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STEREO ONE44 C:62 PRO 2023 im Test

CUBE STEREO ONE44 C:62 PRO im Test

CUBE STEREO ONE44 C:62 PRO im Test

Preis: 3299 €
Kategorie: All Mountain
Rahmenmaterial: Carbon
Gewicht: 12,8 kg
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 140 mm
Federweg hinten: 140 mm
Modelljahr: 2023
  • integriertes Staufach im Unterohr
  • Platz für zwei Flaschenhalter
  • nahezu unsichtbare Züge
  • Geometrieverstellung per Flip Chip
  • UDH Schaltauge
  • gute Preis/Leistung
  • kletterstark
  • gute Schaltung für dieses Marktsegement
  • sehr leicht: 12,8 kg
  • kommt bergab bei hohem Tempo ans Limit
  • Einsatzbereich
    leichtes Gelände extreme Trails
    Sitzposition
    aufrecht sportlich
    Handling
    verspielt laufruhig
    Rahmengröße fällt
    klein aus groß aus

    Qualität der Bauteile

    Die wichtigsten Wertungen des STEREO ONE44 C:62 PRO im vergleich zum relevanten Marktumfeld (All Mountain bis 4500 €) .

    Preis/Leistung-Check

    Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 3299 € teuren STEREO ONE44 C:62 PRO.

    Fazit

    Erfahrung mit dem CUBE STEREO ONE44 C:62 PRO

    Erfahrung mit dem STEREO ONE44 C:62 PRO 2023 Zugegeben: Es wurde Zeit, dass CUBE sein STEREO ONE44 C:62 PRO eine Frischzellenkur verpasst hat. Der Vorgänger fuhr mit seinen kleineren 27,5 Zoll Laufrädern zwar einen EWS Sieg ein, hatte nach über 5 Jahren auf dem Markt, aber eindeutig Staub angesetzt. Mit 29er Laufrädern, Staufach im Unterrohr, Platz für zwei Flaschenhalter und komplett neuer Formsprache haucht Cube dem aktuellen STEREO ONE44 C:62 PRO genau die Werte ein, die derzeit am Markt für All Mountain Bikes gefragt sind. 12,8 kg ist ein bombastisch guter Wert für das Gesamtgewicht eines All Mountains. Im Gelände beschleunigt das All Mountain von CUBE deshalb deutlich leichtfüßiger als die Konkurrenz. Der moderate 65,4 Grad Lenkwinkel sorgt für ein ausgewogenes Handling. Die ausgewogene Sitzposition dürfte den allermeisten Bikern sehr gut gefallen. Bergauf zieht das CUBE STEREO ONE44 C:62 PRO mit seinen 520 Prozent Bandbreite an der Gangschaltung und der insgesamt sportlichen Ausrichtung der All Mountain-Konkurrenz davon.

    5 Tipps vor dem Bike-Kauf
    technische Details

    Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

    SIZE XXS XS S M L XL XXL
    Hersteller-Größenbezeichnung
    -
    -
    S
    M
    L
    XL
    -
    Laufradgröße
    -
    -
    29
    29
    29
    29
    -
    Stack
    -
    -
    615
    624
    633
    651
    -
    Reach
    -
    -
    430
    450
    475
    502
    -
    Oberrohrlänge
    -
    -
    575
    599
    627
    660
    -
    Sitzrohrlänge
    -
    -
    370
    405
    420
    470
    -
    Sitzwinkel
    -
    -
    75,9
    75,9
    75,9
    75,9
    -
    Steuerrohrlänge
    -
    -
    103
    113
    123
    143
    -
    Lenkwinkel
    -
    -
    65,4
    65,4
    65,4
    65,4
    -
    Tretlagerabsenkung
    -
    -
    33,5
    33,5
    33,5
    33,5
    -
    Tretlagerhöhe (absolut)
    -
    -
    -
    -
    -
    -
    -
    Kettenstrebenlänge
    -
    -
    434
    434
    434
    434
    -
    Radstand
    -
    -
    1177
    1201
    1230
    1266
    -
    Überstandshöhe
    -
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    -
    -
    -
    -
    -
    • Rahmen C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ISCG05, Boost 148, UDH™, 140mm travel
    • Rahmenmaterial Carbon
    • Gabel RockShox Pike RC, Tapered, 15x110mm, 140mm
    • Federelement Luft
    • Lenkerlockout ja
    • Dämpfer RockShox Deluxe Select+, 185x52.5mm, Rebound Adjust, Lockout
    • Bandbreite 520%
    • Schaltung 1x12
    • Schalthebel Sram GX Eagle™ Trigger
    • Schaltwerk Sram GX Eagle™, 12-Speed
    • Kurbel Sram GX Eagle™ Boost DUB, 30T
    • Kassette Sram XG-1275 Eagle™, 10-52T
    • Kette Sram SX Eagle™
    • Bremsen Magura MT Thirty, Hydr. Disc Brake (180/180)
    • Bremsscheiben Ø 180/180
    • Laufradsatz Fulcrum Red Fire 55 (27.5) / Red Metal 500 (29"), 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready
    • Vorderreifen Maxxis Forekaster, EXO, Tubeless Ready, 2.35
    • Hinterreifen Maxxis Forekaster, EXO, Tubeless Ready, 2.35
    • Sattel Natural Fit Venec Lite
    • Sattelstütze CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 30.9mm
    • Vorbau Newmen Evolution SL 318.4, 31.8mm
    • Lenker Newmen Evolution SL 318.25, 760mm
    • Lenkerbreite 760
    • Steuersatz ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment
    130 cm 140 cm 150 cm 160 cm 170 cm 180 cm 190 cm 200 cm 210 cm
    S
    M
    L
    XL
    Sitzposition
    komfortabel
    normal
    sportlich
    ×

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