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Stevens COLORADO 401 GENERATION 2 im Test

Stevens COLORADO 401 GENERATION 2 im Test

Stevens COLORADO 401 GENERATION 2 im Test

Preis: 2199 €
Kategorie: Racebike
Rahmenmaterial: Aluminium
Gewicht: 11,6 kg
Laufradgröße: 29"
Federweg vorne: 100 mm
Modelljahr: 2022
  • stark im Anstieg
  • hochwertigere Federgabel als die Konkurrenz
  • 5 Jahre Garantie
Einsatzbereich
leichtes Gelände extreme terrain
Sitzposition
aufrecht sportlich
Handling
verspielt laufruhig
Rahmengröße fällt
klein aus groß aus

Qualität der Bauteile

Die wichtigsten Wertungen des Stevens COLORADO 401 GENERATION 2 ⬤ im Vergleich zum relevanten Marktumfeld (Racehardtail bis 3000 €) ⬤.

Preis/Leistung-Check

Diese Grafik zeigt dir auf einen Blick die Preis/Leistung des 2199 € teuren Stevens COLORADO 401 GENERATION 2.

relevantes Marktumfeld
Geometrie

Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.

SIZE XXS XS S M L XL XXL
Hersteller-Größenbezeichnung
-
-
16
18
20
22
-
Laufradgröße
-
-
27,5
29
29
29
29
Stack
-
-
562
607
621
630
654
Reach
-
-
439
432
448
465
469
Oberrohrlänge
-
-
595
600
620
640
650
Sitzrohrlänge
-
-
406
457
508
540
609
Sitzwinkel
-
-
74,5
74,5
74,5
74,5
74,5
Steuerrohrlänge
-
-
95
95
110
120
145
Lenkwinkel
-
-
69
70
70
70
70
Tretlagerabsenkung
-
-
50
70
70
70
70
Tretlagerhöhe (absolut)
-
-
301
301
301
301
301
Kettenstrebenlänge
-
-
425
440
440
440
440
Radstand
-
-
1103
1107
1128
1149
1161
Überstandshöhe
-
-
732
782
817
839
889
Ausstattung
  • Rahmen Aluminium 6061 TB, O.L.D.: 148 mm, Brake: postmount disc 6", BB: Pressfit 92, Cable routing: internal (shifting)/external (brake)
  • Rahmenmaterial Aluminium
  • Gabel Fox 32 Float Rhythm Federweg: 100 mm Luftfederung O.L.D.: 110 mm Remote Lockout
  • Federelement Luft
  • Lenkerlockout ja
  • Bandbreite 510%
  • Schaltung 1x12
  • Schalthebel Shimano Deore XT Shadow+ RD-M8100-SGS 12fach Shimano Deore XT FC-M8100-1 32 Z.
  • Schaltwerk Shimano Deore XT Shadow+ RD-M8100-SGS 12fach
  • Kurbel Shimano Deore XT FC-M8100-1 32 Z.
  • Kassette Shimano SLX CS-M7100 12fach Abstufung: 10-51 Z.
  • Kette Shimano CN-M7100
  • Bremsen Shimano Deore XT BR-M8100
  • Bremsscheiben Ø 180/160
  • Felgen Sun Ringlé Helix 27 SL
  • Vorderradnabe Strummer CLTP
  • Hinterradnabe Strummer M42-3
  • Vorderreifen Schwalbe Rocket Ron Performance Reifengröße: 27.5": 57-584 | 29": 57-622 ADDIX Compound
  • Hinterreifen Schwalbe Rocket Ron Performance Reifengröße: 27.5": 57-584 | 29": 57-622 ADDIX Compound
  • Sattel Oxygen Havoc
  • Sattelstütze Oxygen Scorpo MTB Länge: 380 mm Durchmesser: 27,2 mm Einstecktiefe: min. 100 mm
  • Vorbau Oxygen Scorpo MTB Lenkerklemmung: 31,8 mm Winkel: 5°
  • Lenker Oxygen Scorpo MTB Breite: 740 mm Kröpfung: 9° Rise: 15 mm Klemmung: 31,8 mm
  • Lenkerbreite 740
  • Steuersatz STEVENS MTB Taper 1 1/8"-1 1/2"

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Erfahrung mit dem Stevens COLORADO 401 GENERATION 2

Ludwig Döhl Der Hamburger Hersteller Stevens ist für perfekt montierte und vor allem kundenorientiert ausgestattete Bikes bekannt. Da macht auch das COLORADO 401 keine Ausnahme. Auf dem Trail fällt das Fahrverhalten weder laufruhig, noch verspielt aus. Das Stevens COLORADO 401 schafft mit seinem ausgewogenen Handling eine Gratwanderung zwischen den beiden Extremen. Die Sitzposition des Racebikes bewegt sich in einen moderatem Bereich zwischen sportlich und komfortabel. Das Stevens COLORADO 401 hat einen Hebel am Lenker der das komplette Fahrwerk ansteuert. Damit kann man die 100 mm Federweg nicht nur komplett blockieren, sondern auch eine Zwischenstufe für leichte Trails einlegen. Es lebe die Effizienz! Die sportliche Ausrichtung macht das Stevens Hardtail zur Bergziege unter den Racebikes. Mit 5 Jahren Garantie, steht einer langjährigen Beziehung nichts im Weg. Vorsicht bei der Größenwahl: Der Aluminium Rahmen fällt groß aus.

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Über den Autor

Ludwig Döhl

Ludwig Döhl

... hat mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht. Die Quintessenz aus vielen Stunden auf dem Trail: Mountainbikes sind geil, wenn sie zu den persönlichen Vorlieben passen! Mit dieser Erkenntnis hat er bike-test.com gegründet, um Bikern zu helfen, ein ganz persönliches Traumbike zu finden.

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