Im leichten Gelände kannst du das Potential des Racebikes voll ausschöpfen. Beim Fahrverhalten verbrennt sich Corratec nicht die Finger und haucht seinem Racebike ein ausgewogenes Handling ein. Die Sitzposition fällt anti-extrem aus. Man sitzt also weder extrem sportlich, noch extrem aufrecht auf dem Revo BOW. Das dürfte den allermeisten Bikern sehr gut gefallen. Beim Carbon-Rahmen hat Corratec nicht gekleckert, sondern geklotzt. Das Hardtail-Chassis hinterlässt einen extrem hochwertigen Eindruck. Das Revo BOW hat einen Hebel am Lenker der das komplette Fahrwerk ansteuert. Damit kann man die 100 mm Federweg nicht nur komplett blockieren, sondern auch eine Zwischenstufe für leichte Trails einlegen. Es lebe die Effizienz! Bei den Schaltungskomponenten greifen andere Hersteller im Preissegment unter 3000 Euro weiter oben ins Regal. Corratec gibt 6 Jahre Garantie auf das Bike.