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Orbea ALMA M30 im Test

Orbea ALMA M30 im Test

Orbea ALMA M30 im Test

Preis: 2399 €
Kategorie: Racebike
Rahmenmaterial: Carbon
Gewicht: 11,2 kg
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 100 mm
Modelljahr: 2022
  • wird in Spanien Lackiert
  • zählt zu den besten Bikes in dieser Preisklasse
  • exzellente Geometrie
  • Spaßgarantie in der Abfahrt
  • kletterstark
  • 25 Jahre Garantie
  • relativ leicht mit 11,2 kg
ALMA M30
auf orbea.com
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Orbea ALMA M30 ⬤ im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Racehardtail bis 3000 €) ⬤.

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 2399 € teuren Orbea ALMA M30.

relevantes Marktumfeld
Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
S
M
L
XL
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
29
-
Stack
-
-
593
602
612
625
-
Reach
-
-
395
426
448
474
-
Oberrohrlänge
-
-
559
593
618
647
-
Sitzrohrlänge
-
-
400
445
483
533
-
Sitzwinkel
-
-
74,5
74,5
74,5
74,5
-
Steuerrohrlänge
-
-
90
100
110
125
-
Lenkwinkel
-
-
68
68
68
68
-
Tretlagerabsenkung
-
-
61
61
61
61
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
309
309
309
309
-
Kettenstrebenlänge
-
-
430
430
430
430
-
Radstand
-
-
1083
1118
1144
1175
-
Überstandshöhe
-
-
693
729
749
819
-
Ausstattung
  • Rahmen Orbea Alma Carbon OMR, Boost 12x148, PF BB, Internal cable routing.
  • Rahmenmaterial Carbon
  • Gabel RockShox SID Select RL remote Q15X110 Boost DebonAir 100mm
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Bandbreite 510%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel Shimano SLX M7100 I-Spec EV
  • Schaltwerk Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus
  • Kurbel Shimano MT611 32t
  • Kassette Shimano CS-M7100 10-51t 12-Speed
  • Kette Shimano M6100
  • Bremsen Shimano M6100 Hydraulic Disc
  • Bremsscheiben Ø 180/160
  • Laufradsatz Orbea OC1 25c Tubeless Ready
  • Vorderreifen Maxxis Ikon 2.20" FB 60 TPI Dual
  • Hinterreifen Maxxis Ikon 2.20" FB 60 TPI Dual
  • Sattel Selle Royal Seta Sport
  • Sattelstütze OC2 forge head 27.2 Offset 0
  • Vorbau OC1 31.8mm interface -7º
  • Lenker OC1 Flat 31.8mm 740mm
  • Lenkerbreite 740
  • Steuersatz FSA 1-1/8 - 1-1/2" Integrated

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Erfahrung mit dem Orbea ALMA M30

Ludwig Döhl Ästhetisch gesehen ist das ALMA M30 eines der schönsten Hardtails der Welt. Die Geometriedaten fallen moderat aus und vermitteln so ein ausgewogenes Handling. Beim Fahrverhalten lässt sich Orbea also auf keine Experimente ein. Der Blick auf die Geometriedaten verrät eindeutig: Das Racebike von Orbea hat eine sportliche Sitzposition. Der hochwertige Carbon-Rahmen erfüllt alle aktuellen Standards und dient damit als perfektes Fundament für ein solides Komplettbike. Geschickt: Per Knopfdruck am Lenker lässt sich das komplette Fahrwerk des Racebikes blockieren. Ein erstklassiges Preis/Leistungs-Verhältnis macht das Orbea Racebike zur Racebike-Benchmark unter 3000 Euro. Orbea gibt 25 Jahre Garantie auf das Bike.

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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.

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