Yeti SB 160 C2 im Test
Yeti SB 160 C2 im Test
Yeti SB 160 C2 im Test

Yeti SB 160 C2 im Test

Yeti SB 160 C2 im Test

Preis: 8490 €
Kategorie: Enduro
Rahmenmaterial: Carbon
Gewicht: 15 kg
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 170 mm
Federweg hinten: 160 mm
Modelljahr: 2023
  • kult Status
  • Switch Infinty Hinterbau
  • gut geschütztes Unterrohr
  • elegantes Design
  • 5 Jahre Garantie
  • mit 15,42012 kg leider recht schwer
  • Einsatzbereich
    leichtes Gelände extreme Trails
    Sitzposition
    aufrecht sportlich
    Handling
    playful laufruhig
    Rahmengröße fällt
    klein aus groß aus

    Qualität der Bauteile

    Die wichtigsten Wertungen des SB 160 C2 im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Enduro über 8000 €) .

    Preis/Leistung-Check

    Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 8490 € teuren SB 160 C2.

    Fazit

    Erfahrung mit dem Yeti SB 160 C2

    Yeti SB 160 C2 im Test Das SB160 ist Richie Rudes Bike der Wahl, um EWS Siege einzufahren. Dafür haben die Ingenieure in der neusten Version das Design und die Geomtrie leicht angepasst, ohne an den Grundzügen des alten SB 165 etwas zu ändern. Der Switch Infinity Hinterbau bleibt das tragende Konzept dieses Bikes. Die Kombination aus 64 Grad flachem Lenkwinkel und tendenziell langem Radstand lassen das Yeti Fully auch bei hohem Tempo nicht aus der Ruhe kommen. Bei der Sitzposition beweist Yeti Fingerspitzengefühl. Denn auf dem Yeti SB 160 C2 sitzt man weder sportlich noch komfortabel,sondern nimmt in einer ausgewogenen Position Platz. Beim Rahmen geht Yeti all in. Das Carbon-Chassis ist überdurchschnittlich hochwertig. Mit 15,42012 kg ist das Yeti Fully tendenziell eines der schwereren Bikes auf dem Markt. Ein Argument sollte man aber nicht unterschätzen: Laufräder sind extrem wichtig für das Fahrgefühl auf dem Trail. Yeti weiß das und verbaut bei einem Preis von 8490 Euro hochwertigere Ware als die Konkurrenz. Die üppige Garantie von 5 Jahren beweist, dass Yeti hinter seinen Produkten steht.

    technische Details

    Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

    SIZE XXS XS S M L XL XXL
    Hersteller-Größenbezeichnung
    -
    -
    S
    M
    L
    XL
    -
    Laufradgröße
    -
    -
    29
    29
    29
    29
    29
    Stack
    -
    -
    615
    620
    625
    635
    655
    Reach
    -
    -
    435
    465
    485
    510
    525
    Oberrohrlänge
    -
    -
    571
    602
    624
    651
    670
    Sitzrohrlänge
    -
    -
    365
    400
    440
    470
    485
    Sitzwinkel
    -
    -
    77,5
    77,5
    77,5
    77,5
    77,5
    Steuerrohrlänge
    -
    -
    95
    191
    197
    118
    140
    Lenkwinkel
    -
    -
    64
    64
    64
    64
    64
    Tretlagerabsenkung
    -
    -
    -
    -
    -
    -
    -
    Tretlagerhöhe (absolut)
    -
    -
    353
    353
    353
    353
    353
    Kettenstrebenlänge
    -
    -
    437
    439
    441
    443
    445
    Radstand
    -
    -
    1211
    1246
    1270
    1302
    1329
    Überstandshöhe
    -
    -
    735
    744
    750
    756
    757
    • Rahmen SB 160
    • Rahmenmaterial Carbon
    • Gabel FOX PERFORMANCE 38/170MM UPGRADABLE
    • Federelement Luft
    • Lenkerlockout nein
    • Dämpfer FOX PERFORMANCE FLOAT X UPGRADABLE
    • Bandbreite 520%
    • Schaltung 1x12
    • Schalthebel SRAM GX EAGLE
    • Schaltwerk SRAM GX EAGLE
    • Kurbel SRAM GX EAGLE 30T 170MM
    • Kassette SRAM GX EAGLE 1275 10-52
    • Kette SRAM GX EAGLE
    • Bremsen SRAM CODE R
    • Bremsscheiben Ø 220/200
    • Laufradsatz DT SWISS E1900 30MM
    • Vorderreifen MAXXIS ASSEGAI 2.5 EXO+
    • Hinterreifen MAXXIS MINION DHR II 2.4 EXO+
    • Sattel SILVERADO CUSTOM
    • Sattelstütze ONEUP DROPPER POST 31.6MM / SM: 150MM, MD: 180MM, LG-XXL: 210MM
    • Vorbau BURGTEC ENDURO MK3 35X50MM
    • Lenker BURGTEC RIDE WIDE ALLOY ENDURO 35X800MM 35MM RISE
    • Lenkerbreite 800

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