| Preis: | 7499 € |
|---|---|
| Kategorie: | |
| Rahmenmaterial: | |
| Gewicht: | |
| Laufradgröße: | 29 / 27,5 Mullet" |
| Federweg vorne: | 180 mm |
| Federweg hinten: | 180 mm |
| Modelljahr: | 2024 (Durchläufer aus 2023) |
| SIZE | XXS | XS | S | M | L | XL | XXL |
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Hersteller-Größenbezeichnung
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S
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M
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L
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XL
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Laufradgröße
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29 / 27,5 Mullet
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29 / 27,5 Mullet
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29 / 27,5 Mullet
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-
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-
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|
Stack
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-
|
-
|
622,26
|
622,26
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631,25
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-
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Reach
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-
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430
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455
|
475
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-
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|
Oberrohrlänge
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-
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-
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565,11
|
590,11
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609,18
|
-
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-
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Sitzrohrlänge
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-
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380
|
410
|
440
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-
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Sitzwinkel
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-
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77,75
|
77,75
|
78
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Steuerrohrlänge
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100
|
100
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110
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-
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-
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Lenkwinkel
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-
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-
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63,5
|
63,5
|
63,5
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-
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Tretlagerabsenkung
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25
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25
|
25
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Tretlagerhöhe (absolut)
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350
|
350
|
350
|
-
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-
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Kettenstrebenlänge
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-
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435
|
435
|
435
|
-
|
-
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|
Radstand
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-
|
-
|
1206,28
|
1231,28
|
1255,66
|
-
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-
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|
Überstandshöhe
|
-
|
-
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702,58
|
710,09
|
729,88
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-
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-
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Die Rennmaschine von Rennfahrer-Legende Sam Hill gibt es auch in der Mullet-Bauart mit kleinem 27,5 Zoll Hinterrad. Die Geometriedaten fallen moderat aus und vermitteln so ein ausgewogenes Handling. Beim Fahrverhalten lässt sich Nukeproof also auf keine Experimente ein. Im Vergleich mit dem, was der Markt sonst so bietet, ist die Sitzposition weder sportlich, noch komfortabel. Im Sattel des Enduros nimmt man eine moderate Haltung ein. Der Carbon-Rahmen ist nicht von schlechten Eltern. Das Fully-Chassis macht einen äußerst hochwertigen Eindruck. Die stimmige Geometrie und die griffigen Reifen sorgen dabei vor allem bergab für nach oben gezogene Mundwinkel.
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