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OCCAM H20-EAGLE 2022 im Test

Orbea OCCAM H20-EAGLE im Test

Orbea OCCAM H20-EAGLE im Test

Preis: 3299 €
Kategorie: All Mountain
Rahmenmaterial: Aluminium
Gewicht: 14,8 kg
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 140 mm
Federweg hinten: 150 mm
Modelljahr: 2022
  • top Geometrie
  • top Fahrwerk im Vergleich zur direkten Konkurrenz
  • 25 Jahre Garantie
  • kommt bergab bei hohem Tempo ans Limit
  • Einsatzbereich
    leichtes Gelände extreme Trails
    Sitzposition
    aufrecht sportlich
    Handling
    verspielt laufruhig
    Rahmengröße fällt
    klein aus groß aus

    Qualität der Bauteile

    Die wichtigsten Wertungen des OCCAM H20-EAGLE im vergleich zum relevanten Marktumfeld (All Mountain bis 4500 €) .

    Preis/Leistung-Check

    Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 3299 € teuren OCCAM H20-EAGLE.

    Fazit

    Erfahrung mit dem Orbea OCCAM H20-EAGLE

    Erfahrung mit dem OCCAM H20-EAGLE 2022 Die asymmetrische Bauweise des Hauptrahmens zieht die Blicke auf sich wie kaum ein anderes Model. Damit gewinnt das OCCAM H20-EAGLE zumindest schon mal die Optik-Wertung. Das Kürzel H im Modellnamen markiert bei Orbea immer den Aluminium Rahmen. Wenn du den Gashahn auf dem Singletrail gerne aufdrehst, wird dir das laufruhige Fahrverhalten gefallen. Die ausgewogene Sitzposition dürfte den allermeisten Bikern sehr gut gefallen. Es gibt All Mountains im Preisbereich unter 4500 Euro die bergab mehr Potential haben. Ein Argument darf man aber nicht unter den Tisch fallen lassen: Bei der Geometrie zeigt sich das Know-How der Orbea Ingenieure. Für 3299 Euro gibt es bei anderen Herstellern weniger Spaßpotential. Mit 25 Jahren fällt die Garantie üppig aus.

    5 Tipps vor dem Bike-Kauf
    technische Details

    Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

    SIZE XXS XS S M L XL XXL
    Hersteller-Größenbezeichnung
    -
    -
    S
    M
    L
    XL
    -
    Laufradgröße
    -
    -
    29
    29
    29
    29
    -
    Stack
    -
    -
    604
    613
    627
    646
    -
    Reach
    -
    -
    425
    450
    474
    500
    -
    Oberrohrlänge
    -
    -
    565
    592
    619
    649
    -
    Sitzrohrlänge
    -
    -
    381
    419
    457
    508
    -
    Sitzwinkel
    -
    -
    76,5
    76,5
    76,5
    76,5
    -
    Steuerrohrlänge
    -
    -
    95
    105
    120
    140
    -
    Lenkwinkel
    -
    -
    65,5
    65,5
    65,5
    65,5
    -
    Tretlagerabsenkung
    -
    -
    32
    32
    32
    32
    -
    Tretlagerhöhe (absolut)
    -
    -
    336
    336
    336
    336
    -
    Kettenstrebenlänge
    -
    -
    440
    440
    440
    440
    -
    Radstand
    -
    -
    1165
    1194
    1224
    1259
    -
    Überstandshöhe
    -
    -
    710
    736
    766
    776
    -
    • Rahmen Orbea Occam Hydro High Polished Triple Butted. Concentric Boost 12x148 rear axle. Pure Trail geometry. Internal cable routing. Asymmetric design. 29" wheels. Linkage compatible with OC multitool
    • Rahmenmaterial Aluminium
    • Gabel Fox 34 Float Performance 140 3-Position QR15x110
    • Federelement Luft
    • Lenkerlockout ja
    • Dämpfer Fox Float DPS Performance 3-Position Evol custom tune 210x50mm
    • Bandbreite 455%
    • Schaltung 1x12
    • Schalthebel SRAM NX Eagle
    • Schaltwerk SRAM GX Eagle Lunar
    • Kurbel SRAM Descendant 6K Eagle Dub Boost 32t
    • Kassette SRAM PG-1230 Eagle 11-50t 12-Speed
    • Kette SRAM NX Eagle 12-Speed
    • Bremsen Shimano M6100 Hydraulic Disc
    • Bremsscheiben Ø 180/180
    • Felgen Race Face AR 30c Tubeless Ready
    • Vorderreifen Maxxis Rekon 2.40" FB 60 TPI Dual Exo TR
    • Hinterreifen Maxxis Rekon 2.40" FB 60 TPI Dual Exo TR
    • Sattel Fizik Taiga S-alloy rail
    • Sattelstütze OC MC20 Mountain Control Dropper, 31,6mm
    • Vorbau OC1 3D Forged 35mm interface 7º
    • Lenker OC1 35mm 12mm Rise 780mm
    • Lenkerbreite 780
    • Steuersatz Acros Alloy 1-1/8 - 1-1/2" Integrated
    130 cm 140 cm 150 cm 160 cm 170 cm 180 cm 190 cm 200 cm 210 cm
    S
    M
    L
    XL
    Sitzposition
    komfortabel
    normal
    sportlich
    ×

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