Mondraker CHRONO CARBON R im Test
Mondraker CHRONO CARBON R im Test
| Preis: | 2999 € |
|---|---|
| Kategorie: | |
| Rahmenmaterial: | |
| Gewicht: | |
| Laufradgröße: | 29" |
| Federweg vorne: | 100 mm |
| Modelljahr: | 2023 |
Erfahrung mit dem Mondraker CHRONO CARBON R
Wie alle Mondraker Bikes hat auch das CHRONO CARBON R eine absolut eigenständige Optik. Mit 10,8 kg zählt das Racebike von Mondraker zu den leichteren Bikes in dieser Preisklasse. Die Konkurrenz ist zum Teil deutlich schwerer. Beim Fahrverhalten lässt sich Mondraker auf keine Experimente ein. Die moderaten Geometriedaten vermitteln ein ausgewogenes Handling. Bei der Sitzposition schlägt Mondraker den goldenen Mittelweg zwischen sportlich und komfortabel ein. Mit dem Carbon-Rahmen liefert Mondraker einen sehr hochwertiges Hardtail-Chassis. Mit einem zentralen Hebel am Lenker des Racebikes lässt sich das komplette Fahrwerk blockieren. Mit einem Preis von 2999 Euro für dieses Racebike, liefert Mondraker ein mehr als faires Gesamtpaket ab. Ein üppiges Garantieversprechen zeugt auch von einem nachhaltigem Wirtschaften. Mit 25 Jahren Garantie legt Mondraker die Messlatte hoch!
meist verglichen
Je steiler der Winkel des Sitzrohrs ist, desto effizienter können Sie in die Pedale treten.
| SIZE | XXS | XS | S | M | L | XL | XXL |
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Hersteller-Größenbezeichnung
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S
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M
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L
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XL
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Laufradgröße
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29
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29
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29
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29
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Stack
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605
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610
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619
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632
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Reach
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411
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430
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447
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463
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Oberrohrlänge
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590
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610
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630
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650
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Sitzrohrlänge
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395
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430
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470
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520
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Sitzwinkel
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735
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735
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735
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735
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Steuerrohrlänge
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85
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90
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100
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115
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Lenkwinkel
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70
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70
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70
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70
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Tretlagerabsenkung
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69
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69
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69
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69
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Tretlagerhöhe (absolut)
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305
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305
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305
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305
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Kettenstrebenlänge
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430
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430
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430
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430
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Radstand
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1086
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1106
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1127
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1148
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Überstandshöhe
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- Rahmen Chrono 29 Stealth full Carbon, XC Forward Geometry, 73mm BSA bottom bracket, tapered head tube, HHG Internal Cable routing, Boost 12x148mm rear axle, Comfort Flat chainstays (Flatstays) design
- Rahmenmaterial Carbon
- Gabel Fox 32 29 Float GRIP EVOL Rhythm, 100mm, konifiziertes Steuerrohr, Boost 15x110mm Achse, 44mm Offset. Einstellungen: Remote 2 Position Push Unlock, Low-Speed Zugstufe, Luftdruck
- Federelement Luft
- Lenkerlockout ja
- Bandbreite 455%
- Schaltung 1x12
- Schalthebel Sram Trigger NX Eagle, 12-Gang, X-Actuation 1:1
- Schaltwerk Sram GX Eagle, Roller Bearing Clutch Typ 3, Cage Lock, 1x12-Gang, X-Actuation 1:1
- Kurbel Truvativ Stylo 6K Eagle, 12-Gang, Boost, DUB Achse, Direct Mount Kettenblatt, Größe S: 170mm, Größe M/L/XL: 175mm
- Kassette Sram XG-1230, 11-50Z, 12-Gang
- Kette Sram SX Eagle, 12-Gang, Powerlock
- Bremsen Sram Level T, zweiteiliger Bremssattel, einteilige 160mm 6-Loch Centerline Bremsscheibe, organische Bremsbeläge mit Rückplatte aus Stahl
- Bremsscheiben Ø 160/160
- Laufradsatz Mavic Crossmax 29, 25mm Innenbreite, geschweißt, Hookless, Tubeless Ready, 24 Speichen
- Vorderreifen Maxxis Ikon 29x2,20, 3C MAXX SPEED Compound, Tubeless Ready, 120 TPI, faltbar
- Hinterreifen Maxxis Ikon 29x2,20, 3C MAXX SPEED Compound, Tubeless Ready, 120 TPI, faltbar
- Sattel ONOFF Sulfur 0-R, 6061 T6 Aluminium, 3D geschmiedet, Durchmesser 27,2mm, Länge 400mm
- Sattelstütze Mondraker XC Series, Stahl Streben
- Vorbau MDK, 6061 T6 Aluminium, 31,8mm Lenkerdurchmesser, Winkel: +/-5º, Länge: Größe S: 60mm, Größe M: 70mm, Größe L: 80mm, Größe XL: 90mm
- Lenker ONOFF Sulfur 0.2, doppelt konifiziertes 6061 Aluminium, Erhöhung: 4,8mm, Breite: 760mm, 9º horizontale Kröpfung/Backsweep, 0º vertikale Kröpfung/Upsweep, 31,8mm Lenkerdurchmesser
- Lenkerbreite 760
- Steuersatz ONOFF Titan konifiziert für 1-1/8" bis 1-1/2” Steuerrohr, gedichtete ACB Lager, oben 41,8x30,5x8x45ºx45°, unten 51,9x40x8x45°x45°
| 130 cm | 140 cm | 150 cm | 160 cm | 170 cm | 180 cm | 190 cm | 200 cm | 210 cm | |||||||||||||||||||||
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| S |
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| M |
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| L |
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| XL |
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