 Jahren Garantie legt Specialized die Messlatte hoch!

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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.

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