BMC Fourstroke 01 TWO im Test

BMC Fourstroke 01 TWO im Test

BMC Fourstroke 01 TWO im Test

Preis: 8499 €
Kategorie: Racebike
Rahmenmaterial: Carbon
Gewicht: 11,1 kg
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 100 mm
Federweg hinten: 100 mm
Modelljahr: 2022
  • integrierte Telsekopstütze
  • 5 Jahre Garantie
  • relativ leicht mit 11,1 kg
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des BMC Fourstroke 01 TWO im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Racefully über 8000 €) .

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 8499 € teuren BMC Fourstroke 01 TWO.

Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
S
M
L
XL
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
29
-
Stack
-
-
580
590
600
615
-
Reach
-
-
423
445
465
485
-
Oberrohrlänge
-
-
582
607
630
654
-
Sitzrohrlänge
-
-
420
440
480
510
-
Sitzwinkel
-
-
75,6
75,6
75,6
75,6
-
Steuerrohrlänge
-
-
96
107
117
134
-
Lenkwinkel
-
-
67,5
67,5
67,5
67,5
-
Tretlagerabsenkung
-
-
44
44
44
44
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
330
330
330
330
-
Kettenstrebenlänge
-
-
429
429
429
429
-
Radstand
-
-
1129
1155
1180
1206
-
Überstandshöhe
-
-
738
747
759
768
-
Ausstattung
  • Rahmen Fourstroke 01 Premium Carbon with APS Suspension SyStem, 100mm Travel, Fully Guided Internal Cable Routing, PF92 Bottom Bracket, Post Mount Disc, 12x148mm Boost Thru-Axle
  • Rahmenmaterial Carbon
  • Gabel Fox Float 32 SC Performance Elite
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Dämpfer Fox Float DPS Performance Elite
  • Bandbreite 520%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel SRAM AXS Controller
  • Schaltwerk SRAM GX AXS Eagle
  • Kurbel SRAM GX Eagle Carbon 34T
  • Kassette SRAM GX Eagle 10-52T
  • Kette SRAM GX Eagle
  • Bremsen SRAM Level TLM / SRAM Centerline Rotors (160/160 S-M, 180/160 L-XL)
  • Bremsscheiben Ø 180/160
  • Laufradsatz DT Swiss XR 1700 Wheelset, 25mm Inner Width
  • Vorderradnabe DT Swiss 350 Straightpull, Ratchet 36 SL
  • Hinterradnabe DT Swiss 350 Straightpull, Ratchet 36 SL
  • Vorderreifen Vittoria Barzo 2.25
  • Hinterreifen Vittoria Barzo 2.25
  • Sattel Fizik Antares R7
  • Sattelstütze BMC RAD, Integrated Dropper Seatpost, • 80mm Drop
  • Vorbau BMC MSM01
  • Lenker BMC MFB01 Carbon 760mm
  • Lenkerbreite 760

Erfahrung mit dem BMC Fourstroke 01 TWO

Ludwig Döhl Die im Rahmen integrierte Teleskopstütze zeugt von der Innovationskraft der Schweizer Ingenieure. Außerdem zählt das Fourstroke 01 TWO zu den elegantesten Racefullys der Welt. Wenn die mehrfache Weltmeisterin Pauline Ferrand-Prevot drauf sitzt ist es tatsächlich auch eines der Schnellsten. Mit 11,1 kg zählt das Fourstroke 01 TWO zu den leichteren Bikes in dieser Preisklasse. Die Konkurrenz ist zum Teil deutlich schwerer. Der moderate 67,5 Grad Lenkwinkel sorgt für ein ausgewogenes Handling. Sportsfreunde aufgepasst: Das lange Oberrohr und der geringe Stack-Wert machen die Sitzposition sportlich. Wenn man den Rahmen als Herzstück eines Bikes betrachtet, dann hat BMC alles richtig gemacht. Der Carbon-Rahmen hinterlässt einen sehr wertigen Eindruck. Geschickt: Per Knopfdruck am Lenker lässt sich das komplette Fahrwerk des Racebikes blockieren. Die Geometrie ist das Herzstück eines Mountainbikes. BMC beweist hier für 8499 Euro mehr Herzblut als die Konkurrenz der selben Preisklasse. Lobenswert: 5 Jahre Garantie auf den Rahmen! Check vor dem Kauf nochmal genau die Geometrietabelle: Das Fourstroke 01 TWO fällt groß aus.

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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.