Forbidden Druid GX FX Mullet im Test

Forbidden Druid GX FX Mullet im Test

Preis: 8599 €
Kategorie: All Mountain
Rahmenmaterial: Carbon
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 150 mm
Federweg hinten: 130 mm
Modelljahr: 2023
  • abfahrtsstarkes Bike
  • bergauf etwas behäbiger als die Konkurrenz
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Forbidden Druid GX FX Mullet im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (All Mountain über 8000 €) .

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 8599 € teuren Forbidden Druid GX FX Mullet.

Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
S1
S2
S3
S4
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
29
-
Stack
-
-
610
624
637
651
-
Reach
-
-
440
460
480
500
-
Oberrohrlänge
-
-
581
604
627
650
-
Sitzrohrlänge
-
-
400
420
440
470
-
Sitzwinkel
-
-
77
77
77
77
-
Steuerrohrlänge
-
-
90
105
120
135
-
Lenkwinkel
-
-
65
65
65
65
-
Tretlagerabsenkung
-
-
35
35
35
35
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
337
337
337
337
-
Kettenstrebenlänge
-
-
423
437
452
466
-
Radstand
-
-
1177
1218
1259
1299
-
Überstandshöhe
-
-
720
725
728
730
-
Ausstattung
  • Rahmen Druid V2 Full Carbon - 130mm Travel
  • Rahmenmaterial Carbon
  • Gabel Fox 36 FLOAT - Performance Elite
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout nein
  • Dämpfer Fox Float X Performance Elite
  • Bandbreite 520%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel AXS POD
  • Schaltwerk SRAM GX AXS AXS T-Type 12speed
  • Kurbel SRAM GX T-Type
  • Kassette SRAM GX AXS T-Type 10-52T 12speed
  • Kette SRAM GX AXS T-Type
  • Bremsen SRAM Code Stealth Silver 4-Piston
  • Bremsscheiben Ø 200/200
  • Felgen Crankbrothers Synthesis Enduro - Alloy
  • Vorderradnabe Industry 9 1/1 Front Hub
  • Hinterradnabe Industry 9 1/1 Rear Hub
  • Vorderreifen Maxxis Assegai - 3C MaxxTerra - EXO
  • Hinterreifen Maxxis DHRII - 3C MaxxTerra - EXO+
  • Sattel Fizik Terra Alpaca X5
  • Sattelstütze OneUp Dropper Post
  • Vorbau Burgtec OE MK3 Enduro
  • Lenker Burgtec Ride Wide Enduro Alloy // Ride High Alloy
  • Lenkerbreite 780
  • Steuersatz Cane Creek 40

Erfahrung mit dem Forbidden Druid GX FX Mullet

Ludwig Döhl Die Kanadier von Forbidden konstruieren Bikes nach genau einem Ziel. Maximale Bergabperformance. Und so kommt es, dass selbst das Druid GX FX Mullet mit 150 mm Federweg an der Gabel einen High-Pivot-Hinterbau spendiert bekommt, den man sonst nur von reinrassigen Enduros kennt. Der hohe Hauptdrehpunkt lässt das Hinterrad beim Einferdern erst mal nach hinten ausweichen, was die Charakteristik, trotz straff bemessenen 130 Millimeter Federweg im Heck, auch im ruppigen Gelände besonders smooth machen soll.  Die Kombination aus 65 Grad flachem Lenkwinkel und tendenziell langem Radstand lassen das Druid GX FX Mullet auch bei hohem Tempo nicht aus der Ruhe kommen. Bei der Sitzposition will Forbidden das Beste aus zwei Welten unter einen Hut bringen. Mit dem ausgewogenem Charakter zwischen sportlich effizient und komfortabel aufrecht gelingt das sehr gut. Beim Carbon-Rahmen hat Forbidden nicht gekleckert, sondern geklotzt. Das Fully-Chassis hinterlässt einen extrem hochwertigen Eindruck. Im Preisbereich über 8000 Euro gibt es Bikes die besser klettern als das All Mountain von Forbidden. Eines sollte man dennoch nicht vergessen: Die Geometrie ist das Herzstück eines Mountainbikes. Forbidden beweist hier für 8599 Euro mehr Herzblut als die Konkurrenz derselben Preisklasse.

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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.