Der Modellname lässt 140 Millimeter Federweg an der Gabel vermuten. Doch damit fahren die Taiwanesen von Merida ein Täuschmanöver. Denn das ONE-FORTY 500 ist an der Gabel mit üppigen 150 mm ausgestattet und damit auch für Ausflüge ins alpine Gelände gewappnet. Egal wie krass der Singletrail unter dem Merida Fully ausfällt: Der 65 Grad flache Lenkwinkel und der lange Radstand sorgen für ein souveränes Fahrverhalten. Der Blick auf die Geometriedaten verrät eindeutig: Das ONE-FORTY 500 hat eine sportliche Sitzposition. Bei den Schaltungskomponenten greifen andere Hersteller im Preissegment unter 4500 Euro weiter oben ins Regal. Ein Argument darf man aber nicht unter den Tisch fallen lassen: Bei der Geometrie zeigt sich das Know-How der Merida Ingenieure. Für 3199 Euro gibt es bei anderen Herstellern weniger Spaßpotential. Die üppige Garantie von 25 Jahren beweist, dass Merida hinter seinen Produkten steht. Check vor dem Kauf nochmal genau die Geometrietabelle: Das Merida All Mountain fällt groß aus.