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Specialized Chisel Comp Shimano im Test
Specialized Chisel Comp Shimano im Test
Specialized Chisel Comp Shimano im Test

Specialized Chisel Comp Shimano im Test

Specialized Chisel Comp Shimano im Test

Preis: 3300 €
Kategorie: Downcountry
Rahmenmaterial: Aluminium
Gewicht: 12,86 kg
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 120 mm
Federweg hinten: 110 mm
Modelljahr: 2024
  • High-End-Alu-Rahmen
  • Flex-Pivot Hinterbau
  • super Geometrie in dieser Preisklasse
  • 25 Jahre Garantie
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Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Specialized Chisel Comp Shimano ⬤ im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Downcountry-Bike bis 4500 €) ⬤.

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 3300 € teuren Specialized Chisel Comp Shimano.

relevantes Marktumfeld
Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
XS
S
M
L
XL
-
Laufradgröße
-
29
29
29
29
29
-
Stack
-
602
593
606
620
629
-
Reach
-
390
415
445
470
495
-
Oberrohrlänge
-
527
565
602
634
664
-
Sitzrohrlänge
-
375
392
410
450
500
-
Sitzwinkel
-
75,5
75,5
75,5
75,5
75,5
-
Steuerrohrlänge
-
95
95
110
125
135
-
Lenkwinkel
-
66,5
66,5
66,5
66,5
66,5
-
Tretlagerabsenkung
-
46
36
36
36
36
-
Tretlagerhöhe (absolut)
-
332
342
342
342
342
-
Kettenstrebenlänge
-
437
437
437
437
437
-
Radstand
-
1115
1141
1177
1208
1237
-
Überstandshöhe
-
-
-
-
-
-
-
Ausstattung
  • Rahmen Specialized D‘Aluisio Smartweld M5 Alloy, Hydroformed tubes, Progressive XC Geometry, 110mm travel, internal cable routing, BSA BB, 12x148mm spacing, 30.9mm Dropper post compatible
  • Rahmenmaterial Aluminium
  • Gabel RockShox SID, Rush damper, 44mm offset, 15x110mm thruaxle, 120mm of travel, Maxle Stealth
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Dämpfer RockShox Deluxe Select+, Ride Dynamics Tuned, Two Position,
  • Bandbreite 510%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel Shimano SLX, M7100, 12spd
  • Schaltwerk Shimano SLX M7100, SGS, 12-speed
  • Kurbel Shimano MT-511, 32t chainring
  • Kassette Shimano Deore M6100, 12spd w/Hyperglide+, 10-51t
  • Kette Shimano Deore M6100, 12spd w/quick link
  • Bremsen Shimano M6100, 2-piston caliper, hydraulic disc, 180mm rotor
  • Bremsscheiben Ø 180/160
  • Felgen Specialized Alloy, Tubeless ready, 27mm inner width, disc, 28h
  • Vorderradnabe Shimano MT410-B, Centerlock 28h, 15x110 Boost
  • Hinterradnabe Shimano MT410-B, Centerlock 28h, 12x148 Boost, Microspline
  • Vorderreifen Specialized Ground Control, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35
  • Hinterreifen Specialized Fast Trak, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35
  • Sattel TranzX Dropper post, 30.9mm, XS-SM: 100mm, M: 125mm,
  • Vorbau Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise
  • Lenker Specialized Alloy, 20mm rise, 31.8mm, 760mm wide
  • Lenkerbreite 760

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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.

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