Stoll M2 XC GOLD im Test

Stoll M2 XC GOLD im Test

Stoll M2 XC GOLD im Test

Preis: 10400 €
Kategorie: Racebike
Rahmenmaterial: Carbon
Gewicht: 9,8 kg
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 100 mm
Federweg hinten: 120 mm
Modelljahr: 2024 (Durchläufer aus 2023)
  • Made in Germany
  • Custom Optionen
  • ultraleichter Rahmen
  • abfahrtsstarkes Bike
  • kletterstark
  • mit 9,8 kg sehr leicht
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Stoll M2 XC GOLD im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Racefully über 8000 €) .

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 10400 € teuren Stoll M2 XC GOLD.

Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
S
M
L
-
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
-
-
Stack
-
-
608
608
617
-
-
Reach
-
-
405
444
474
-
-
Oberrohrlänge
-
-
575
615
645
-
-
Sitzrohrlänge
-
-
400
450
480
-
-
Sitzwinkel
-
-
75,5
75,5
75,5
-
-
Steuerrohrlänge
-
-
112
112
122
-
-
Lenkwinkel
-
-
67,5
67,5
67,5
-
-
Tretlagerabsenkung
-
-
51
51
51
-
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
319
319
319
-
-
Kettenstrebenlänge
-
-
438
438
438
-
-
Radstand
-
-
1147
1187
1217
-
-
Überstandshöhe
-
-
-
-
-
-
-
Ausstattung
  • Rahmen Stoll M2
  • Rahmenmaterial Carbon
  • Gabel Rockshox SID SL Ultimate, 100mm (110mm) (3)
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Dämpfer Rockshox SID Luxe Ultimate, 100mm
  • Bandbreite 500%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel SRAM Eagle XX1
  • Schaltwerk SRAM Eagle XX1
  • Kurbel SRAM Eagle XX1
  • Kassette SRAM Eagle XX1
  • Kette SRAM Eagle XX1
  • Bremsen Shimano XTR 9100
  • Bremsscheiben Ø 180/160
  • Laufradsatz Newmen Carbon SL XA 30mm
  • Vorderreifen Wolfpack Speed 2.20
  • Hinterreifen Wolfpack Speed 2.20
  • Sattel Selle Italia SLR Carbon
  • Sattelstütze DT Swiss D232, 60mm
  • Vorbau Newmen
  • Lenker Bike Ahead Carbon
  • Lenkerbreite 740

Erfahrung mit dem Stoll M2 XC GOLD

Ludwig Döhl Thomas Stoll hat die Bike-Transalp gewonnen und war vize Europameister im Marathon, bevor er seine eigene Bike-Marke aus dem Boden gestampft hat. Wer das Know-how dieses Mannes anfechtet, braucht schnelle Beine. Auch im M2 XC GOLD spiegelt sich Stolls Leidenschaft zum Leichtbau wider. Mit der Gewichtsangabe von 9,8 kg versetzt Stoll die Konkurrenz in Schnappatmung. Denn unter den Racebikes findet man kaum ein leichteres Modell. Der Fahrspaß ist damit garantiert. Den Trend zu immer laufruhigeren Geometrien geht Stoll nicht voll mit. Gut so, denn mit dem ausgewogenem Fahrverhalten ist man für sämtliche Situationen auf dem Singletrail gerüstet. Der Blick auf die Geometriedaten verrät eindeutig: Das Stoll Racebike hat eine sportliche Sitzposition. Wenn man den Rahmen als Herzstück eines Bikes betrachtet, dann hat Stoll alles richtig gemacht. Der Carbon-Rahmen hinterlässt einen sehr wertigen Eindruck. Geschickt: Per Knopfdruck am Lenker lässt sich das komplette Fahrwerk des Racebikes blockieren. Vor allem in der Abfahrt zeigt sich das Stoll Racebike von seiner besten Seite. Vorsicht bei der Größenwahl: Der Carbon Rahmen fällt groß aus.

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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.