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Pivot Trail 429 Team XX1 AXS Enduro im Test

Pivot Trail 429 Team XX1 AXS Enduro im Test

Pivot Trail 429 Team XX1 AXS Enduro im Test

Preis: 12349 €
Kategorie: All Mountain
Rahmenmaterial: Carbon
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 140 mm
Federweg hinten: 120 mm
Modelljahr: 2022
  • überlegener DW-Link Hinterbau
  • hochwertiger Rahmen
  • 10 Jahre Garantie
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Pivot Trail 429 Team XX1 AXS Enduro ⬤ im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (All Mountain über 8000 €) ⬤.

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 12349 € teuren Pivot Trail 429 Team XX1 AXS Enduro.

relevantes Marktumfeld
Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
XS-Low
S-Low
M-Low
L-Low
XL-Low
-
Laufradgröße
-
29
29
29
29
29
-
Stack
-
588
597
608
613
625
-
Reach
-
405
425
455
470
490
-
Oberrohrlänge
-
573
596
629
645
669
-
Sitzrohrlänge
-
343
368
394
432
470
-
Sitzwinkel
-
75
75
75
75
75
-
Steuerrohrlänge
-
85
95
107
112
125
-
Lenkwinkel
-
66
66
66
66
66
-
Tretlagerabsenkung
-
33
33
33
33
33
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
340
340
340
340
340
-
Kettenstrebenlänge
-
432
432
432
432
432
-
Radstand
-
1129
1153
1188
1205
1230
-
Überstandshöhe
-
631
662
664
677
690
-
Ausstattung
  • Rahmen Trail 429
  • Rahmenmaterial Carbon
  • Gabel Fox Factory 36 29", GRIP2 - 140mm
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout nein
  • Dämpfer Fox Factory FLOATX
  • Bandbreite 520%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel SRAM XX1 Eagle AXS 12-Speed
  • Schaltwerk SRAM XX1 Eagle AXS 12-Speed
  • Kurbel SRAM XX1 Eagle DUB SL 32t
  • Kassette SRAM XG-1299 10-52t
  • Kette SRAM XX1 Eagle 12-Speed
  • Bremsen SRAM G2 Ultimate 4-piston
  • Bremsscheiben Ø 180/180
  • Laufradsatz Reynolds Blacklabel 309/289 w/ Industry Nine Hydra hub 30mm F 28mm R - 29" 15x110 F/12x157 R
  • Vorderreifen Maxxis Dissector 29" x 2.4" WT, TR, 3C, EXO, MAXXTERRA Maxxis Dissector 29" x 2.4" WT, TR, 3C, EXO, MAXXTERRA
  • Hinterreifen Maxxis Dissector 29" x 2.4" WT, TR, 3C, EXO, MAXXTERRA Maxxis Dissector 29" x 2.4" WT, TR, 3C, EXO, MAXXTERRA
  • Sattel Phoenix WTB Volt Team (Medium Width)
  • Sattelstütze Rock Shox Reverb AXS 100mm (XS), 125mm (SM), 150mm (MD-LG) 170mm (XL)
  • Vorbau Phoenix Team Enduro/Trail
  • Lenker Phoenix Team Low Rise Carbon - 780mm
  • Lenkerbreite 780
  • Steuersatz Pivot Precision Sealed Cartridge

die besten Alternativen

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Erfahrung mit dem Pivot Trail 429 Team XX1 AXS Enduro

Ludwig Döhl Man kann nicht von Pivot-Bikes sprechen ohne den DW-Link Hinterbau zu erwähnen. Und so ist es auch beim Trail 429 Team. Denn auch hier hebt vor allem der Hinterbau das Fahrerlebnis in der Abfahrt auf ein neues Level. Beim Fahrverhalten verbrennt sich Pivot nicht die Finger und haucht seinem All Mountain ein ausgewogenes Handling ein. Das Zusammenspiel aus relativ langem Oberrohr und geringem Stack-Wert lassen die Sitzposition sportlich ausfallen. Der Carbon-Rahmen ist nicht von schlechten Eltern. Das Fully-Chassis macht einen äußerst hochwertigen Eindruck. Mit der Schaltung erfüllt Pivot nicht nur den aktuellen Standard, sondern legt mit extrem hochwertigen Komponenten sogar noch eine Schippe drauf. Pivot gibt 10 Jahre Garantie auf das Bike.

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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.

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