Scott SPARK RC TEAM ISSUE TR im Test

Scott SPARK RC TEAM ISSUE TR im Test

Scott SPARK RC TEAM ISSUE TR im Test

Preis: 5999 €
Kategorie: Downcountry
Rahmenmaterial: Carbon
Gewicht: 12 kg
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 120 mm
Federweg hinten: 120 mm
Modelljahr: 2024
  • im Rahmen integrierter Dämpfer
  • Benchmark-Bike in dieser Preisklasse
  • stark im Anstieg
  • hochwertigere Schaltung als andere Bikes in dieser Preisklasse
  • 5 Jahre Garantie
  • nur 11,6 kg - extrem leicht
  • Einsatzbereich
    leichtes Gelände extreme Trails
    Sitzposition
    aufrecht sportlich
    Handling
    playful laufruhig
    Rahmengröße fällt
    klein aus groß aus

    Qualität der Bauteile

    Die wichtigsten Wertungen des SPARK RC TEAM ISSUE TR im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Downcountry-Bike bis 6000 €) .

    Preis/Leistung-Check

    Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 5999 € teuren SPARK RC TEAM ISSUE TR.

    Fazit

    Erfahrung mit dem Scott SPARK RC TEAM ISSUE TR

    Scott SPARK RC TEAM ISSUE TR im Test Diese Bike hat Nino Schurter 2021 zum Weltmeister gemacht. Das Schweizer-Doppel hat damit Geschichte geschrieben, denn noch nie zuvor wurde eine Cross Country Weltmeisterschaft mit einem Fully mit 120 Millimeter Federweg gewonnen. Der integrierte Dämpfer und der Twin-Loc Hebel zum blockieren des Fahrwerks machen das Scott zum innovativsten Bike auf dem Markt. Das Gewicht eines Bikes ist ein zentraler Faktor für den Fahrspaß im Gelände. Mit 11,6 kg zählt das Downcountry-Bike von Scott zu den leichtesten Downcountry-Bikes auf dem Markt. Da kommt im Singletrail richtig Freude auf. Mit dem ausgewogenen Fahrverhalten gelingt das Handling des Bikes intuitiv. Das Zusammenspiel aus relativ langem Oberrohr und geringem Stack-Wert lassen die Sitzposition sportlich ausfallen. Der Carbon-Rahmen ist nicht von schlechten Eltern. Das Fully-Chassis macht einen äußerst hochwertigen Eindruck. Das SPARK RC TEAM ISSUE TR hat einen Hebel am Lenker der das komplette Fahrwerk ansteuert. Damit kann man die 120 mm Federweg nicht nur komplett blockieren, sondern auch eine Zwischenstufe für leichte Trails einlegen. Es lebe die Effizienz! Das stimmige Gesamtkonzept macht das SPARK RC TEAM ISSUE TR zum Downcountry-Bike-Kauftipp in der Preisklasse unter 6000 Euro. Ein üppiges Garantieversprechen zeugt auch von einem nachhaltigem Wirtschaften. Mit 5 Jahren Garantie legt Scott die Messlatte hoch! Vorsicht bei der Größenwahl: Der Carbon Rahmen fällt groß aus.

    technische Details

    Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

    SIZE XXS XS S M L XL XXL
    Hersteller-Größenbezeichnung
    -
    -
    S
    M
    L
    XL
    -
    Laufradgröße
    -
    -
    29
    29
    29
    29
    -
    Stack
    -
    -
    603
    603
    616
    625
    -
    Reach
    -
    -
    411
    441
    471
    501
    -
    Oberrohrlänge
    -
    -
    562
    590
    614
    642
    -
    Sitzrohrlänge
    -
    -
    415
    440
    490
    540
    -
    Sitzwinkel
    -
    -
    75,9
    76,1
    76,6
    76,9
    -
    Steuerrohrlänge
    -
    -
    90
    90
    105
    115
    -
    Lenkwinkel
    -
    -
    67,2
    67,2
    67,2
    67,2
    -
    Tretlagerabsenkung
    -
    -
    45
    45
    45
    45
    -
    Tretlagerhöhe (absolut)
    -
    -
    330
    330
    330
    330
    -
    Kettenstrebenlänge
    -
    -
    438
    438
    438
    438
    -
    Radstand
    -
    -
    1129
    1159
    1190
    1231
    -
    Überstandshöhe
    -
    -
    758
    765
    776
    799
    -
    • Rahmen Spark RC Carbon HMF Integrated Suspension Technology Flex Pivot / Adjustable head angle Syncros Cable Integration System BB92 / UDH Interface / 12x148mm with 55mm Chainline
    • Rahmenmaterial Carbon
    • Gabel FOX 34 SC Float Performance Air Grip
    • Federelement Luft
    • Lenkerlockout ja
    • Dämpfer FOX NUDE 5 EVOL Trunnion
    • Bandbreite 520%
    • Schaltung 1x12
    • Schalthebel SRAM GX Eagle AXS Rocker Controller
    • Schaltwerk SRAM GX Eagle AXS Transmission 12 Speed
    • Kurbel SRAM GX Eagle Transmission
    • Kassette SRAM GX Eagle XS 1275 Transmission 10-52
    • Kette SRAM CN GX Eagle Transmission
    • Bremsen Shimano XT M8100 Disc
    • Bremsscheiben Ø 180/160
    • Laufradsatz Syncros Silverton 2.0-30 6 Bolt
    • Vorderreifen Maxxis Rekon Race / 29x2.4" / 120TPI Foldable Bead
    • Hinterreifen Maxxis Rekon Race / 29x2.4" / 120TPI Foldable Bead
    • Sattel Syncros Belcarra Regular 1.5
    • Sattelstütze FOX Transfer SL Performance Dropper Post
    • Lenker Syncros Fraser iC SL XC Carbon
    • Lenkerbreite 740
    • Steuersatz Syncros - Acros Angle adjust & Cable Routing HS System
    ×

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