Santa Cruz Hightower CC XO AXS im Test

Santa Cruz Hightower CC XO AXS im Test

Santa Cruz Hightower CC XO AXS im Test

Preis: 8799 €
Kategorie: Enduro
Rahmenmaterial: Carbon
Gewicht: 14,59 kg
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 160 mm
Federweg hinten: 150 mm
Modelljahr: 2025
  • VPP-Hinterbau
  • Staufach im Unterrohr
  • abfahrtsstarkes Bike
  • 25 Jahre Garantie
  • mit 14,59 kg leichter als vergleichbare Bikes
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Santa Cruz Hightower CC XO AXS im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Enduro über 8000 €) .

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 8799 € teuren Santa Cruz Hightower CC XO AXS.

Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
sm
md
lg
xl
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
29
29
Stack
-
-
625
634
643
661
670
Reach
-
-
432
458
478
498
523
Oberrohrlänge
-
-
573
596
615
638
664
Sitzrohrlänge
-
-
380
405
430
460
500
Sitzwinkel
-
-
77,3
77,6
77,9
78
78,1
Steuerrohrlänge
-
-
110
120
130
150
160
Lenkwinkel
-
-
63,9
63,9
63,9
63,9
63,9
Tretlagerabsenkung
-
-
32
32
32
32
32
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
341
341
341
341
341
Kettenstrebenlänge
-
-
435
437
440
443
446
Radstand
-
-
1206
1238
1265
1297
1329
Überstandshöhe
-
-
714
719
722
723
727
Ausstattung
  • Rahmen Carbon CC MX, 150mm Travel, VPP™
  • Rahmenmaterial Carbon
  • Gabel Fox 36 Float Factory, Grip X2, 160mm
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout nein
  • Dämpfer FOX Float X Factory, 230x57.5
  • Bandbreite 520%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel SRAM AXS Pod Bridge
  • Schaltwerk SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12spd
  • Kurbel SRAM X0 Eagle DUB T-Type Crankset, 32t
  • Kassette SRAM X0 Eagle T-Type, 10-52t
  • Kette SRAM X0 Eagle T-Type, Flattop, 12spd
  • Bremsen SRAM Maven Silver Stealth
  • Bremsscheiben Ø 180/180
  • Felgen Reserve 30|SL AL 6069 -or- Raceface ARC 30, Reserve 30|SL AL 6069 -or- Raceface ARC 30
  • Vorderradnabe Industry Nine 1/1, 15x110, 6-Bolt, 28h,
  • Hinterradnabe Industry Nine 1/1, 12x148, XD, 6-Bolt, 28h
  • Vorderreifen Maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C MaxxGrip, EXO
  • Hinterreifen Maxxis Minion DHR II 29”x2.4”, 3C MaxxTerra, EXO+
  • Sattel WTB Silverado Medium Fusion, CroMo SL
  • Sattelstütze OneUp Dropper Post, 31.6
  • Vorbau OneUp Stem, 42mm -or Burgtec Enduro Stem, 42mm
  • Lenker Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800mm
  • Lenkerbreite 800
  • Steuersatz Cane Creek 40 IS Integrated Headset

Erfahrung mit dem Santa Cruz Hightower CC XO AXS

Ludwig Döhl Das Hightower CC XO AXS ist erwachsen geworden. Denn mit 160 mm Federweg an der Gabel ist es deutlich potenter als sein Vorgänger. Es spielt jetzt in derselben Federwegsliga wie das Santa Cruz Bronson, setzt mit seinen 29er-Reifen auf ein seriöses Handling auf dem Trail. Das Staufach im Unterrohr, das UDH Schaltauge und den VPP Hinterbau muss man bei dem Bike nicht betonen. Das sind mittlerweile Standards, die man bei allen Santa Cruz Bikes hat. Mit 14,59 kg zählt das Santa Cruz Hightower CC XO AXS zu den leichteren Bikes in dieser Preisklasse. Die Konkurrenz ist zum Teil deutlich schwerer. Die Kombination aus 63,9 Grad flachem Lenkwinkel und tendenziell langem Radstand lassen das Santa Cruz Hightower CC XO AXS auch bei hohem Tempo nicht aus der Ruhe kommen. Bei langen Touren sorgt die komfortable Sitzposition für entspannte Bandscheiben. Wenn man den Rahmen als Herzstück eines Bikes betrachtet, dann hat Santa Cruz alles richtig gemacht. Der Carbon-Rahmen hinterlässt einen sehr wertigen Eindruck. Im Singletrail bergab sorgt die stimmige Geometrie für ein breites Lächeln in deinem Gesicht. Die üppige Garantie von 25 Jahren beweist, dass Santa Cruz hinter seinen Produkten steht.

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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.