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Slash 9.8 GX 2022 im Test

Trek Slash 9.8 GX im Test

Trek Slash 9.8 GX im Test

Preis: 7199 €
Kategorie: Enduro
Rahmenmaterial: Carbon
Gewicht: 14,6 kg
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 170 mm
Federweg hinten: 160 mm
Modelljahr: 2022
  • Kletterass
  • 25 Jahre Garantie
  • relativ leicht mit 14,6 kg
  • Einsatzbereich
    leichtes Gelände extreme Trails
    Sitzposition
    aufrecht sportlich
    Handling
    verspielt laufruhig
    Rahmengröße fällt
    klein aus groß aus

    Qualität der Bauteile

    Die wichtigsten Wertungen des Slash 9.8 GX im vergleich zum relevanten Marktumfeld (Enduro bis 8000 €) .

    Preis/Leistung-Check

    Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 7199 € teuren Slash 9.8 GX.

    Fazit

    Erfahrung mit dem Trek Slash 9.8 GX

    Erfahrung mit dem Slash 9.8 GX 2022 Manchmal kann man auch mit den Details Anfangen. Das Slash 9.8 GX hat einen integriertes Staufach im Unterrohr. Die Waage bleibt bei diesem Modell laut Trek bei 14,6 kg stehen. Damit zählt das Trek Fully zu den leichteren Enduros die man für 7199 Euro bekommt. Der 64,1 Grad flache Lenkwinkel verleiht dem Slash 9.8 GX viel Selbstvertrauen im anspruchsvollem Gelände. Die sportliche Sitzposition lässt einem effizient in die Pedale treten. Beim Rahmen geht Trek all in. Das Carbon-Chassis ist überdurchschnittlich hochwertig. Vor allem im Anstieg lässt das Enduro von Trek die Konkurrenz bei den Enduros alt aussehen. Lobenswert: 25 Jahre Garantie auf den Rahmen!

    5 Tipps vor dem Bike-Kauf
    technische Details

    Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

    SIZE XXS XS S M L XL XXL
    Hersteller-Größenbezeichnung
    -
    S-Low
    M-Low
    M/L-Low
    L-Low
    XL-Low
    -
    Laufradgröße
    -
    29
    29
    29
    29
    29
    -
    Stack
    -
    621
    622
    626
    635
    658
    -
    Reach
    -
    425
    450
    469
    486
    516
    -
    Oberrohrlänge
    -
    585
    610
    629
    649
    684
    -
    Sitzrohrlänge
    -
    395
    420
    435
    450
    500
    -
    Sitzwinkel
    -
    75,6
    75,6
    75,6
    75,6
    75,6
    -
    Steuerrohrlänge
    -
    100
    100
    105
    115
    140
    -
    Lenkwinkel
    -
    64,1
    64,1
    64,1
    64,1
    64,1
    -
    Tretlagerabsenkung
    -
    29
    29
    29
    29
    29
    -
    Tretlagerhöhe (absolut)
    -
    345
    345
    345
    345
    345
    -
    Kettenstrebenlänge
    -
    437
    437
    437
    437
    437
    -
    Radstand
    -
    1197
    1222
    1243
    1264
    1305
    -
    Überstandshöhe
    -
    706
    744
    744
    754
    774
    -
    • Rahmen Slash Carbon
    • Rahmenmaterial Carbon
    • Gabel RockShox ZEB Select+, DebonAir spring, Charger 2.1 RC damper, tapered steerer, 44mm offset, Boost110, 15mm Maxle Stealth, 170mm travel
    • Federelement Luft
    • Lenkerlockout nein
    • Dämpfer NEW RockShox Super Deluxe Ultimate, DebonAir spring, Thru Shaft 3-position damper, 230x62.5mm
    • Bandbreite 520%
    • Schaltung 1x12
    • Schalthebel SRAM GX Eagle, 12 speed
    • Schaltwerk SRAM GX Eagle
    • Kurbel SRAM GX Eagle, DUB MTB Wide, 30T, 55mm chainline, 170 length
    • Kassette SRAM Eagle XG-1275, 10-52, 12 speed
    • Kette SRAM GX Eagle, 12 speed
    • Bremsen SRAM Code R 4-piston hydraulic disc
    • Bremsscheiben Ø 200/180
    • Laufradsatz Bontrager Line Elite 30, Tubeless Ready, 6-bolt, Boost110, 15mm thru axle
    • Vorderreifen Size: S, M, M/L, L, XL, Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, Core Strength sidewalls, aramid bead, 120 tpi, 29x2.50''; Size: S, M, M/L, L, XL, Bontrager SE6 Team Issue, Tubeless Ready, Core Strength sidewalls, aramid bead, 120 tpi, 29x2.50''
    • Hinterreifen Size: S, M, M/L, L, XL, Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, Core Strength sidewalls, aramid bead, 120 tpi, 29x2.50''; Size: S, M, M/L, L, XL, Bontrager SE6 Team Issue, Tubeless Ready, Core Strength sidewalls, aramid bead, 120 tpi, 29x2.50''
    • Sattel Bontrager Arvada, austenite rails, 138mm width
    • Sattelstütze Size: S, Bontrager Line Elite Dropper, 100mm travel, MaxFlow, internal routing, 34.9mm, 345mm length; Size: M, M/L, Bontrager Line Elite Dropper, 150mm travel, MaxFlow, internal routing, 34.9mm, 440mm length; Size: L, Bontrager Line Elite Dropper, 170mm t
    • Vorbau Bontrager Line Pro, 35mm, Knock Block, Blendr compatible, 0 degree, 35mm length
    • Lenker Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35mm, 27.5mm rise, 820mm width
    • Lenkerbreite 820
    • Steuersatz Knock Block 2 Integrated, 72-degree radius (includes infinite-radius chip), sealed cartridge bearing, 1-1/8'' top, 1.5'' bottom
    130 cm 140 cm 150 cm 160 cm 170 cm 180 cm 190 cm 200 cm 210 cm
    XS
    S
    M
    L
    XL
    Sitzposition
    komfortabel
    normal
    sportlich
    ×

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