Stoll T2 SL LIGHTWEIGHT im Test

Stoll T2 SL LIGHTWEIGHT im Test

Stoll T2 SL LIGHTWEIGHT im Test

Preis: 12200 €
Kategorie: All Mountain
Rahmenmaterial: Carbon
Gewicht: 10,8 kg
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 140 mm
Federweg hinten: 135 mm
Modelljahr: 2024 (Durchläufer aus 2023)
  • Made in Germany
  • Custom Optionen
  • ultraleichter Rahmen
  • kletterstark
  • nur 10,8 kg - extrem leicht
  • kommt bergab bei hohem Tempo ans Limit
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Stoll T2 SL LIGHTWEIGHT im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (All Mountain über 8000 €) .

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 12200 € teuren Stoll T2 SL LIGHTWEIGHT.

Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
S
M
L
-
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
-
-
Stack
-
-
610
610
619
-
-
Reach
-
-
401
441
471
-
-
Oberrohrlänge
-
-
575
615
645
-
-
Sitzrohrlänge
-
-
400
450
480
-
-
Sitzwinkel
-
-
74,5
74,5
74,5
-
-
Steuerrohrlänge
-
-
100
100
110
-
-
Lenkwinkel
-
-
65,5
65,5
65,5
-
-
Tretlagerabsenkung
-
-
30
30
30
-
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
340
340
340
-
-
Kettenstrebenlänge
-
-
438
438
438
-
-
Radstand
-
-
1155
1195
1225
-
-
Überstandshöhe
-
-
-
-
-
-
-
Ausstattung
  • Rahmen Stoll T2
  • Rahmenmaterial Carbon
  • Gabel Fox 34 Factory, 140mm
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout nein
  • Dämpfer Fox DPS Factory, 135mm
  • Bandbreite 520%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel SRAM AXS POD Ultimate
  • Schaltwerk SRAM Eagle XX SL Transmission AXS
  • Kurbel SRAM XX Eagle, T-Type, 12fach
  • Kassette SRAM XX T-Type
  • Kette SRAM XX Eagle, T-Type, 12fach
  • Bremsen Trickstuff Piccola HD
  • Bremsscheiben Ø 180/180
  • Laufradsatz Duke Lucky Jack SLS 28mm, DT Swiss 180s
  • Vorderreifen Wolfpack Cross/Cross 2.40
  • Hinterreifen Wolfpack Cross/Cross 2.40
  • Sattel Selle Italia SLR Carbon
  • Sattelstütze YEP Uptimizer 3.0, 125 – 185mm
  • Vorbau Bike Ahead «theUnit» Carbon
  • Lenker Bike Ahead «theUnit» Carbon
  • Lenkerbreite 740

Erfahrung mit dem Stoll T2 SL LIGHTWEIGHT

Ludwig Döhl Auch wenn die Marke Stoll ihr Herz im Rennsport hat, muss sich das T2 SL LIGHTWEIGHT keineswegs verstecken. Mit 140 mm Federweg an der Gabel verschlingt es auch technische Singletrails. Das Steckenpferd von Thomas Stoll: Trotz mehr Federweg, richtet er auch das T2 SL LIGHTWEIGHT gnadenlos auf Leichtbau aus. Übrigens: Der Rahmen des Bikes wird in Deutschland gefertigt. Mit schlanken 10,8 kg gehört das All Mountain T2 SL LIGHTWEIGHT zu den leichtesten Bikes in diesem Umfeld. Moderne Geometrien sind oft extrem laufruhig. Mit diesem Modell geht Stoll den Trend aber nicht voll mit und entscheidet sich für ein moderates Fahrverhalten. Die sportliche Sitzposition lässt einem effizient in die Pedale treten. Der Carbon-Rahmen ist nicht von schlechten Eltern. Das Fully-Chassis macht einen äußerst hochwertigen Eindruck. Bergab muss das T2 SL LIGHTWEIGHT die Konkurrenz jedoch ziehen lassen. Auf dem Weg zum Gipfel zieht das All Mountain T2 SL LIGHTWEIGHT dann aber nochmal einen Joker. Mit seinen 520 Prozent Bandbreite an der Gangschaltung und der insgesamt sportlichen Ausrichtung lässt es die All Mountain-Konkurrenz alt aussehen.

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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.