Specialized Stumpjumper Pro im Test

Specialized Stumpjumper Pro im Test

Specialized Stumpjumper Pro im Test

Preis: 9900 €
Kategorie: All Mountain
Rahmenmaterial: Carbon
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 140 mm
Federweg hinten: 130 mm
Modelljahr: 2023 (Durchläufer aus 2022)
  • integriertes Staufach im Unterohr
  • zählt zu den besten Bikes in dieser Preisklasse
  • fährt exzellent bergab
  • hochwertiger Rahmen
  • 25 Jahre Garantie
  • Einsatzbereich
    leichtes Gelände extreme Trails
    Sitzposition
    aufrecht sportlich
    Handling
    playful laufruhig
    Rahmengröße fällt
    klein aus groß aus

    Qualität der Bauteile

    Die wichtigsten Wertungen des Stumpjumper Pro im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (All Mountain über 8000 €) .

    Preis/Leistung-Check

    Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 9900 € teuren Stumpjumper Pro.

    Fazit

    Erfahrung mit dem Specialized Stumpjumper Pro

    Specialized Stumpjumper Pro im Test Das Stumpjumper war das erste Mountainbike das jemals in Serie produziert wurde. Allerdings hat das Stumpjumper Pro nur noch wenig mit seinem Vorfahren gemein. Den mit 140 mm Federweg an der Gabel ist es eines der potentesten Bikes im All Mountain-Bereich. Besonders lobenswert: Das integrierte Staufach im Unterrohr. Vor allem im extrem steilen Gelände kommt einem das laufruhige Handling extrem entgegen. Die Sitzposition schafft es weder zu sportlich, noch zu aufrecht auszufallen. Ihr moderater Charakter dürfte den allermeisten Bikern zusprechen. Der hochwertige Carbon-Rahmen erfüllt alle aktuellen Standards und dient damit als perfektes Fundament für ein solides Komplettbike. Ein erstklassiges Preis/Leistungs-Verhältnis macht das All Mountain von Specialized zur All Mountain-Benchmark über 8000 Euro. Das Garantieversprechen von 25 Jahren sorgt für Vertrauen.

    technische Details

    Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

    SIZE XXS XS S M L XL XXL
    Hersteller-Größenbezeichnung
    -
    S1
    S2
    S3
    S4
    S5
    -
    Laufradgröße
    -
    29
    29
    29
    29
    29
    29
    Stack
    -
    614
    613
    622
    632
    641
    650
    Reach
    -
    410
    430
    450
    475
    500
    530
    Oberrohrlänge
    -
    563
    583
    605
    632
    660
    692
    Sitzrohrlänge
    -
    385
    385
    405
    425
    445
    465
    Sitzwinkel
    -
    76
    76
    76
    76
    76
    76
    Steuerrohrlänge
    -
    95
    100
    110
    120
    130
    140
    Lenkwinkel
    -
    65
    65
    65
    65
    65
    65
    Tretlagerabsenkung
    -
    47
    42
    42
    42
    42
    42
    Tretlagerhöhe (absolut)
    -
    328
    333
    333
    333
    333
    333
    Kettenstrebenlänge
    -
    432
    432
    432
    432
    442
    442
    Radstand
    -
    1152
    1175
    1200
    1228
    1268
    1302
    Überstandshöhe
    -
    730
    734
    744
    749
    757
    757
    • Rahmen FACT 11m carbon chassis and rear-end, asymmetrical design, 29 Trail Geometry, SWAT™ Door integration, flip chip Head Tube/Bottom Bracket adjustment, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, re
    • Rahmenmaterial Carbon
    • Gabel FOX FLOAT 34 Factory, GRIP2 damper, Kashima Coating, 15x110mm, 44mm offset, 140mm of travel
    • Federelement Luft
    • Lenkerlockout nein
    • Dämpfer FOX FLOAT DPS Factory, Rx Trail Tune, EVOL Air sleeve, Kashima Coat, 3-position adjustment w/ Open Mode Adjustment, 190x45mm
    • Bandbreite 520%
    • Schaltung 1x12
    • Schalthebel SRAM Eagle AXS Rocker Paddle
    • Schaltwerk SRAM X01 Eagle AXS
    • Kurbel SRAM X1 Carbon, DUB, S1:165mm, S2-S5: 170mm, S6: 175mm, Alloy, 30T
    • Kassette SRAM XG-1295 Eagle, 10-52t
    • Kette SRAX X01 Eagle, 12-speed
    • Bremsen SRAM G2 RSC, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
    • Bremsscheiben Ø 200/200
    • Felgen Roval Traverse Carbon 29, hookless carbon, 30mm inner width, hand-built, 2Bliss Ready
    • Vorderradnabe DT Swiss 350, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 28h
    • Hinterradnabe DT Swiss 350, Star Ratchet, 36t engagement, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h
    • Vorderreifen Butcher, GRID casing, GRIPTON® T7 compound, 29x2.3",
    • Hinterreifen Purgatory, GRID casing, GRIPTON® T7 compound, 29x2.3"
    • Sattel Bridge, 155/143mm, Hollow Ti-rails
    • Sattelstütze Bike Yoke, Revive Max, 34.9 (S1:120mm, S2/S3:150mm, S4-S6: 185mm)
    • Vorbau Deity, 35mm
    • Lenker Roval Traverse SL Carbon, riser bar, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm, 35mm
    • Lenkerbreite 780
    ×

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