Marin RIFT ZONE 27.5" XR im Test

Marin RIFT ZONE 27.5″ XR im Test

Marin RIFT ZONE 27.5″ XR im Test

Preis: 3499 €
Kategorie: All Mountain
Rahmenmaterial: Aluminium
Laufradgröße: 27,5"
Federweg vorne: 140 mm
Federweg hinten: 130 mm
Modelljahr: 2024 (Durchläufer aus 2023)
  • top Fahrwerk im Vergleich zur direkten Konkurrenz
  • 5 Jahre Garantie
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Marin RIFT ZONE 27.5" XR im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (All Mountain bis 4500 €) .

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 3499 € teuren Marin RIFT ZONE 27.5" XR.

Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
S
M
L
XL
-
Laufradgröße
-
-
27,5
27,5
27,5
27,5
-
Stack
-
-
600,7
605,2
609,8
614,3
-
Reach
-
-
430
450
470
500
-
Oberrohrlänge
-
-
568,7
589,7
610,8
641,8
-
Sitzrohrlänge
-
-
390
400
425
430
-
Sitzwinkel
-
-
77
77
77
77
-
Steuerrohrlänge
-
-
120
125
130
135
-
Lenkwinkel
-
-
65,5
65,5
65,5
65,5
-
Tretlagerabsenkung
-
-
20
20
20
20
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
339
339
339
339
-
Kettenstrebenlänge
-
-
430
430
430
430
-
Radstand
-
-
1164,8
1186,9
1208,9
1241
-
Überstandshöhe
-
-
-
-
-
-
-
Ausstattung
  • Rahmen All New Series 3 6061 Aluminum Frame, 29” Wheels, 130mm Travel, MultiTrac Suspension Platform, 148x12mm Boost Thru-Axle, 73mm Threaded BB w/ ISCG05 Tabs
  • Rahmenmaterial Aluminium
  • Gabel Marzocchi Bomber Z1 27.5", Rail Damper with Sweep Adjustment, 140mm Travel, Kabolt Bolt-On Axle, 37mm Offset
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Dämpfer Fox Float X, Performance Series, EVOL Air Spring, Climb Switch, Rebound Adjustment, Custom Tune, 210x55mm, M8x30mm Top, M8x25mm Bottom
  • Bandbreite 464%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel Shimano Deore, 12-Speed, SL-7100R, I-Spec EV
  • Schaltwerk Shimano XT, 12-Speed, SGS
  • Kurbel FSA Grid, Modular 1x, 32T Direct Mount Chainring, MegaTooth Technology, Boost Spacing
  • Kassette SunRace 12-speed, 11-51
  • Kette KMC X-12 Silver and Black
  • Bremsen Shimano BR-MT420, 4-Piston Hydraulic Disc Brake, Metallic Pads, 203mm Rotor
  • Bremsscheiben Ø 203/180
  • Felgen Marin Aluminum Double Wall, 29mm Inner, Sleeved Joint, Disc Specific, 32H, Tubeless Compatible
  • Vorderradnabe Shimano HF-MT410B, 110x15mm, Centerlock
  • Hinterradnabe Forged Aluminum, 148x12mm, Centerlock Disc, 32H
  • Vorderreifen Maxxis Assegai, 27.5x2.5", MAXX TERRA, EXO, Tubeless Compatible
  • Hinterreifen Maxxis Assegai, 27.5x2.5", MAXX TERRA, EXO, Tubeless Compatible
  • Sattel Marin Speed Concept
  • Sattelstütze TranzX, YSP23JL, 1x Remote, Size S 125mm Travel, Size M and L 150mm Travel, Size XL 175mm Travel, 30.9mm
  • Vorbau Marin 3D Forged Alloy, 35mm
  • Lenker Marin Mini-Riser, 6061 Double Butted Aluminum, 780mm Width, 28mm Rise, 5º Up, 9º Back
  • Lenkerbreite 780
  • Steuersatz FSA No 57, Sealed Cartridge Bearings, 1 1/8" x 1 1/2”

Erfahrung mit dem Marin RIFT ZONE 27.5″ XR

Ludwig Döhl Das RIFT ZONE 27.5 XR rollt auf 27,5er Laufräder und ist damit mittlerweile fast schon eine Rarität. Wer unbedingt 29er Laufräder will, wird bei den Rift Zone 29 Modellen fündig. Das Handling fällt auch dank moderatem 65,5 Grad Lenkwinkel angenehm ausgewogen aus. Die Sitzposition lässt sich weder als sportlich, noch als komfortabel bezeichnen. Sie hat einen moderaten Charakter. Für ein Bike unter 4500 Euro funktioniert das Fahrwerk extrem gut. Mit 5 Jahren Garantie kann auch langfristig nichts schiefgehen.

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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.