Scott RANSOM 900 RC im Test

Scott RANSOM 900 RC im Test

Scott RANSOM 900 RC im Test

Preis: 9999 €
Kategorie: Enduro
Rahmenmaterial: Carbon
Gewicht: 15,2 kg
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 170 mm
Federweg hinten: 170 mm
Modelljahr: 2024
  • im Rahmen integrierter Dämpfer
  • 6-Gelenker Hinterbau
  • kletterstark
  • hochwertiger Rahmen
  • 5 Jahre Garantie
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Scott RANSOM 900 RC im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Enduro über 8000 €) .

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 9999 € teuren Scott RANSOM 900 RC.

Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
S
M
L
XL
-
Laufradgröße
-
-
29
29
29
29
-
Stack
-
-
614,8
619,3
632,8
641,7
-
Reach
-
-
428
458
483
508
-
Oberrohrlänge
-
-
569,9
598,7
624,4
649,1
-
Sitzrohrlänge
-
-
380
410
440
470
-
Sitzwinkel
-
-
77
77,2
77,4
77,6
-
Steuerrohrlänge
-
-
95
100
115
125
-
Lenkwinkel
-
-
63,8
63,8
63,8
63,8
-
Tretlagerabsenkung
-
-
25
25
25
25
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
350
350
350
350
-
Kettenstrebenlänge
-
-
440
440
440
440
-
Radstand
-
-
1,206
1,238
1,27
1,299
-
Überstandshöhe
-
-
719,2
725,4
736,7
755,3
-
Ausstattung
  • Rahmen Ransom Carbon HMX
  • Rahmenmaterial Carbon
  • Gabel FOX 38 Float Factory Grip 2 Air / Kashima
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout nein
  • Dämpfer FOX FLOAT X NUDE Factory EVOL Piggy Back Trunnion
  • Bandbreite 520%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel SRAM AXS Rocker Controller
  • Schaltwerk SRAM X0 Eagle AXS Transmission 12 Speed
  • Kurbel SRAM X0 Eagle Transmission
  • Kassette SRAM X0 Eagle XS 1295 Transmission 10-52
  • Kette SRAM CN X0 Eagle Transmission
  • Bremsen SRAM Code Ultimate Stealth 4 Piston Disc
  • Bremsscheiben Ø 200/200
  • Laufradsatz Race Face Turbine R 30 / 110x15 / 148x12 rear / 29" / 28H / Tubeless Ready Rims / XD driver
  • Vorderreifen Maxxis Assegai / 2.5" / 60TPI Foldable / EXO+ / TR / 3C Maxx Gripp
  • Hinterreifen Maxxis Dissector / 2.4" / 120TPI Foldable / DD/ TR / 3C Maxx Terra
  • Sattel Syncros Tofino 1.5
  • Sattelstütze Syncros Duncan Dropper Post 1.5S / Travel Adjust / 31.6mm
  • Lenker Syncros Hixon iC Carbon
  • Lenkerbreite 780
  • Steuersatz Syncros - Acros Angle adjust & Cable Routing HS System

Erfahrung mit dem Scott RANSOM 900 RC

Ludwig Döhl Auch wenn der bullige Bauch des RANSOM 900 RC einen Motor vermuten lässt, muss man mit diesem Bike zu 100% selbst strampeln. Denn im Bauch steckt kein Motor, sondern der integrierte Dämpfer, der über ein ausgeklügeltes System mit 6 Gelenken angesteuert wird. Wenn du den Gashahn auf dem Singletrail gerne aufdrehst, wird dir das laufruhige Fahrverhalten gefallen. Für alle die im Anstieg eher gemütlich unterwegs sind, sollten die moderate Sitzposition des Enduros als angenehm empfinden. Beim Carbon-Rahmen hat Scott nicht gekleckert, sondern geklotzt. Das Fully-Chassis hinterlässt einen extrem hochwertigen Eindruck. Das Scott hat einen Hebel am Lenker der das komplette Fahrwerk ansteuert. Damit kann man die 170 mm Federweg nicht nur komplett blockieren, sondern auch eine Zwischenstufe für leichte Trails einlegen. Es lebe die Effizienz! In der Enduro-Kategorie wirst du unter 9999 Euro kaum ein besseres Fahrrad finden. Die üppige Garantie von 5 Jahren beweist, dass Scott hinter seinen Produkten steht.

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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.